新浪汽車(chē)訊 2024年1月28日，捷途汽車(chē)官方改裝品牌——捷途JMK的首款產(chǎn)品——旅行者銀龍之翼在2024星月榜樣盛典上正式上市。，新車(chē)基于現(xiàn)款旅行者打造而來(lái)，增加了更具越野屬性的配置，并且造型也更加硬核。新車(chē)售價(jià)21.99萬(wàn)元，限量3000臺(tái)，并將于3月底開(kāi)啟正式交付。

外觀(guān)設(shè)計(jì)方面，新車(chē)基于現(xiàn)款旅行者打造而來(lái)，整體依舊還是非常流行的復(fù)古方盒子設(shè)計(jì)元素，在此基礎(chǔ)之上加入了“銀龍之翼”設(shè)計(jì)美學(xué)，擁有太空重裝幾何結(jié)構(gòu)前臉、太空艙門(mén)式輪轂、星艦太空銀車(chē)衣等專(zhuān)屬設(shè)計(jì)。

例如，新車(chē)換裝了全新的的前杠包圍，造型更硬朗，同時(shí)也進(jìn)一步增加了車(chē)頭的接近角。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線(xiàn)條隆起也更明顯，中網(wǎng)也換裝了全新的樣式，之前的“JETOUR”品牌標(biāo)識(shí)也換為貫穿式LED燈帶，并且整體進(jìn)行了黑化處理，看上去風(fēng)格更加有氣勢(shì)。

側(cè)面造型依舊敦實(shí)厚重， 越野風(fēng)格十足，前后翼子板位置采用了非常突出且很有肌肉感的設(shè)計(jì)，粗壯的黑色輪眉向外凸起，下方的輪拱還連著中部腳踏板，整體很有野性。

在細(xì)節(jié)部分，新車(chē)還在其車(chē)頂增加了置物平臺(tái)，滿(mǎn)足了野外出行裝載大件行李的便利性。并且也換裝了更加寬大的固定踏板，能更方便乘客上下車(chē)。

除此之外，旅行者銀龍之翼也換裝了全新樣式的輪圈，黑化的封閉樣式看著很科幻，輪圈邊緣的鉚釘設(shè)計(jì)風(fēng)格也進(jìn)一步突顯野味兒，輪胎方面，旅行者銀龍之翼還配備255/55 R20全地形越野胎，粗糙花紋能夠在非鋪裝路面提供充足的抓地力。

車(chē)尾方面，旅行者銀龍之翼在現(xiàn)款旅行者方正造型以及小書(shū)包的基礎(chǔ)之上，也加入了燈組防護(hù)網(wǎng)等裝備，整體看上去更具氣勢(shì)。此外，作為一款改裝車(chē)，旅行者銀龍之翼還具備更高的可玩性。

此外，新車(chē)還首創(chuàng)榫卯結(jié)構(gòu)，原廠(chǎng)預(yù)留40+拓展升級(jí)接口，無(wú)限拓展使用場(chǎng)景，讓用戶(hù)擁有更大的個(gè)性化定制空間。

車(chē)身尺寸方面，旅行者銀龍之翼長(zhǎng)寬高分別為4782/2036/1960mm，軸距為2800mm。由于增加了外觀(guān)套件，所以在三維尺寸上和現(xiàn)款車(chē)型略有差別。

內(nèi)飾部分，旅行者銀龍之翼整體還是采用了現(xiàn)款旅行者的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)為傳統(tǒng)T型布局，但是通過(guò)棱角分明的線(xiàn)條讓內(nèi)飾看上去更有力量感。同時(shí)，上下平底的四輻方向盤(pán)以及15.6英寸懸浮式中控大屏，又為內(nèi)飾增添了很強(qiáng)的科技感。

車(chē)機(jī)配備高通驍龍8155芯片，帶AI智能管家、FOTA智能升級(jí)。智能駕駛部分，新車(chē)配備L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，包括FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通限速標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、BSD智能盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA輔助并線(xiàn)系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)、RCTA后向交叉碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、TJA 交通擁堵駕駛輔助、LKA智能車(chē)道保持輔助、ICA智能跟車(chē)、ACC自適應(yīng)巡航、APA全自動(dòng)泊車(chē)等多種駕駛輔助功能，還搭載了DMS疲勞駕駛監(jiān)測(cè)以及540°全景影像。

動(dòng)力部分，旅行者銀龍之翼配備2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，最大扭矩390N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是麥格納提供的7DCT變速箱。

底盤(pán)部分，行者銀龍之翼依舊配備前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架。四驅(qū)系統(tǒng)方面，其還標(biāo)配XWD全自動(dòng)智能四驅(qū)，采用博格華納第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖，四驅(qū)模式自動(dòng)切換、后輪扭矩自動(dòng)分配、動(dòng)力輸出智能分配。在特設(shè)X模式下，捷途旅行者還可智能切換S運(yùn)動(dòng)、N標(biāo)準(zhǔn)、E經(jīng)濟(jì)、雪草、泥濘、巖石在內(nèi)的多種駕駛模式，且自帶蠕行模式。

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