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純電版路虎攬勝最快明年上市!網(wǎng)友:為什么不買仰望U8?

來源:易車網(wǎng)  時(shí)間:2024-02-11 17:36  編輯:許一諾   閱讀量:10379   

在國(guó)內(nèi)諸多造車新勢(shì)力打得火熱的同時(shí),國(guó)外的新能源車型也在不斷推陳出新,甚至連路虎攬勝這樣的旗艦級(jí)別車型,也將純電動(dòng)化看得至關(guān)重要。

的確,早在此前就有4S店銷售放出消息,表示純電版攬勝已經(jīng)開放了首批預(yù)定名額,但純電版攬勝目前也僅僅是在發(fā)布預(yù)告圖和進(jìn)行全球范圍內(nèi)路試的階段,離正式上市還需要一段時(shí)間。

純電版攬勝依舊會(huì)出自路虎MLA-Flex架構(gòu),因此外觀方面的變化并不會(huì)很大,但在800V技術(shù)的加持下,純電版攬勝的性能表現(xiàn)將與搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的攬勝相當(dāng),0-100km/h加速時(shí)間猜測(cè)或?qū)⒃?秒出頭,全地形模式當(dāng)然也不可或缺。并且,純電版攬勝850mm的最大涉水深度和攬勝900mm的最大涉水深度也算差距不大。

而純電版攬勝的最大賣點(diǎn),當(dāng)然是安靜和舒適,據(jù)稱主動(dòng)降噪系統(tǒng)都進(jìn)行了調(diào)校,與此同時(shí)無論是寶馬旗艦車型i7還是勞斯萊斯的純電跑車閃靈,同樣是將安靜和舒適放到了至關(guān)重要的位置。

有意思的是,對(duì)于中國(guó)品牌的新能源車型來說,安靜和舒適顯然只是新車賣點(diǎn)的一小部分,依靠新技術(shù)帶來的各個(gè)方位提升,才是新車型打開市場(chǎng)的關(guān)鍵。如百萬級(jí)的仰望U8,有易四方技術(shù)平臺(tái)的技術(shù)基礎(chǔ),讓四電機(jī)結(jié)構(gòu)可謂是從底層邏輯上改變了車輛的控制方式,不僅能穩(wěn)穩(wěn)應(yīng)對(duì)120km/h的單輪爆胎,還支持原地掉頭、應(yīng)急浮水等功能;而至于車內(nèi)的屏幕、用料等細(xì)節(jié),百萬級(jí)車型中就沒有做得太差的。

因此才有不少網(wǎng)友表示:“不是攬勝不夠豪華,而是有這個(gè)錢,拿去買仰望U8更香!”

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