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，據(jù)中國(guó)鐵路微平臺(tái)消息，6 月 5 日，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司西寧動(dòng)車(chē)運(yùn)用所適應(yīng)性改造工程驗(yàn)收正式啟動(dòng)，這標(biāo)志著青藏鐵路西格段提質(zhì)工程開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收，復(fù)興號(hào)開(kāi)進(jìn)青藏鐵路進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

據(jù)介紹，改造后，青藏鐵路西格段可滿(mǎn)足時(shí)速 160 公里復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行條件。青藏鐵路西格段 1984 年 5 月通車(chē)運(yùn)營(yíng)，經(jīng)過(guò)近 40 年的發(fā)展，如今將在改造后開(kāi)行時(shí)速 160 公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組，這將成為高原鐵路又一重大跨越。

IT之家查詢(xún)公開(kāi)信息獲悉，青藏鐵路起于青海省省會(huì)西寧，向西經(jīng)湟源、海晏，沿青海湖北緣繞行，經(jīng)德令哈至錫鐵山，南折與 315 國(guó)道并行后到達(dá)柴達(dá)木盆地中的格爾木。由格爾木南行起攀上昆侖山，穿越可可西里，經(jīng)過(guò)風(fēng)火山、唐古拉山，進(jìn)入西藏的安多、那曲、當(dāng)雄，最后終到西藏自治區(qū)首府拉薩。

目前，青藏鐵路的運(yùn)營(yíng)時(shí)速為 140 公里、100 公里(格爾木至拉薩段)，提速之后，西寧至格爾木段將達(dá)到最高設(shè)計(jì)時(shí)速 160 公里。

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