，小鵬汽車(chē)舉行 2023 技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會(huì)，CEO 何小鵬表示，今后 5 年傳統(tǒng)汽油車(chē)銷(xiāo)量會(huì)加速下滑，2027 年新一代智能汽車(chē)滲透率將超過(guò) 35%，300 萬(wàn)年銷(xiāo)量將只是車(chē)企的入場(chǎng)券。2025 年會(huì)是全球車(chē)企的 32 強(qiáng)賽，再之后的 5 到 10 年是晉級(jí)賽，最后剩下 8 家左右大集團(tuán)。

IT之家此前報(bào)道，小鵬汽車(chē)發(fā)布了 SEPA 2.0 扶搖全域智能進(jìn)化架構(gòu)，該系列歷經(jīng)五年研發(fā)，累計(jì)投入超 100 億元，具有效率快、質(zhì)量高、成本低的特點(diǎn)。它可以將小鵬的新車(chē)型研發(fā)周期縮短 20%，基于架構(gòu)部分的零部件通用化率最高能達(dá)到 80%。

基于扶搖架構(gòu)車(chē)型將標(biāo)配全域 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺(tái)、標(biāo)配 3C 電芯，兼容 4C 電芯，還有全新 800V XPower 電驅(qū)以及 X-HP 智能熱管理系統(tǒng)。

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