前幾天的德國慕尼黑車展上，寶馬旗下的MINI品牌推出了家族首款純電汽車—全新電動(dòng) MINI Cooper。不過外觀比起現(xiàn)款車型幾乎沒有明顯變化，這讓一些人說全新電動(dòng) MINI就是“油改電”車型，說寶馬的設(shè)計(jì)師一點(diǎn)不負(fù)責(zé)。

但對此，我們持反對意見。是否是“油改電”暫時(shí)不能核實(shí)，但這樣看似保守甚至不作為的設(shè)計(jì)，反而是一股清流，尤其是對于MINI本就十分經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)來說，不變或許比顛覆性的改變更好。

這也是有歷史有底蘊(yùn)的品牌，對自身文化的自信。整體外觀上，電動(dòng)MINI Cooper傳承了MINI家族的經(jīng)典元素，兩側(cè)的圓形大燈搭配全新的八邊形中網(wǎng)造型，而且電動(dòng) MINI Cooper并沒有因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車而把前臉做成封閉式設(shè)計(jì)。只有全新設(shè)計(jì)的尾燈算是較大改變，一改往日的圓潤，變成了棱角分明的三角形，矩陣式的燈組內(nèi)部則保留了“米字旗”經(jīng)典造型。

比起外觀，內(nèi)飾才是變化較大的，前排僅保留了方向盤、圓形中控屏以及撥桿開關(guān)。不過中控大屏也依然保留了MINI家族的圓形元素，顯得個(gè)性十足。

動(dòng)力方面，電動(dòng)MINI Cooper的電機(jī)擁有160千瓦的最大功率以及330牛米的峰值扭矩，百公里加速6.7秒，雖然不算多么突出，但在這么一臺小車身上，這樣的動(dòng)力水平不管是滿足日常駕駛，還是 充分享受駕駛樂趣都不在話下。何況MINI一直以來的底盤機(jī)械功底也肯定會保留，還因?yàn)橛辛穗姵亟M帶來更好的配重。

電動(dòng)版的MINI Cooper給了行業(yè)其它品牌一個(gè)啟示，尤其是對于一些準(zhǔn)備以電動(dòng)車重新?lián)Q代重生的經(jīng)典車型來說，比如大眾甲殼蟲、尚酷等等，雖然動(dòng)力變?yōu)榧冸妱?dòng)，加上電機(jī)和電池組分布需要在車身結(jié)構(gòu)上大幅度調(diào)整，但外觀的經(jīng)典元素還是應(yīng)該盡量保留。

另據(jù)了解，電動(dòng)版的MINI Cooper將在中國制造生產(chǎn)并在全球汽車市場銷售，不知道本土生產(chǎn)的成本優(yōu)勢，是否會讓屆時(shí)的新車價(jià)格更有競爭力？對于電動(dòng)版的MINI Cooper，各位期待嗎？歡迎留言評論。

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