又到了一年一度的開學(xué)季，“神獸出籠”的日子想必也讓各位父母百感交集——終于到了“神獸回籠”的日子了！送完大寶送小寶，全家人忙得不亦樂乎，提到全家出行座駕，長安歐尚X7PLUS和捷途X70 PLUS都是不錯(cuò)的選擇，到底選擇誰才能讓孩子感受到滿滿的開學(xué)儀式感呢？

既然是全家人齊上陣送娃上學(xué)，那對于車輛就有了更具針對性的需求。我們選取了價(jià)格比較相近的長安歐尚X7PLUS 2023款 1.5T暢享版 自動尊貴型 7座 和 2023款捷途X70 PLUS 1.5T 勇者PLUS 7座(經(jīng)銷商報(bào)價(jià):10.49萬元)進(jìn)行對比，從空間、動力、智能多個(gè)角度，為大家分析一款全家出行的全能座駕！

左:捷途X70 PLUS 右:長安歐尚X7PLUS

移動大沙發(fā) 全家都是VIP

捷途X70 PLUS使用了較為硬朗的車身造型，頗有一絲“硬派越野”的味道。而長安歐尚X7線條則更為飽滿，懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)以及19寸輪胎的使用也更符合當(dāng)下用戶對潮流時(shí)尚的追求。第一眼看到外觀，很難判斷哪個(gè)更具購買價(jià)值。

長安歐尚X7PLUS

既然是大家庭出行，首要需求自然是大空間。從數(shù)據(jù)上來看，長安歐尚X7PLUS的車身尺寸為4730*1870*1720，捷途X70PLUS的車身尺寸為4749*1900*1720，捷途X70PLUS的車身尺寸更大。不過如果回到最能影響駕乘舒適性的軸距上來看，長安歐尚X7PLUS的軸距為2786mm，比捷途X70PLUS 2745mm的軸距長了41mm，能夠構(gòu)造出更加舒適的車內(nèi)空間。

長安歐尚X7PLUS采用2+3+2的座椅布局，乘員不論是坐在哪一排，身體都能得到合理且舒適的安放。同時(shí)，不同于捷途X70PLUS，長安歐尚X7PLUS車內(nèi)第三排座椅的高度為270mm，靠背角為26°，讓長安歐尚X7PLUS的第三排座椅不僅僅局限于應(yīng)急情況下使用，即使讓乘員長途乘坐時(shí)，也感到放松。

長安歐尚X7PLUS

長安歐尚X7PLUS能夠滿足每個(gè)自駕家庭對于空間和實(shí)用性的需求，因此受到了越來越多消費(fèi)者的喜愛。在5座情況下，后備廂容積可達(dá)780L，靈活多變；在7人滿載情況下，仍然擁有280L后備廂空間，可以放下全家人的行李箱，隨時(shí)滿足每個(gè)不同家庭的出行需求。

長安歐尚X7PLUS

動力越級體驗(yàn) 兼具圖書館級靜音

長安歐尚X7PLUS能帶給全家人真正的靜謐體驗(yàn)。車輛內(nèi)部采用三層靜音結(jié)構(gòu)的隔音玻璃，并設(shè)置26處太空級吸音棉、17處聲學(xué)阻尼材料、9處核心部位吸聲，優(yōu)化了多達(dá)52處NVH靜音方案，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)僅37分貝的靜音效果。

長安歐尚X7PLUS

長安歐尚X7PLUS既然能做到這么好的靜音效果，是不是動力方面就有些薄弱了？其實(shí)并不是，既然是一款適合全家出行的座駕，動力方面就一定能讓人眼前一亮。

長安歐尚X7PLUS搭載新一代藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱動力組合。發(fā)動機(jī)最大功率138kW，最大扭矩300N·m，體驗(yàn)更好，動力隨踩隨有，能夠很明顯的感受到發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度很快，駕駛?cè)贪l(fā)力強(qiáng)勁，并且能一直保持。

反觀捷途X70 PLUS，發(fā)動機(jī)介入時(shí)有稍微抖動，起步表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但是提速一直比較慢，需要重踩油門才能趕上。另外，得益于長安歐尚X7PLUS動力系統(tǒng)搭載的品牌獨(dú)創(chuàng) “Agile敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，長安歐尚X7PLUS的WLTC百公里綜合油耗僅為7.25L，相比捷途X70 PLUS的7.92L還能更加省油。

長安歐尚X7PLUS

全家人的K歌房 旅途再遠(yuǎn)也不無聊

長安歐尚X7PLUS搭載順風(fēng)耳遠(yuǎn)程語音系統(tǒng)、全天候保鏢監(jiān)控系統(tǒng)、超高清遠(yuǎn)程視頻系統(tǒng)等眾多配置，在全場景OnStyle3.0+智控車機(jī)系統(tǒng)的配合下，整車智慧為駕乘提供更便捷的體驗(yàn)，給到滿滿的安心感。反觀捷途X70 PLUS，只有疲勞駕駛提醒、車側(cè)盲區(qū)影像、倒車車側(cè)預(yù)警等基礎(chǔ)智能配置，在使用的功能性體驗(yàn)感上會大打折扣。

長安歐尚X7PLUS 中控屏

捷途X70PLUS 中控屏

如果說汽車智能化的豐富程度在現(xiàn)在這個(gè)科技時(shí)代其實(shí)已經(jīng)不是什么新鮮事，那么車機(jī)速度的話絕對不是每個(gè)廠商都能做得很好的。體驗(yàn)下來，長安歐尚X7PLUS的車機(jī)系統(tǒng)在8核2.2HGz芯片的支持下明顯更加絲滑順暢，響應(yīng)速度更快，不論是坐在前排還是第三排位置都能夠十分迅速的喚醒，可以根據(jù)車主的語音習(xí)慣，無論用“你好，小歐”還是“小歐，你好”都能準(zhǔn)確無誤地被識別。

反觀捷途X70 PLUS的智能車機(jī)反應(yīng)明顯遲鈍很多，還只能使用固定的“捷途，你好”口令，否則無法喚醒。還有一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，坐在第三排的時(shí)候，即使聲音很大也無法喚醒車機(jī)，給后排乘客帶來的智能化體驗(yàn)比較差。

長安歐尚X7PLUS

寫在最后:

通過我們對長安歐尚X7PLUS和捷途X70 PLUS的解剖對比，可以發(fā)現(xiàn)“兩款車到底選哪個(gè)更好”這個(gè)表面上看似難以選擇的問題得到了答案。長安歐尚X7PLUS相較捷途X70 PLUS第三排更舒適、動力更強(qiáng)、智能化娛樂更豐富，而且價(jià)格更省了5000元，用它的全能實(shí)力向大家證明了10萬級別車型所能表現(xiàn)出的最高價(jià)值，也證明了長安歐尚X7PLUS有超越同級的品質(zhì)，值得到店一試。

長安歐尚X7PLUS

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