隨著“金九銀十”的到來,各大車企紛紛推出新車,前期我們剛寫完長安旗下新出的啟源A07,就有許多人把它同最新上市的零跑C01對比,兩款售價相近的車型,一起看看怎么選。
外觀方面,啟源A07和零跑C01的風格差別還是比較明顯,啟源A07風格優(yōu)雅大方,新車采用全新的扶光設計語言,使用簡潔明了的貫穿式LED燈帶和分體式頭燈,看起來十分優(yōu)雅。
而零跑C01的風格則是充滿運動感,前臉采用半封閉式格柵,格柵呈現(xiàn)蜂窩狀,可以為發(fā)動機散熱,格柵上方是粗壯的黑色飾條,并連接兩側的大燈組,形成貫穿式設計,而且大燈配有燈語功能,下面具有黑色處理的貫穿式格柵,具有很好的運動效果。
兩者對比來看,一個成熟穩(wěn)重,一個運動時尚,你更看好誰呢?
從上圖數(shù)據(jù)參數(shù)上來看,除了寬度,零跑C01的尺寸表現(xiàn)都會比長安啟源A07更好一些。
內(nèi)飾方面,零跑C01超級增程延續(xù)了零跑品牌的卓越特點,標配了Leapmotor OS智能座艙,包括10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸副駕駛娛樂屏和12.8英寸中控屏。這一系統(tǒng)以高通8155芯片為核心,能夠一體控制智能三聯(lián)屏,為用戶提供出色的智能座艙體驗。高配版車型還配備了Face ID人臉識別自適應系統(tǒng),滿足多種行車和娛樂需求。
長安啟源A07配備了一塊15.4英寸2.5k超高清懸浮大屏以及雙輻平底式多功能方向盤。車輛的大部分功能都集成在屏幕上,物理按鍵相對較少。此外,新車沒有傳統(tǒng)的儀表盤,而是采用了AR-HUD技術,實現(xiàn)了AR導航等功能。
長安啟源A07和零跑C01超級增程在外觀和內(nèi)飾方面都有各自獨特的特點,它們的設計和功能差異為消費者提供了更多選擇,以滿足不同的需求和偏好。
最后,我們再來對長安啟源A07和零跑C01超級增程兩款車的用車成本進行詳細對比,看看哪一款更經(jīng)濟實惠。
長安啟源A07基于長安EPA1平臺打造,提供增程式混動和純電版本供消費者選擇。其中,增程版純電續(xù)航可達200km,綜合續(xù)航達1200km,虧電油耗為每百公里4.5升。
零跑C01超級增程是零跑汽車“雙動力”戰(zhàn)略的第二款增程車型,旨在提供更經(jīng)濟、更高效的出行體驗。它搭載了容量最大為43.7kWh的自研貫穿式大模組電池包,CLTC純電續(xù)航達316km,最大綜合續(xù)航1276km,純電續(xù)航就可足以滿足城市通勤和周末出游的需求,一定程度上降低了能源成本。
如今國產(chǎn)新能源汽車發(fā)展越來越好,科技的進步所帶來的配置以及體驗感度非常好,隨著金九銀十的到來,每家車企也是“卷”的不行,啟源A07和零跑C01兩款車起售價雖相差一萬元,但配置和續(xù)航的整體差距也不是很大,具體怎么選就要看個人的喜好了。
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