哈弗猛龍上市了，3款車型，16.58萬、17.38萬、18.38萬。單看價(jià)格，還好，都沒有到20萬！

按理說，猛龍應(yīng)該是一個(gè)皆大歡喜的局面，目前訂單也已經(jīng)過了萬。但是，當(dāng)我們把上市新聞的視頻發(fā)布之后，在評(píng)論區(qū)里卻看到了很多人在講，猛龍貴了！

哈弗猛龍真如網(wǎng)友們說的，貴了么？我們回到哈弗猛龍本身，看一下它的定位和應(yīng)用到的核心技術(shù)。

從車身尺寸和結(jié)構(gòu)來看，猛龍的長寬高分別為4800×1916×1822mm，軸距2738mm！空載時(shí)，它的最小離地間隙20cm！滿載時(shí)最小離地間隙17cm！

這個(gè)數(shù)據(jù)略高于一般的城市SUV，但是比森林人的22cm、奇峻的21.2cm最低離地間隙要低。

從車身結(jié)構(gòu)來看，猛龍采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)，不帶大梁，它并不能像非承載式車身的坦克300、400那樣，去走一些復(fù)雜的越野路況。

這都說明了猛龍是一臺(tái)有著方盒子復(fù)古越野造型的SUV車型。

從技術(shù)上講，猛龍是采用了長城引以為傲的Hi4技術(shù)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前后兩個(gè)電機(jī)讓它擁有了四驅(qū)的能力。

當(dāng)然，它的前電機(jī)最大功率70kW，最大扭矩160N·m，后電機(jī)最大功率150kW，最大扭矩350N·m。這個(gè)動(dòng)力輸出遠(yuǎn)超內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力輸出。當(dāng)然，它離Hi4·T的那套動(dòng)力還是有很大的距離。

從它的24度接近角，30度的離去角，以及19度的縱向通過角、56cm的涉水深度來看，它的通過能力也是在線的。

綜上所述，猛龍就是一臺(tái)具有一定越野能力的緊湊型插電式混合動(dòng)力的5門5座SUV。它的主戰(zhàn)場(chǎng)，還是在城市和郊外，兼顧一些輕度的越野路況。

好了，明確了猛龍是怎樣一臺(tái)車，以及它所采用核心技術(shù)。那么我們?cè)賮碛嗅槍?duì)性的聊聊網(wǎng)友們吐槽的點(diǎn)。

1、網(wǎng)友們吐槽最多的是，差速鎖居然也是選配，要花上6000元，才有后橋電控式差速鎖與露營燈綁定選裝。

橫向看捷途的旅行者，15.99萬以上的車型都是配備了智能限滑器和中央差速鎖。猛龍的做法似乎有些尷尬。

在我們看來，在對(duì)比兩款車的時(shí)候，一定要看看他們產(chǎn)品的定位才行。所以，要比的話，我們就弄明白點(diǎn)。

猛龍是一款新能源車型，Hi4技術(shù)加持，實(shí)現(xiàn)了電四驅(qū)。而捷途旅行者是燃油車型，配備的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT的動(dòng)力總成。這兩個(gè)完全沒有可比性！

猛龍的電四驅(qū)在平順性、加速性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性上，是要比旅行者好上太多！

再有從購入成本來看，捷途旅行者是需要給到購置稅的，大致是1萬8左右。捷途旅行者的購入成本是15.99萬+1.8萬，差不多就是17.79萬元起！

而猛龍是新能源車型，掛綠牌，目前是免征購置稅的。這樣來算，即便是選配了6000的差速鎖，選配了2500的HUD，選配了1500的座椅舒適配置，選裝小書包，猛龍的起步價(jià)也是17.78萬！就這樣一選，猛龍的配置即便是入門款，也已經(jīng)拉到滿配了！

而捷途旅行者呢，它在配置上的壓力就要更大了哦。如果再算上后期使用的成本的話，你還覺得猛龍貴嗎？

當(dāng)然，捷途旅行者也是有新能源版本的車型，等到它上的時(shí)候，我預(yù)估價(jià)格也會(huì)是在18萬左右。

那么猛龍為何要把差速鎖作為選配項(xiàng)呢？從它車型的定位來看，差速鎖對(duì)于大部分用戶的使用場(chǎng)景來講，是用不上的。既然如此，不如把它作為選配項(xiàng)存在，讓用戶自己選擇是不是要這個(gè)差速鎖，從而讓不需要的用戶降低整體的購車成本。

并且，我們也看到了選配的6000里面是包含有露營燈的。這一點(diǎn)來講，猛龍是看準(zhǔn)了用戶需求的。

2、還有就是有的網(wǎng)友說，猛龍差不多就是個(gè)毛坯房！

對(duì)于這點(diǎn)，我也是驚呆了！不算選配項(xiàng)目，我們就單單把102探界版拿出來看。動(dòng)力上，Hi4的動(dòng)力，雙電機(jī)，這個(gè)不差吧！全尺寸備胎，有的吧！無鑰匙進(jìn)入，真皮方向盤，主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，12.3英寸液晶儀表、14.6英寸中控大屏，LED光源、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，這些都是有的！

仔細(xì)看了猛龍所有車型的配置，即便是最低配，猛龍基本上做到了大滿配，拉開配置價(jià)格差距的，一個(gè)是L2+駕駛輔助，一個(gè)是天窗，還有一個(gè)是電池包容量大小，還有就是選裝配置上的預(yù)留位。

猛龍不是毛坯房，都得仔細(xì)看看。

3、猛龍對(duì)標(biāo)方程豹豹5

對(duì)于這個(gè)，我真的哭笑不得，豹5和猛龍是兩個(gè)定位完全不一樣的車型！猛龍輕度越野是OK的，豹5是能玩穿越的車型！

兩者沒法比！所以，也不要說豹5賣不掉了的什么話了。

擎動(dòng)觀點(diǎn)

最后給一個(gè)觀點(diǎn)，哈弗猛龍真的貴了嗎？我們給到的答案是價(jià)格合理，甚至還有些偏低。

如果要噴，你可以看看同樣其它品牌的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶電四驅(qū)的車型，比如說領(lǐng)克08，它的價(jià)格又是多少？

即便是同品牌的梟龍MAX，起步價(jià)15.98萬，1.5L自然吸氣，也沒有鎖。也沒法比！

所以相比較下來，在15到20萬元級(jí)電四驅(qū)方盒子SUV里，猛龍是獨(dú)一份兒存在！這也是為什么它上市之后，還會(huì)有1萬多大訂單的原因。

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