2023日內(nèi)瓦國際車展于10月5日在卡塔爾首都多哈正式開幕，10月6日，星途攜星紀(jì)元ES、星紀(jì)元ET亮相展臺，開啟星紀(jì)元海外首秀。星紀(jì)元乃星途品牌的高端系列車型，星紀(jì)元由奇瑞、華為、寧德時代三方合作創(chuàng)立，奇瑞負(fù)責(zé)生產(chǎn)，華為提供駕駛輔助系統(tǒng)，寧德時代則提供電池技術(shù)。此前星紀(jì)元ES/ET都已經(jīng)在上海車展上國內(nèi)首發(fā)亮相，其中星紀(jì)元ES將于今年第四季度在國內(nèi)上市，而星紀(jì)元ET則計(jì)劃在2024年第一季度上市。

星紀(jì)元ES

星紀(jì)元定位中大型純電轎跑，采用800V架構(gòu)，配有激光雷達(dá)，前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛組合，此外還有空氣懸掛+CDC連續(xù)阻尼減震，畢竟是高端定位，新車的配置肯定不低。星途星紀(jì)元ES采用全新的家族化設(shè)計(jì)語言，簡約又不失流暢感。車頭使用上時髦的貫穿式大燈，大燈下方則是羽翼式的燈組，并且兩側(cè)還有ISD智能交互燈可以展示各種燈語。

畢竟是中大型純電轎跑，這款車的側(cè)面看上去確實(shí)年輕動感，隱藏式門把手肯定不會少，溜背造型勾勒出更獨(dú)特的風(fēng)情，圓潤的線條則刻畫出更飽滿的身軀，車窗的尾端還有一個小觸角的設(shè)計(jì)，車尾則同樣使用上時髦的貫穿式尾燈。

星紀(jì)元ES的長寬高分別為4945×1978×1480mm，軸距3000mm，整車風(fēng)阻系數(shù)只有0.205Cd。作為參考，星紀(jì)元ES的長寬高跟比亞迪漢差不多，但星紀(jì)元ES的軸距卻比漢長了80mm，大家可以大體推測一下星紀(jì)元ES的車內(nèi)空間。

星紀(jì)元ES的內(nèi)飾以簡約為主，乃時下流行的審美風(fēng)格。車內(nèi)采用一體式環(huán)抱座艙設(shè)計(jì)，中控為“規(guī)矩”的對稱式布局，再搭配上車內(nèi)少量的木紋裝飾件，車內(nèi)以穩(wěn)重、檔次感的營造為主。但車內(nèi)幾乎取消了實(shí)體按鍵，連方向盤上也少見，視覺上非常簡潔，中控屏幕的尺寸則達(dá)到了15.6英寸，分辨率2.5K，8155芯片，科技感有所保證。另外車內(nèi)還有HUD抬頭顯示、帶23揚(yáng)聲器的Lion Melody音響系統(tǒng)、全液晶儀表盤等配置。

星紀(jì)元ES將提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力布局，單電機(jī)版本最大功率分為185kW和230kW，雙電機(jī)版本前后最大功率分別為123kW和230kW，零百加速最快能達(dá)到3秒級，800V架構(gòu)，搭載寧德時代電池，最高續(xù)航里程720km，全系標(biāo)配空氣懸掛+CDC、前雙叉臂+后五連桿。

星紀(jì)元ET

星紀(jì)元ET定位中大型純電SUV，它的外觀造型看上去就沒有星紀(jì)元ES那么時尚動感了，整體風(fēng)格會更加四平八穩(wěn)。星紀(jì)元ET前臉毫無疑問也是全新的家族化設(shè)計(jì)語言，同樣的貫穿式前后燈帶、ISD智能交互燈、隱藏式門把手、EXEED前后英文標(biāo)識等等，辨識度還是有的。車身尺寸方面，新紀(jì)元ET車長近5米，軸距約3米。

內(nèi)飾方面，星紀(jì)元ET展現(xiàn)出更加簡約、溫馨的一面，居家的氛圍感相較星紀(jì)元ES會更加濃郁，搭配上清新淡雅的內(nèi)飾配色，視覺上的表現(xiàn)確實(shí)優(yōu)秀。同時因?yàn)樾羌o(jì)元ET是SUV車內(nèi)空間更大的緣故，所以它的內(nèi)飾布局會相較起星紀(jì)元ES有更大的間距，視覺上不會那么擠，比如說它的全液晶儀表盤距離方向盤的會更遠(yuǎn)，再比如中控臺做了斷開的“中控島”設(shè)計(jì)等等。

動力方面，星紀(jì)元ET將有60kWh、82kWh、100kWh三種電池包版本，預(yù)計(jì)將覆蓋500-700km不同的續(xù)航里程。在技術(shù)和配置方面，新紀(jì)元ET將會和新紀(jì)元ES保持較高的一致性。

編輯說:2022年，中國汽車出口311.1萬輛，其中奇瑞集團(tuán)就出口了45.2萬輛，同比增長68%，已經(jīng)連續(xù)20年位居中國乘用車品牌出口第一，現(xiàn)在中國品牌的新能源車又以一種強(qiáng)勢的姿態(tài)出現(xiàn)在世界舞臺上，所以奇瑞推出星紀(jì)元這個高端系列車型來與海外豪華品牌競爭也屬于情理之中。據(jù)悉，星紀(jì)元ES/ET后續(xù)還會推出增程式動力的車型，很好地迎合了當(dāng)下的消費(fèi)潮流，另外到2026年，官方還會推出大六座的中大型SUV、獵裝SUV和雙門四座轎跑車等多款新車，同樣提供純電和增程2種動力，大家不妨期待一下有華為和寧德時代技術(shù)加持后，奇瑞的高端系列車型到底能走多遠(yuǎn)。

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