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長安“金鐘罩”首款標(biāo)準(zhǔn)電芯下線,未來將投入100億元研發(fā)電池

來源:蓋世汽車  時間:2023-11-28 09:44  編輯:如思   閱讀量:6689   

繼11月17日于廣州車展發(fā)布全新電池規(guī)劃、長安“金鐘罩”電池品牌后,11月24日,長安“金鐘罩”首款標(biāo)準(zhǔn)電芯于時代長安工廠正式下線。

目前,長安啟源、深藍(lán)汽車均已搭載由時代長安生產(chǎn)的長安“金鐘罩”電池。未來,時代長安打造的首款87Ah標(biāo)準(zhǔn)電芯,將在長安汽車旗下多款車型上實現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

據(jù)悉,通過“快離子環(huán)石墨“、“超高導(dǎo)電解液”、“多梯度分層極片”、“電芯溫控技術(shù)”等多項前沿技術(shù)的加持,時代長安生產(chǎn)的電芯具備高質(zhì)量、超快充、長循環(huán)、真安全等特點。

在品控方面,6800+質(zhì)量控制點,1萬+項數(shù)據(jù)溯源,確保全生命周期質(zhì)量可靠性與一致性,電芯單體失效率達(dá)到DPPB級別;

在充電方面,深入材料微觀機(jī)理實現(xiàn)電芯材料創(chuàng)新升級,快充能力相比前期提升1倍,融合4C超級快充,從20%電量到80%電量充電只需10分鐘,補(bǔ)能效率媲美燃油車;

在循環(huán)壽命方面,通過大數(shù)據(jù)基因優(yōu)選長壽命材料,電芯循環(huán)壽命可達(dá)2000 循環(huán)以上,滿足整車10年30萬公里超長壽命需求,確保終端用戶安心使用。

在制造工藝上,時代長安采用行業(yè)最新一代超級拉線技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)超高柔性、快速換型。工廠自動化率達(dá)到95%以上,從投料到成品產(chǎn)出的全周期內(nèi),可實現(xiàn)1秒產(chǎn)出一個電芯。同時,近萬個控制點,上千雙“眼睛”監(jiān)督把控生產(chǎn)全過程,從電池生產(chǎn)源頭確保品質(zhì)。

值得關(guān)注的是,時代長安位于四川省宜賓市,項目總投資60億元,年產(chǎn)值150億元,占地1000余畝,員工近2000人,是長安汽車與寧德時代深化戰(zhàn)略合作的重要標(biāo)志。

2022年12月20日,寧德時代與長安汽車在重慶舉行合資項目簽約儀式,雙方將成立合資公司時代長安。以時代長安為契機(jī),雙方講進(jìn)一步實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同合作、價值共生。

2023年6月,時代長安動力電池有限公司正式注冊成立,公司由寧德時代、深藍(lán)汽車、長安汽車合資打造,是一家集新興能源技術(shù)、新材料技術(shù)研發(fā)、制造、銷售于一體的科技型生產(chǎn)制造公司。

對于長安汽車而言,時代長安無疑是其電池規(guī)劃的重要“推進(jìn)器”,且隨著此次首款標(biāo)準(zhǔn)電芯的下線,長安“金鐘罩”將借此全面進(jìn)擊動力電池新賽道。

根據(jù)長安汽車電池規(guī)劃,長安汽車將在電芯技術(shù)路徑上,圍繞液態(tài)電池、半固態(tài)電池、固態(tài)電池實現(xiàn)三路出擊全面突破,為長安“金鐘罩”構(gòu)建“真內(nèi)功”“真好用”“真價值”三大能力。到2024年,首款CTV技術(shù)將開始量產(chǎn),實現(xiàn)成組效率≥86%;到2030年,將推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款電芯。

另據(jù)悉,為了使時代長安持續(xù)為用戶打造高能產(chǎn)品,目前,長安汽車已組建先進(jìn)電池研究院,擁有電池研發(fā)人員1200余人,其中包括高級專家、頂尖學(xué)術(shù)人才125人。未來,還將投入100億元資金,到2024年電池團(tuán)隊達(dá)到3000人。

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