每年的廣州車展，都有不同的熱議話題，而今年則落在了深藍(lán)汽車身上。

今日，廣州車展正式開幕，深藍(lán)汽車攜旗下重磅車型SL03i、S7i亮相，并發(fā)布深藍(lán)超級(jí)增程技術(shù)。發(fā)布會(huì)上，深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示，“混動(dòng)的天花板，是深藍(lán)超級(jí)增程”。

此話一出，立馬引發(fā)了熱議，畢竟市場(chǎng)上的混動(dòng)技術(shù)種類比較多，但是自稱“天花板”的還是少數(shù)。那么到底是口氣大還是真實(shí)力呢？《CAR路里》也是帶大家深入探討一番。

大家都知道，目前市場(chǎng)上的新能源，主要以混動(dòng)、純電為主，兩種技術(shù)代表了不同的發(fā)展路徑。其中，混動(dòng)技術(shù)在補(bǔ)能和續(xù)航方面有優(yōu)勢(shì)，而純電則在綜合能耗方面以及后期用車成本方面更有優(yōu)勢(shì)。

但是深藍(lán)汽車在大力發(fā)展純電動(dòng)技術(shù)路線的基礎(chǔ)上，探索出了第三種解題思路，那就是在純電動(dòng)汽車上做補(bǔ)能速度的創(chuàng)新，這是深藍(lán)超級(jí)增程的底層邏輯，也是深藍(lán)汽車CEO鄧承浩口中“混動(dòng)的天花板，是深藍(lán)超級(jí)增程”的底氣所在。

那么，深藍(lán)汽車是如何在純電動(dòng)汽車上做補(bǔ)能速度的創(chuàng)新呢？主要得益于原力超集電驅(qū)和原力智能增程的技術(shù)創(chuàng)新。

首先就是原力超集電驅(qū)，它是超級(jí)增程的動(dòng)力源泉，深度集成全車多個(gè)高壓系統(tǒng)，創(chuàng)新搭載了工況自適應(yīng)效率尋優(yōu)、溫度場(chǎng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)等技術(shù)，系統(tǒng)最高效率95%以上，最高功率超過190kW。

至于原力智能增程，是超級(jí)增程的能量補(bǔ)給站，搭載增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)，運(yùn)用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)，1L油可發(fā)約3.3度電，達(dá)到行業(yè)最優(yōu)水平。并且，這套系統(tǒng)可以根據(jù)溫度、海拔等環(huán)境因素自動(dòng)調(diào)整發(fā)電策略，保證在各種特殊環(huán)境下也能保持充沛的動(dòng)力輸出和純電的駕駛體驗(yàn)。簡(jiǎn)單來說，這套系統(tǒng)解決了性能與低油耗之間的矛盾。

當(dāng)然，其實(shí)際表現(xiàn)也是如此。據(jù)深藍(lán)超級(jí)增程用戶的用車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的市區(qū)里程都是純電動(dòng)，80%的全里程是純電動(dòng)，不用油，剩余20%的燃油里程中，深藍(lán)用戶的真實(shí)匱電平均油耗低至5.2L/100km。

如果按照這樣的數(shù)據(jù)來算，相當(dāng)于每一萬公里，深藍(lán)超級(jí)增程平均能比燃油車節(jié)省多達(dá)5058元，比插電式混動(dòng)節(jié)省到1128元，開得越多省得越多，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的用車場(chǎng)景需求。

而除了效率更高、更省以外，深藍(lán)超級(jí)增程還采用金鐘罩電池，基于iBC數(shù)字電池管家，通過２類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及７類數(shù)字溫控管理技術(shù)群，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)電池全方位監(jiān)控。其中，電池包全域采用IP3X防短路設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)比國標(biāo)要求高5倍，有效避免熱失控。

值得注意的是，深藍(lán)汽車對(duì)包括原力超集電驅(qū)、原力智能增程、金鐘罩電池在內(nèi)的深藍(lán)超級(jí)增程動(dòng)力系統(tǒng)，滿足條件的首任車主實(shí)施終身質(zhì)保，為用戶用車安全給予了一份更加可靠的保障。

寫在最后

從理想汽車CEO李想在各大平臺(tái)發(fā)表言論，到華為余承東的“遙遙領(lǐng)先”，再到如今深藍(lán)汽車CEO鄧承浩的“天花板”......不得不說，如今的汽車營銷和以往有著大不同，企業(yè)“帶頭人”的言論似乎更具話題度。

雖然背后有著營銷“吹捧”的成分，但是底子上實(shí)力還是在的。畢竟截止11月17日，深藍(lán)SL03和深藍(lán)S7超級(jí)增程產(chǎn)品交付突破107590輛，就是最好的證明。

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