隨著技術(shù)進步和品牌發(fā)展，帶給了用戶更多的產(chǎn)品，讓更多的人感受到了科技的力量。今天要帶大家看一輛名爵旗下的“保時捷”，有網(wǎng)友稱:它終于來了。

這輛車究竟有什么魔力？

新車的整體外觀與超跑并無差異，只不過車前的MG標識有些出戲。電動軟頂?shù)拈_合速度，能夠控制在10秒以內(nèi)，時速可以達到50公里每小時。

新車提供單、雙電機的動力組合，綜合工況下，續(xù)航里程可以達到580公里，加速能力也相當強悍，百公里僅需3.2秒。

很多網(wǎng)友都好奇這款車的售價，經(jīng)銷商處表示目前的價格定在了30萬左右。新車有三個版本，分別為魅力心動版，超燃致遠版和傳奇四驅(qū)版。每個版本的配置也會有一定的差異，比如四驅(qū)版配備了20寸鋁合金輪轂。

魅力心動版車型擁有電動軟頂敞篷，剪刀門也屬于標配。車內(nèi)還配有 dinamica翻毛皮運動座椅，車內(nèi)環(huán)繞式的駕駛座艙，體驗感與眾不同。而且還配備了三聯(lián)屏，另外該車還有一個亮點，采用混合胎寬，前面的輪胎為245/40，后輪胎為275 /35。

超燃致遠版本續(xù)航為580公里，最大功率為250千瓦，剎車方面進行了升級，配備了brembo運動卡鉗，駕駛輔助系統(tǒng)也進行了升級。四驅(qū)版本動力更加強勁，3.2秒破百，在電池方面還配備了預(yù)加熱功能。

MG Cyberster高度還原此前概念車的設(shè)計，車燈與前格柵分離式設(shè)計，整個引擎蓋部分呈現(xiàn)下凹的姿態(tài)，戰(zhàn)斗感十足。下方的中網(wǎng)內(nèi)部采用熏黑配色，同時增強了運動感。

從側(cè)面看去，整體車身更加低趴，線條感也十分流暢。

下方的側(cè)裙也采用了熏黑造型，與上方車窗邊緣飾條相呼應(yīng)。花瓣式的大輪轂配備運動型車胎，側(cè)面的設(shè)計真讓人看不出這是一輛名爵。

尾部的設(shè)計也更加戰(zhàn)斗，車燈采用貫穿式，豎向排列的后擾流板也更加戰(zhàn)斗。

來到車內(nèi)，整體的空間較為局促。車身的長寬高為4535/1913/1329mm，軸距方面達到2690mm。從實際參數(shù)上來看，對比燃油版轎跑在尺寸方面還是有競爭優(yōu)勢的。

車內(nèi)采用了運動式的平底方向盤，另外還推出了半幅式方向盤，兩側(cè)還配備了換擋撥片，讓一輛純電車開出了燃油車的感覺。

左邊的撥片用來控制動能回收，右邊的撥片用來控制換擋模式，中控面板還采用了碳纖維材質(zhì)打造。環(huán)繞式的座艙，讓駕駛的感覺更加強烈！

新車由前法拉利團隊FI冠軍車隊的工程師進行調(diào)校，單電機版本的最大功率分別為231kw和250kw。另外還有雙電機版本車型，前后均配備永磁同步電機。

綜合最大功率可達400kw，扭矩能夠高達725牛米，車速方面，可以飆升至195公里每小時。MG Cyberster采用前雙叉臂，后多連桿的懸掛設(shè)計，配備容量為64KWH或77KWH的三元鋰電池，綜合續(xù)航方面，三個版本分別為501公里，520公里和580公里。

縱觀近幾年以來，國內(nèi)發(fā)布的超跑車型均以新能源品牌居多。純?nèi)加桶姹镜某埽瑖鴥?nèi)還沒這方面的技術(shù)能夠達到，所以只能彎道超車，采用電池、電機、電控的方式實現(xiàn)超跑夢。

有人說該車售價比五菱更懂人民，從燃油跑車這個領(lǐng)域來看，確實30萬的價格并不貴，但從新能源的角度去分析，到底有沒有必要去買這樣一輛跑車呢？你們覺得名爵這款純電超跑設(shè)計怎么樣？

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