最近,汽車評論界的硬派評測巨頭發(fā)布了一段震動業(yè)界的視頻:50萬元以下越野四強(qiáng)對決。在這場較量中,BJ60千里版以全面超群的表現(xiàn)榮登榜首,令其他三款合資品牌越野車望塵莫及,并引起汽車領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。但故事并未就此畫上句號,著名汽車點評家韓路帶領(lǐng)BJ60千里版挑戰(zhàn)市面上的豪門貴族——豐田普拉多3.5。在被譽為“極致越野試煉場”的四十里峽,兩者展開了一場價格懸殊的穿越挑戰(zhàn)。結(jié)果,讓人大跌眼鏡:從油耗經(jīng)濟(jì)性到通過能力、脫困技巧直至乘坐舒適度,BJ60千里版在各個方面全線領(lǐng)先豐田普拉多3.5,成為長途旅行的首選利器。
油耗測試:節(jié)省至極,“千里版”不負(fù)其名
在韓路的車評節(jié)目《京津冀拆車廠-越野巔峰對決》中,對比了兩款車型的油耗情況。行程涵蓋了從北京到四十里峽的距離,在此過程中,豐田普拉多3.5的百公里油耗高達(dá)13升,而BJ60千里版僅為9升,相當(dāng)于每公里只需0.09升燃料。考慮到BJ60千里版85升的油箱容量,單次加油就能輕松實現(xiàn)超千公里的續(xù)航里程。
這一驚人的低油耗和長續(xù)航成果得益于BJ60千里版裝配的北汽新一代自主研發(fā)柴油動力總成,結(jié)合了眾多前沿技術(shù),優(yōu)化了燃燒系統(tǒng)與噴油器,將熱效率提升至41%,展現(xiàn)出了卓越的燃油效能。同時,該車還搭載了48V輕混系統(tǒng),具備能量回收功能,進(jìn)一步降低油耗,使其百公里至少節(jié)約0.5升燃油。技術(shù)的積累堆疊,確保了用戶馳騁千里之外,真正實現(xiàn)了無限暢游。
有趣的是,原計劃對兩款車進(jìn)行舒適性評測的韓路,見證了BJ60千里版在路途中的杰出表現(xiàn)后,直接宣布其勝出。作為柴油車型,BJ60千里版采用了ANC主動降噪技術(shù),有效遏制了發(fā)動機(jī)的噪音,而整車使用的6.5平米發(fā)泡吸音棉、特選地毯材料和前排隔音玻璃等,顯著減少了風(fēng)噪和外界噪聲,打造了一個安靜的乘坐環(huán)境。搭配上12向可調(diào)節(jié)主駕駛座椅、前后座椅加熱功能及三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng),確保了一流的長途駕駛體驗。
越野測試:扭矩強(qiáng)勁,輕松征服復(fù)雜地貌
比起傳統(tǒng)汽油機(jī),柴油引擎天生的低油耗和大扭矩為越野性能的提升奠定了基礎(chǔ)。BJ60千里版所搭載的2.0TDi動力總成在同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位。當(dāng)它馳騁于深0.4米、寬10米的碎石河道時,能夠迅猛而平穩(wěn)地通過,反觀豐田普拉多3.5則顯得較為遲鈍。值得一提的是,BJ60千里版的2.0TDi引擎通過改良增壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)和氣流設(shè)計,最大扭矩達(dá)到400N·m,功率120kw,實現(xiàn)了低轉(zhuǎn)速下的高輸出,即便面對復(fù)雜的涉水碎石路況也能應(yīng)對自如。
韓路向觀眾介紹了BJ60千里版除了強(qiáng)大動力外,其底盤系統(tǒng)同樣值得稱贊。采用前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸掛,確保了行駛的穩(wěn)定與舒適。此外,這款越野車具備30°的接近角、24°的離去角、25°的縱向通過角,再加上四輪驅(qū)動電控模式的切換,能將傳動扭矩放大2.54倍,從容面對各種復(fù)雜地形。BJ60千里版還配備了360°全景影像和180°透明底盤視角,能夠?qū)崿F(xiàn)560°的無死角監(jiān)控,讓任何棘手的越野路段變得不足為慮。
脫困測試:三鎖同心,無畏險阻
在所有測試中,順河而下的脫困測試無疑是最具挑戰(zhàn)性的一項。在此環(huán)境下,稍有不慎即可能導(dǎo)致車輛滑輪陷困,但BJ60千里版毫不費力地克服水中的障礙,輕松上岸,哪怕面對交叉軸困境也能毫不猶豫地闖關(guān)成功。與之形成鮮明對比的是,豐田普拉多3.5在同樣的考驗中稍顯遲疑,停滯不前。
韓路解釋說,BJ60千里版輕松脫困的秘訣在于其“真正的三把鎖”系統(tǒng),包括中央差速鎖、后橋差速鎖和前橋差速鎖的完美組合。此類設(shè)施通常只見于少數(shù)高端越野車型,而BJ60千里版不僅全數(shù)配備,而且通過電控操作分動器模式和差速鎖的模式切換,使得在極端路況下,所有車輪都能獲得均勻驅(qū)動力,即便只有一個輪胎抓地,也能輕松擺脫困境。
此外,BJ60千里版的“12速”蠕動模式亦是其脫困能力的重要助力,駕駛者能夠設(shè)定1-12km/h的車速范圍,在無需頻繁操作油門或剎車的情況下,安全通過任何崎嶇的越野路段。
結(jié)語
綜觀本次的對決,BJ60千里版在油耗經(jīng)濟(jì)性、駕駛持久力、越野性能和乘坐舒適度上,無疑為國內(nèi)車迷們提供了一種全新選擇。它不僅擴(kuò)大了戶外探險的邊界,更讓追求生活精彩者得以暢享無拘束的探索之旅,同時在應(yīng)對各類復(fù)雜路況時,還能確保駕乘者享有最佳的坐艙體驗。
更重要的是,以20萬至30萬的定價,BJ60千里版竟然成功挑戰(zhàn)了售價高達(dá)50萬至60萬的豐田普拉多3.5,并且在各個層面上實現(xiàn)了全方位的勝出。當(dāng)你站在選擇新越野車的十字路口,面對這樣一款物有所值、誠意滿滿的BJ60千里版,與之相比價格翻倍、全面落后的普拉多3.5,相信聰明的消費者已經(jīng)知道如何做出明智的決策了。
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