無可否認，藍電E5暢享型的價格定位相對親民。與市場上銷售較好的傳統(tǒng)燃油SUV如長安CS75 PLUS和吉利博越L相比，它們的終端最低門檻分別為11.59萬元和12.37萬元，再加上購置稅等費用，實際提車成本比藍電E5暢享型高出兩三萬元左右。

當涉及到汽車這一大宗消費品時，價格固然重要，但動力性能、油耗表現(xiàn)、內(nèi)部空間等因素也是消費者在購車時必須關注的重要方面。那么，藍電E5在這些方面的表現(xiàn)如何呢？

在動力方面，藍電E5采用了比亞迪弗迪混動系統(tǒng)，搭載了1.5L高效插混專用發(fā)動機和DHT300電混系統(tǒng)。該發(fā)動機最大功率為81kW，最大扭矩為135N·m，而電動機的最大功率為130kW，最大扭矩為300N·m。0-50km/h的加速時間僅為2.91秒，在10萬元價位范圍內(nèi)，這樣的性能表現(xiàn)可以說相當出色。

藍電E5暢享型是10萬元以下價格區(qū)間內(nèi)首款能夠?qū)崿F(xiàn)百公里純電續(xù)航的中型插混SUV，其NEDC100km的純電續(xù)航里程使得在日常通勤中能夠持續(xù)行駛3~4天，市區(qū)行駛時甚至可以實現(xiàn)零油耗。此外，在充滿電和油的情況下，藍電E5暢享型的綜合續(xù)航里程可以達到1000公里以上，這意味著在長途旅行時，車主將會減少加油和充電的頻率。如果考慮城市通勤和長途旅行的綜合成本，藍電E5的每公里用車成本不到2毛錢。

甚至在混動模式下，藍電E5暢享型的WLTC工況混動油耗也僅為5.4L/100km。相比之下，市面上的一些燃油SUV車型，如吉利博越L和長安CS75 PLUS的1.5T車型，在WLTC工況下的油耗分別為6.8L/100km和6.96L/100km，每公里油耗都在5毛左右。更重要的是，在實際使用中，插電混動SUV的車主通常不會長時間處于饋電狀態(tài)，因此綜合考慮下來，藍電E5暢享型的用車成本將明顯低于吉利博越L、長安CS75 PLUS等燃油車型。

在空間方面，藍電E5的車身尺寸為4760/1865/1710mm，軸距為2785mm。這樣的尺寸布局與主流中型SUV相符，與傳統(tǒng)的10萬元級緊湊型SUV相比，藍電E5的軸距明顯更有優(yōu)勢。這一優(yōu)勢也直接影響了藍電E5的座艙空間表現(xiàn)。在5座布局下，藍電E5的后排寬敞，即使是身高180cm的高個子乘客坐在后排，也會感到寬敞舒適，膝蓋和前排座椅的靠背之間有足夠的空間，讓乘客能夠輕松找到舒適的坐姿。此外，藍電E5暢享型還提供了后排空調(diào)出風口，這意味著夏天出行時后排乘客不會感到悶熱，而在冬天也能享受到暖氣的舒適。

值得一提的是，藍電E5還提供了7座版本，這對于需要多人出行的消費者來說非常便利，特別適合三代同堂的家庭共同出行。無論是與同事外出團建、節(jié)假日拜訪親友，7座布局都能同時容納更多的乘客。如果日常不需要7個座位，后排座椅還可以放倒，以擴大后備箱的儲物空間。對于那些經(jīng)常需要搬家或者在外工作的上班族來說，這一特性尤其實用，因此藍電E5也在這些方面能夠提供便利。

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