如果你問2024年新能源市場(chǎng)上哪個(gè)品牌最受歡迎，可能是AITO在問。艾托文杰連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)中國新動(dòng)力品牌銷售冠軍，躋身中國市場(chǎng)豪華品牌前五名。由此可見，愛拓文杰對(duì)消費(fèi)者的喜好把握精準(zhǔn)，其快速增長(zhǎng)勢(shì)頭不容小覷。在2024年的“地獄”之初，在中國激烈的新能源市場(chǎng)中，AITO文杰品牌是如何做到人氣與成功并重，成為消費(fèi)者心目中的首選？

智能制造實(shí)力穩(wěn)步提升，引領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

作為SERES與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的高端產(chǎn)品，AITO系列產(chǎn)品自推出以來一直備受業(yè)界和用戶的青睞。據(jù)悉，熱銷的文捷新M7，憑借“大空間、大智慧、超安全”的核心優(yōu)勢(shì)，上市7個(gè)月累計(jì)銷量突破17.4萬臺(tái)；2024年第一季度，聞捷新M7獲得新勢(shì)力自行車車型銷量第一名。憑借智能駕駛、智能座艙、智能底盤等多項(xiàng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，熱銷的文捷M9在上市三個(gè)月內(nèi)累計(jì)突破7萬輛。這一系列驕人成績(jī)的背后，是SERES Automotive率先開啟行業(yè)深度跨界融合，以自身智能制造實(shí)力賦能AITO文杰產(chǎn)品，成功塑造差異化核心競(jìng)爭(zhēng)力。

早在2016年，SERES就開始布局高端電動(dòng)車的研發(fā)。目前，SERES在新能源汽車領(lǐng)域的投資已超過200億元，愛拓文杰累計(jì)研發(fā)投入超過120億元。高強(qiáng)度的研發(fā)投入使賽力斯成為三電技術(shù)、增程技術(shù)、電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，為AITO領(lǐng)域的產(chǎn)品提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。此外，截至目前，SERES Automotive已經(jīng)獨(dú)立掌握了全球領(lǐng)先的三電核心技術(shù)，并建設(shè)了自己的三電生產(chǎn)線。另據(jù)介紹，SERES汽車擁有3000多項(xiàng)核心技術(shù)專利，300多項(xiàng)發(fā)明專利，1000多項(xiàng)新能源相關(guān)專利。這是SERES創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和技術(shù)自給自足的體現(xiàn)，也是SERES與合作伙伴開展業(yè)務(wù)合作的技術(shù)力量。

全球領(lǐng)先的制造技術(shù)，高質(zhì)量高效的生產(chǎn)和交付

對(duì)于一個(gè)新能源汽車品牌來說，制造技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量也至關(guān)重要。就全球領(lǐng)先的全新SERES汽車超級(jí)工廠Interworld M9的誕生地而言，它是按照國際領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求建造的，具有高效、智能、前沿和綠色四大特點(diǎn)。工廠擁有1000多臺(tái)智能設(shè)備和3000多臺(tái)用于智能協(xié)作的機(jī)器人。機(jī)器人數(shù)量居行業(yè)第一，可依次完成沖壓、焊接、涂裝、總裝等工序，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，達(dá)到行業(yè)最高水平?？蓾M足多種車型的靈活生產(chǎn)。

SERES汽車超級(jí)工廠還采用了行業(yè)首個(gè)質(zhì)量自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了100%的質(zhì)量監(jiān)控和可追溯性。在測(cè)量技術(shù)方面，采用全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)，對(duì)白體質(zhì)量進(jìn)行100%在線監(jiān)測(cè)，自動(dòng)化、精確、高效的測(cè)量精度高達(dá)±0.1mm；GOM全自動(dòng)藍(lán)光掃描系統(tǒng)用于100%掃描汽車外部面板，精度為±0.05mm。此外，SERES Automotive率先引進(jìn)了全球領(lǐng)先的超大型9000T壓鑄機(jī)。通過9000T一體化壓鑄工藝，文潔M9后車身可減少近80個(gè)零部件，實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)上一體化壓鑄件中集成度最高的，扭轉(zhuǎn)剛度提高23%；同時(shí)，總共減少了212個(gè)部件和1440個(gè)焊點(diǎn)，有效地降低了車輛的總重量，降低了制造的復(fù)雜性，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了高效生產(chǎn)、輕量化和高安全性。

由此可見，AITO系列車型的火爆并非偶然，而是基于SERES智能制造實(shí)力深度賦能的必然結(jié)果。相信未來，以賽力斯為代表的高端新能源汽車品牌將緊跟新能源汽車技術(shù)趨勢(shì)和發(fā)展路徑，不斷加大智能汽車技術(shù)的研發(fā)投入和創(chuàng)新力度，推動(dòng)中國新能源汽車的品牌向上發(fā)展。愛拓文杰將以不斷迭代升級(jí)的產(chǎn)品，不斷提升用戶的智能出行體驗(yàn)。值得一提的是，文杰全新M5將于4月23日發(fā)布，我們期待它能給我們帶來更多驚喜。

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