6月7日，別克旗下的全新 昂科威Plus車(chē)型上市，提供三種配置可選，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.99萬(wàn)元-25.99萬(wàn)元。

昂科威家族一直都是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很經(jīng)典的SUV，曾經(jīng)也能夠在SUV銷(xiāo)量榜單前十中擁有一席之地；但隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，以及別克自身設(shè)計(jì)、定價(jià)等方面的原意，昂科威家族目前的銷(xiāo)量已經(jīng)大不如前，但依然還算是一股不可小覷的力量。本次全新昂科威Plus上市，其綜合實(shí)力就有了進(jìn)一步的提升。

外形方面，全新昂科威Plus的前臉采用的是別克家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，梯形格柵內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，格柵兩側(cè)還使用高亮鍍鉻條營(yíng)造出了獠牙造型，風(fēng)格顯得比較兇狠；前艙蓋兩側(cè)設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線，有著比較強(qiáng)的肌肉感。

大燈組采用了分體式設(shè)計(jì)，日行燈的造型比較銳利，遠(yuǎn)近光燈位于格柵兩側(cè)靠下的位置，風(fēng)格顯得比較個(gè)性，也是目前非常流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格；底部配備有扁平的多邊形進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，點(diǎn)綴出了車(chē)頭的層次感。

車(chē)身側(cè)面的造型和老款車(chē)型相比并無(wú)太明顯的變動(dòng)，因此嚴(yán)格來(lái)講這是一次中期改款，而非換代，不過(guò)目前國(guó)內(nèi)其實(shí)也很流行把中期改款稱(chēng)作是全新一代，這也并非別克首創(chuàng)的。車(chē)頂略微帶著一點(diǎn)弧度，配備有粗壯的鯊魚(yú)鰭以及行李架，帶來(lái)了比較強(qiáng)的力量感；腰線采用了分段式設(shè)計(jì)，從前翼子板延伸到車(chē)尾，點(diǎn)綴出了車(chē)身側(cè)面的層次感；輪眉和側(cè)裙部分設(shè)計(jì)有隆起的筋線，帶來(lái)了一定的肌肉感；輪轂采用了多幅式造型，風(fēng)格顯得比較大氣。

車(chē)尾是昂科威Plus和昂科威S最大的不同所在，昂科威Plus配備有貫穿式尾燈組，而昂科威S依然是傳統(tǒng)的尾燈組造型；尾燈組中間還配備有貫穿式鍍鉻條，有效拉伸了車(chē)尾橫向視覺(jué)寬度；梯形牌照框區(qū)域采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感；下包圍部分有著比較強(qiáng)的立體感，兩側(cè)集成有扁平的霧燈，而且加入了貫穿式鍍鉻條進(jìn)行裝飾，雙邊共兩出排氣裝飾罩也沒(méi)有缺席，帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，昂科威Plus的長(zhǎng)/寬/高分別為4822/1883/1695mm，軸距2833mm，定位是中型SUV。

內(nèi)飾方面，昂科威Plus新車(chē)提供有三幅式多功能方向盤(pán)、曲面貫穿式雙聯(lián)屏以及電子懷擋，中控臺(tái)大面積使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，質(zhì)感表現(xiàn)比較出色；雙聯(lián)屏的尺寸達(dá)到了30英寸，分辨率達(dá)到了6K級(jí)別，搭載的是高通驍龍8155芯片，一改以往那種老氣的風(fēng)格，變得科技感十足。

配置方面，昂科威Plus全系標(biāo)配了胎壓顯示、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、L2級(jí)別輔助駕駛、電動(dòng)尾門(mén)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)LED大燈、全景天窗、自動(dòng)雨刷、主動(dòng)降噪、方向盤(pán)加熱、前排手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、自動(dòng)空調(diào)以及后排出風(fēng)口。

空間方面的表現(xiàn)算不上出色， 雖然是一臺(tái)中型SUV，但后排腿部空間并不算驚艷，和很多自主品牌的緊湊型SUV的表現(xiàn)接近，但后排座椅比較寬厚，有那么點(diǎn)美系大沙發(fā)的感覺(jué)，整體乘坐舒適性比較強(qiáng)。

動(dòng)力方面，昂科威Plus全系搭載的是匹配有48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m，匹配的是9AT變速箱，高配車(chē)型還搭載有四驅(qū)系統(tǒng)。

筆者認(rèn)為，作為一臺(tái)傳統(tǒng)的燃油車(chē)，昂科威Plus售價(jià)22.99萬(wàn)元起其實(shí)還是很有勇氣的，畢竟目前這個(gè)大環(huán)境注定了新能源車(chē)型很難賣(mài)出高價(jià)，燃油車(chē)更賣(mài)不出什么高價(jià)，這就意味著昂科威Plus的銷(xiāo)量想要有起色的話，必須要有比較大的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度才行，或許很快我們就能見(jiàn)到7折左右的報(bào)價(jià)了。

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