都說上汽乘用車有兩個“敗家子”，一個是榮威一個是名爵，這些年不僅沒有敗光上汽的家底，反到在造車道路上越走越堅定，在造車工藝方面越做越精細，品質(zhì)更上一層。雖然兩個品牌定位調(diào)性截然不同，但都有各自的定位，名爵設(shè)計風格偏向于年輕人受眾群體，運動風拉滿；而榮威設(shè)計則干凈不沉悶，簡潔大方受眾更趨向于成熟穩(wěn)重的家庭用戶，尤其在混動技術(shù)方面展現(xiàn)了國家隊的實力。

作為國家隊的上汽乘用車，在造車道路上耕耘十幾年，品牌影響力享譽國內(nèi)外，不論是燃油車還是新能源汽車，是國內(nèi)較早進軍海外市場的車企之一。也許大家都清楚，曾經(jīng)紅遍大江南北的網(wǎng)紅車型榮威RX5歷歷在目，如今，榮威D5X DMH來了，也是榮威D系列的第二款車型，在新能源汽車賽道上，榮威品牌有著自己的節(jié)奏和韌性，在設(shè)計層面與眾不同，在混動技術(shù)層面提升顯著，帶來的絲滑般的駕乘感受是很多車企所不及的。

5月20日是個特殊的日子，榮威D5X DMH選擇今日上市，也許涵蓋了很多含義，但不管怎么說，榮威D5X DMH不僅顏值出眾，在超長續(xù)航里程兼顧了燃油經(jīng)濟性，智能方面等搭載斑馬智行更是表現(xiàn)不俗，不妨先來看一下榮威D5X DMH的售價和權(quán)益。

榮威D5X DMH共帶來4款車型，售價分別是135暢行版10.98萬元，135豪華版11.98萬元，135旗艦版12.98萬元，135科技版13.68萬元，同時，1000訂金享6重好禮，即膨脹禮訂金1000元抵11000元，金融禮、置換禮5000元至高置換補貼，以及質(zhì)保禮、充電禮，流量禮等購車權(quán)益，具體可咨詢當?shù)亟?jīng)銷商。

售價一出，可以說通殺比亞迪宋PLUS、宋Pro車型，除了售價香可通殺宋系列車型，在設(shè)計層面也有諸多亮點，榮威D5X DMH主打優(yōu)雅力量美學，用“純粹 優(yōu)雅 進去 張力”來形容，進取式表情化前臉，融入了汲取中國建筑的“飛檐 立柱”設(shè)計靈感，簡練深邃，棱鏡貫穿式設(shè)計尾燈，與前臉相呼應(yīng)，在設(shè)計元素等細節(jié)方面體現(xiàn)了大廠的實力好造車底蘊。

再從車身側(cè)面來看，硬朗的腰線車頭貫穿車尾，配有隱藏式門把手，標配18英寸雙色星耀輪轂，整車下包圍有鍍鉻飾條點綴提升了質(zhì)感，總體而言設(shè)計風格飽滿很有張力，相信會吸睛無數(shù)，帶來高回頭率。作為插電混動緊湊型SUV，整車尺寸方面也有不俗的表現(xiàn)，長寬高分別為4700/1890/1664mm，軸距為2765mm，是居家出行的好伴侶。

來到座艙，榮威D5X DMH帶來了“云宿智能座艙”，同樣采用了“優(yōu)雅力量美學”設(shè)計，帶來一馬平川連貫式中控的橫向設(shè)計，雙拼色皮質(zhì)平底多功能方向盤，中控臺鏤空設(shè)計，提供兩個USB接口和無線充電板，電子擋把換擋，門把手中控呼應(yīng)躍升，雙拼大面積高檔麂皮軟包覆蓋細膩柔軟，輕盈舒適云宿座椅，20mm軟泡層，前排座椅3擋加熱可調(diào)；二排腿部空間976mm，頭部空間965mm，膝部空間120mm，靈活布局提升了寬綽的座艙空間和后備箱儲物空間，后備箱最大空間達1484L。

同時，NVH協(xié)同降噪技術(shù)，帶來5大核心聲學包設(shè)計，前艙、隔音雙層玻璃整車42處隔音材質(zhì)，大大提升座艙靜謐性。此外，配備了一體式24.6英寸雙連屏，帶來全新斑馬智行車機系統(tǒng)，內(nèi)置了豐富的應(yīng)用程序，喜馬拉雅、網(wǎng)易音樂、酷我音樂等也是應(yīng)有盡有。同時配備了IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，ICA智能巡航輔助系統(tǒng)，涵蓋了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)的LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，LDP車道偏離輔助系統(tǒng)，以及IHC智能大燈控制系統(tǒng)，SAS智能速度輔助系統(tǒng)，F(xiàn)CW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)和AEB自動緊急剎車系統(tǒng)，540°全景影像透明底盤等等。

安全方面，整車覆蓋79%高強度鋼，44%超高強度鋼，12.4%熱成型鋼，5倍車重抗壓設(shè)計，同時配備了6安全氣囊以及超長超大側(cè)氣簾，車門碰撞自動解鎖，全系標配防泄高壓油箱，重中之重的電池防護，21.4kwh高效長續(xù)航電池，3.5°C智能溫控系統(tǒng)。分段式全景星河天窗尺寸達0.83平方米，讓座艙敞亮通透

除此之外，作為插電混動車型，動力輸出穩(wěn)定性和電池的安全性是重中之重，榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機，匹配的是DHT-2雙擋變速器，首創(chuàng)發(fā)動機+P1電機同軸結(jié)構(gòu)混動驅(qū)動，熱效率大于43%。綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航135km，虧電油耗4.62L0-100km/h加速為6.9秒，最大功率為145kw，最大扭矩為350N.m，外放電達6kw。

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