6月2日,根據(jù)比亞迪發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的5月份,其累計銷售331,817輛新能源車,較去年同期增長了38.13%,環(huán)比4月微增5.93%。
截至目前,比亞迪新能源汽車累計銷量已突破760萬輛。
5月的比亞迪,無比的忙碌。短短半個月便相繼更新迭代了兩大核心技術——全新一代e平臺3.0 Evo,以及第五代DM技術。
具體來看,全新一代e平臺3.0 Evo集合了CTB整車安全架構、十二合一智能電驅、智能寬溫域高效熱泵、全域智能快充、智能運動控制五大新技術集群,而海獅07EV便是基于e平臺3.0 Evo打造的首款車型。
作為海洋網(wǎng)全新打造的重磅車型,海獅07EV也是海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型,以18.98萬元-23.98萬元正式開售,搭載了智能座艙高階版DiLink 100,還首搭天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 100,從人車交互到智駕功能,整體體驗都有了明顯的提升。
第五代DM技術,采用以電為主的動力架構,插混專用高效發(fā)動機實現(xiàn)了46.06%的熱效率,EHS電混系統(tǒng)通過極致的結構設計,功率密度提升70.28%,并大幅減少能量流動路徑的損耗,綜合工況效率達92%。插混專用刀片電池,能量密度提升15.9%。
行業(yè)首個全溫域整車熱管理架構,則可以讓車輛在高溫環(huán)境下,能耗最高節(jié)省10%,在低溫下最高節(jié)省8%;智電融合電子電氣架構,集成行業(yè)首個插混動力域控七合一,實現(xiàn)了功能復用,功率密度提升18.3%。行業(yè)首創(chuàng)芯片集成,實現(xiàn)VCU和雙MCU(電機控制單元)三腦合一,芯片算力提升146%。
首搭第五代DM技術的秦L DM-i、海豹06 DM-i,油耗只有燃油車的三分之一,綜合續(xù)航是燃油車的3倍,更準確點說,便是百公里虧電油耗2.9L和綜合續(xù)航2100公里。
基于此,5月份比亞迪新能源乘用車實現(xiàn)了月銷33萬輛規(guī)模,同比增長38.23%。
具體到各品牌,比亞迪王朝/海洋品牌、騰勢、方程豹、仰望品牌分別銷售了315,227 輛、12,223 輛、2,430 輛以及608輛新車。
值得注意的是,這也是方程豹品牌自公布銷量以來,月銷首次突破2,400輛,刷新歷史新高。而就在5月的最后一天,方程豹首次公布旗下第三款車型——豹3官方偽裝圖,并配文“即將開啟神秘任務”,不排除在第二款車型,也是旗艦越野豹8在第三季度后上市之后,豹3也將緊隨其后。屆時,方程豹將形成豹8、豹5及豹3硬派越野SUV陣營。
除滿足國內市場需求外,比亞迪繼續(xù)發(fā)力海外市場。自2021年5月比亞迪正式宣布“乘用車出?!庇媱?,目前已覆蓋全球六大洲的 83個國家和地區(qū),并在泰國、巴西、新加坡、哥倫比亞等多個市場奪得銷量冠軍。
當月中,基于全球市場開發(fā)的新能源皮卡BYD SHARK在墨西哥城舉行全球產(chǎn)品發(fā)布暨墨西哥上市發(fā)布會,售價969800墨西哥比索。搭載DMO超級混動越野平臺的BYD SHARK,是比亞迪產(chǎn)品矩陣再拓寬的最新成果,也是對全球車市的一次新嘗試。
而下水啟航數(shù)月的比亞迪“EXPLORER NO.1”汽車運輸滾裝船終于傳來了最新消息。據(jù)比亞迪官方最新透露,裝載了5459臺新能源汽車的“EXPLORER NO.1”,完成了自中國至巴西的27天跨洋之旅,抵達巴西蘇阿佩港,創(chuàng)下了這一港口單次接收車輛數(shù)量的新紀錄,也將進一步鞏固其在4月剛躋身巴西前十大汽車制造商之一的成績。
將目光轉向歐洲市場,5月9日,比亞迪歐洲區(qū)董事總經(jīng)理Michael Shu 在英國《金融時報》舉辦的未來汽車大會上表示,“我們有信心,到2030年我們將處于領先地位?!?/p>
而這一目標達成的前提必然是在其匈牙利工廠建成并投入前,比亞迪在歐洲銷量達成一定規(guī)模,為此,除前文提及面向全球市場的BYD SHARK已在墨西哥正式發(fā)布外,5月20日BYD SEAL U DM-i在歐洲市場上市發(fā)售,比亞迪品牌在歐洲的新能源產(chǎn)品矩陣進一步豐富。
正是對比亞迪在歐洲市場的超高預期,Michael Shu 還進一步透露,將考慮于2025年在歐洲建立第二家裝配廠。
在此背景下,5月份比亞迪海外新能源乘用車銷量累計完成37,499輛,自2022年7月比亞迪公布數(shù)據(jù)至今,其海外新能源乘用車銷量已逼近47萬輛,其中2024年1-4月累計銷量就已突破逼近18萬輛。
截至目前,比亞迪今年前5個月新能源汽車累計銷量已突破1277萬輛。如按照在去年302萬輛的基礎上,保持20%以上增長,即362.4萬輛銷量目標計算,今年已初步完成銷售目標的35.08%,接下來的7個月需完成月均33.6萬輛。
鄭重聲明:此文內容為本網(wǎng)站轉載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關。僅供讀者參考,并請自行核實相關內容。