去年寶駿悅也上市之前便收獲了許多關(guān)注度，可上市之后的銷量卻顯得不溫不火，這臺(tái)個(gè)性的方盒子小車其實(shí)從設(shè)計(jì)端來看是比較成功的，但它的空間和性價(jià)比表現(xiàn)并不算太突出。對(duì)于買車想家用的朋友來說略顯緊湊的車內(nèi)空間顯得不那么實(shí)用，但對(duì)于追逐個(gè)性的玩家朋友來說這款車其實(shí)有著很足的樂趣。在2024款寶駿悅也家族上市的現(xiàn)場(chǎng)，我們也能看到很多潮改車型，正如那句話，悅也不改不如推下海。

從琳瑯滿目的改裝版車型中可以看到寶駿悅也的車主有多喜歡這款可愛的方盒子小車，原廠車型所配備的輪圈造型和輪胎尺寸相對(duì)比較保守，為了更好的續(xù)航表現(xiàn)，其實(shí)原廠車型的設(shè)計(jì)無可厚非，但對(duì)于輪圈和輪胎稍加改裝，再稍微升高一點(diǎn)車身高度，那整個(gè)野性氣質(zhì)便凸顯出來了，外觀姿態(tài)也顯得更加流暢。

針對(duì)寶駿悅也去年上市以來收獲的種種聲音，官方也選擇了開門造車，虛心聽取用戶的建議然后推出了2024款寶駿悅也車型。首先我們先看價(jià)格。

2024款寶駿悅也的價(jià)格比2023款要小漲1000元，不過從配置角度來看增加了很多有用的功能性裝備，不過在價(jià)格戰(zhàn)的今天，面對(duì)諸多同級(jí)車型的競爭，寶駿悅也還是會(huì)有相對(duì)較大的壓力；寶駿悅也Plus是備受關(guān)注的四門版車型，空間表現(xiàn)更適合家用，受眾面多了不少，價(jià)格相比寶駿悅也高了一些，但可以接受，最重要的是智尊版車型的售價(jià)相對(duì)更具有性價(jià)比，其配備的智能駕駛輔助功能相當(dāng) 齊備。

2024款寶駿悅也

內(nèi)飾方面整體也是基本沿用了老款的設(shè)計(jì)，差別在于新款車型增加了前排的中央扶手箱，提升了舒適性的同時(shí)也提升了實(shí)用性。2024款寶駿悅也還提供了35L前備廂，進(jìn)一步拓展了車上的儲(chǔ)物空間。另外在駕駛舒適性方面，2024款寶駿悅也針對(duì)鋪裝路面進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化，全系升級(jí)為舒適風(fēng)格的懸架調(diào)校，鋪裝路面行駛的舒適性得以提高。

2024款寶駿悅也是同級(jí)少有的提供駕駛輔助功能的車型，用戶可以通過一鍵操作，輕松開啟智能行車、混亂車道線應(yīng)對(duì)、撥桿變道、彎道智能調(diào)速、障礙物識(shí)別和應(yīng)對(duì)、近距離加塞應(yīng)對(duì)以及人機(jī)共駕七大行車場(chǎng)景功能，大大提升駕駛的便捷性和安全性。新車還擁有智能/記憶泊車功能，可識(shí)別超過1000種車位，平均泊車時(shí)長僅為30s，完美解決城市通勤的“停車難”。同時(shí)，寶駿悅也2024款還搭載360°全景影像，標(biāo)配AEB等6項(xiàng)主動(dòng)安全輔助，確保智駕體驗(yàn)安全又可靠。

動(dòng)力方面，2024款寶駿悅也搭載了最大功率為50千瓦永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為140?！っ?。電池方面，該車配備了28.1kWh容量的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為303公里。

寶駿悅也Plus

寶駿悅也是一款玩樂屬性的小車，其車內(nèi)空間表現(xiàn)對(duì)于家用來說顯得不那么稱職，這讓很多喜愛寶駿悅也又想兼顧家用的朋友打起了退堂鼓，這次寶駿推出了悅也Plus車型，讓用戶悅己也能悅家。

新車外觀延續(xù)了寶駿悅也的方盒子設(shè)計(jì)，既可愛又有一些野性，寶駿悅也的設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)全部繼承，同時(shí)五門版車型使得車內(nèi)空間表現(xiàn)較之悅也提升了非常多，軸距從三門版的2110mm提升到了2560mm，長寬高則分別為3996、1760、1726mm。在方盒子造型下，寶駿悅也Plus最大化提升車內(nèi)空間利用率，實(shí)現(xiàn)67%的得房率，頭部、腿部乘坐空間的表現(xiàn)不錯(cuò)。

新車C柱后方增加了一塊車身同色的裝飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了整體外觀的顏值。同時(shí)我很喜歡寶駿悅也Plus配備的灰色輪圈，精致感很足。車頂標(biāo)配了行李架，能進(jìn)一步拓展新車的儲(chǔ)物能力，滿足用戶的露營載物需求。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了悅也的家族化設(shè)計(jì)，配備了8.8英寸液晶儀表和10.1英寸懸浮中控屏幕，支持最新一代的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，有著全新的UI界面和海量娛樂功能，同時(shí)還內(nèi)置了行車記錄儀，用戶提車后無需再進(jìn)行購買。

寶駿悅也Plus采用了前置前驅(qū)布局，搭載動(dòng)力更大的75kW電機(jī)，峰值扭矩高達(dá)180N·m，最高時(shí)速達(dá)到150km/h。同時(shí)，寶駿悅也Plus搭載同級(jí)最高規(guī)格雙活塞卡鉗、并標(biāo)配Autohold功能。續(xù)航里程方面，寶駿悅也Plus的CLTC純電續(xù)航里程為401km。同時(shí)新車還支持3.3kW的外放電功能。

在安全方面，寶駿悅也Plus搭載了神煉電池，以兩橫七縱MUST多功能一體化超強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、不起火電芯在內(nèi)的四大核心優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起全方位的電池安全守護(hù)。車身采用高強(qiáng)度籠式車身設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)度鋼占比71.9%，其中超高強(qiáng)度熱成型鋼達(dá)到了22處。

在智能駕駛輔助功能方面，寶駿悅也Plus搭載了無圖高階智能駕駛輔助，憑借強(qiáng)感知、弱依賴的強(qiáng)視覺BEV技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了無圖城市記憶領(lǐng)航輔助、高速智能領(lǐng)航輔助、高效的AEB功能和全場(chǎng)景智能泊車，值得一提的是，寶駿悅也Plus的高階智駕輔助功能上市即交付，交付即開通，結(jié)合智駕版10.38萬元的售價(jià)，我覺得寶駿悅也Plus智駕版的性價(jià)比表現(xiàn)相對(duì)較高。

總的來說，2024款寶駿悅也家族的上市提升了這款車型的受眾度，增加了車型的普適度，能讓更多家庭用戶接受這樣一款可愛的小車。不過從價(jià)格方面來分析的話，2024款寶駿悅也的性價(jià)比表現(xiàn)一般，而寶駿悅也Plus智駕版則憑借著無圖高階智能駕駛輔助功能，凸顯出了自身的高性價(jià)比，相信該款車型勢(shì)必能提振寶駿悅也家族的銷量表現(xiàn)。

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