蓋世汽車訊 卡車在高速公路上自動駕駛，即“車隊行駛”，或者汽車自動變道:這些情況下，車輛的移動必須在沒有人類駕駛員的情況下精確、快速地計算和執(zhí)行。軟件和人工智能算法可以安全地控制驅(qū)動、制動、前輪和后輪轉(zhuǎn)向和減震系統(tǒng)。人工智能算法越高效，可用的計算能力就越能得到充分利用。

據(jù)外媒報道，采埃孚集團和英飛凌科技股份公司(Infineon Technologies AG)在EEmotion項目中聯(lián)合開發(fā)并實施了用于車輛軟件開發(fā)和控制的AI算法。該項目由德國聯(lián)邦經(jīng)濟和氣候行動部(German Federal Ministry for Economic Affairs and Climate Action)共同資助。該項目開發(fā)的AI算法已在測試車輛中得到驗證，可根據(jù)指定的駕駛軌跡在自動駕駛過程中控制和優(yōu)化所有執(zhí)行器。

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。