只有10萬(wàn)塊，要買電車，還要緊湊SUV，還不想買雜牌車，你選AION Y還是哪吒X？

3月3日，在降價(jià)大潮之下，廣汽埃安選擇了“跟降”，加入了價(jià)格戰(zhàn)。旗下AION Y系列推出AION Y Plus星耀，售價(jià)9.98萬(wàn)元。在此之前，AION Y的入門級(jí)車型為Younger版，售價(jià)為11.98萬(wàn)元。

作為一臺(tái)緊湊型電動(dòng)SUV，廣汽埃安AION Y面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)并不算激烈,目前來看最大的對(duì)手或許便是同樣售價(jià)9.98萬(wàn)起的緊湊型SUV哪吒X。

AION Y這次降2萬(wàn)元的行動(dòng)，在車型層面最大的變化是換上了容量更小的電池，續(xù)航里程短了120公里。從51.9kWh磷酸鐵鋰電池，降到了37.9kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航從430公里減到了310公里。而哪吒X，CLTC續(xù)航里程仍然保證了401公里。

兩款車的配置上，各有差異。值得注意的是，埃安AION Y的后扭力梁非獨(dú)立懸架，也比哪吒X的多連桿獨(dú)立懸架，平穩(wěn)性差了很多。除此之外，哪吒X的動(dòng)力性也更強(qiáng)，最大功率120kW，最大扭矩210N·m；而AION Y只有100kW的最大功率和176N·m的最大扭矩。

經(jīng)對(duì)比可知:同為9.98萬(wàn)元的版本，AION Y的續(xù)航少100公里，動(dòng)力性能弱一些，配置上兩車相當(dāng)。

在銷量方面，近日廣汽埃安公布2024年2月銷量為16676輛，環(huán)比下滑33.2%。在2023 年輸慘了的哪吒汽車，在今年2月銷量共交付6085輛，雖然超過了小鵬汽車的交付量，但是較1月的1萬(wàn)輛環(huán)比下降39%，較去年2月的1.01萬(wàn)輛同比下降約40%。

先來看AION Y的銷量，從去年中的超2.5萬(wàn)銷量，到今年1月腰斬。在純電SUV的銷量排名中第9，而在緊湊SUV的銷量排名排到了第20名。所以，這個(gè)時(shí)間降價(jià)2萬(wàn)元，也是打出一波自衛(wèi)反擊。

再來看同為9.98萬(wàn)起售的緊湊純電SUV車型哪吒X的銷量。從此前的月銷7000臺(tái)銷量水平，在去年12月觸底之后，又在今年1月達(dá)到4766臺(tái)，才實(shí)現(xiàn)了緊湊SUV銷量榜中的第32名，而在純電車的銷量榜上排到了第20名。

電車圈導(dǎo)購(gòu):

2月銷量一出，銷量不及預(yù)期的各車企馬上開啟降價(jià)行動(dòng)，但是不同車企的誠(chéng)意卻各不相同?；?0萬(wàn)元買輛電車，你對(duì)它的最基本的期待應(yīng)該是什么？續(xù)航要長(zhǎng)，是不是最大的重點(diǎn)？目前，比亞迪元PLUS榮耀版的價(jià)格為11.98萬(wàn)起，哪吒U還未跟進(jìn)本輪降價(jià)潮，而且哪吒還有更便宜只賣6-8萬(wàn)的AYA來托底。如果說埃安有什么來拉動(dòng)銷量，那可能就是比哪吒更強(qiáng)的品牌知名度。在比亞迪元UP上市之前，埃安AION Y和哪吒X這兩款車，確實(shí)在此一搏！

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