新能源VAN系作為新能源物流車市場(chǎng)的主力車型,一直以來都是各方爭(zhēng)奪的激烈賽道之一。如今備受關(guān)注的12月銷量終于出爐:據(jù)電車資源數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年1-12月我國新能源物流車銷量為45.7萬輛,同比增長(zhǎng)65.23%。
其中,新能源VAN系合計(jì)銷售26.6萬輛,同比增長(zhǎng)48.8%,占新能源物流車總銷量58.3%。具體哪些VAN系車型表現(xiàn)亮眼,下面跟隨電車資源一起看看。
2024全年銷26.6萬輛,同比增48.8%
電車資源數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),自2024年3月份開始,新能源VAN系銷量一直保持在2萬輛以上,最高銷量沖擊到27004輛。
盡管在關(guān)鍵的12月份,新能源 VAN 系市場(chǎng)未出現(xiàn)以往常見的翹尾效應(yīng),但這并未影響其在2024年的整體出色表現(xiàn)。2024 年新能源 VAN 系總銷量高達(dá)266463輛,相比2023年的179062輛,增長(zhǎng)幅度顯著。新能源VAN系車型憑借其出色的適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì),牢牢占據(jù)著我國新能源物流車市場(chǎng)發(fā)展的主力位置。隨著7方大面車型的崛起,VAN系的應(yīng)用領(lǐng)域還會(huì)逐步擴(kuò)張到城際運(yùn)輸,市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
值得注意的是,在2024全年銷量中,交叉型乘用車?yán)塾?jì)銷售91769輛,占據(jù)新能源VAN系總銷量三成,為2024新能源VAN系市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了非常大的力量。
在具體的細(xì)分車型中,2024年中面合計(jì)銷售167822輛,大面銷售67742輛,微面銷售30899輛,其中大面增長(zhǎng)最快,同比暴漲217.5%,其次是中面,增長(zhǎng)54.8%。
2024全年新能源VAN系TOP10合計(jì)銷量17.1萬輛,占據(jù)新能源VAN系市場(chǎng)64.2%,其中交叉型乘用車銷售7萬輛,占據(jù)TOP10銷量的40.9%。
2024年總銷排名第一的是五菱揚(yáng)光。五菱揚(yáng)光以55231輛的銷量成績(jī)奪得2024年度新能源VAN系銷冠寶座,占據(jù)VAN系總銷量20.7%,銷往東莞、溫州、臨沂、武漢、蘇州、廣州等300余座城市,其中東莞銷量第一,售出了1569輛。
2024年總銷排名第二的是遠(yuǎn)程星享V6E。遠(yuǎn)程星享V6E以34151輛的銷量成績(jī)摘得亞軍寶座,占據(jù)VAN系總銷量12.8%,熱銷城市為廣州、深圳、佛山、東莞等珠三角地區(qū),其中廣州銷量第一,售出了3264輛。
2024總銷排名第三的是瑞馳EC75。瑞馳EC75以21144輛的銷量成績(jī)位居季軍寶座,占據(jù)新能源VAN系總銷量7.9%,銷往深圳、廣州等近300座城市,其中廣州銷量第一,售出了7077輛。
總的來看,在年度暢銷TOP10車型中,菱勢(shì)黃金倉同比漲幅最大,達(dá)10551.6%,其次是瑞馳EC75,達(dá)2086.6%,這兩款車型都是大面車型,可見當(dāng)下市場(chǎng)對(duì)于大面車型的需求度很高。
12月銷22529輛 同比增長(zhǎng)46.1%
電車資源統(tǒng)計(jì),2024年12月,新能源VAN系銷售22529輛,同比增長(zhǎng)46.1%,環(huán)比下降13.7%。
2024年12月TOP10車型合計(jì)銷售1.5萬輛,占據(jù)當(dāng)月新能源VAN系總銷量69.2%,其中TOP3車型合計(jì)銷售9955輛,占據(jù)12月新能源VAN系總銷量44.1%,市場(chǎng)集中度較高。
五菱揚(yáng)光以5977輛的銷量成績(jī)位居銷量第一,占據(jù)12月新能源VAN系總銷量26.5%,主要銷往蘇州、溫州、東莞等城市。
遠(yuǎn)程星享V6E位居12月暢銷車型第二,共銷2708輛,同比增長(zhǎng)19.2%,占據(jù)新能源VAN系總銷量12.0%,主要銷往深圳、佛山、鄭州等城市。
瑞馳EC75位居12月暢銷車型第三,共銷1270輛,同比增長(zhǎng)43.3%,占據(jù)新能源VAN系總銷量5.6%,主要銷往重慶、深圳等城市。
從同比來看,上汽大通大拿V漲幅最大,達(dá)119.9%,其次是長(zhǎng)安睿行EM80,漲幅46.9%;長(zhǎng)安跨越星V7銷量較去年有所回落,同比下降13.5%。
總的來看,五菱揚(yáng)光、遠(yuǎn)程星享V6E、瑞馳EC75市場(chǎng)地位穩(wěn)固,在新能源VAN系的年榜、月榜銷量中均穩(wěn)居前三。另外,遠(yuǎn)程超級(jí)VAN、開瑞江豚E7作為兩款在2024年推出的大面車型,市場(chǎng)反響也很熱烈。通過對(duì)TOP10車型的深入分析發(fā)現(xiàn),新能源大面正在加速崛起,中面出現(xiàn)發(fā)展瓶頸,微面發(fā)展局勢(shì)較弱。
小結(jié):隨著用戶需求的轉(zhuǎn)變,2024年新能源VAN系市場(chǎng)格局有所變化:空間更大、價(jià)格便宜、經(jīng)濟(jì)性更高的客運(yùn)版、大面車型成為車企角逐的焦點(diǎn)。2025年,隨著產(chǎn)品性能和廠家服務(wù)的完善,大面車型可以實(shí)現(xiàn)從城配運(yùn)輸向城際運(yùn)輸慢慢拓展,為用戶創(chuàng)造更多盈利空間。
對(duì)于接下來新能源VAN系市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生何種變化,大家有何看法,歡迎在評(píng)論區(qū)里留言!
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