越是在大風(fēng)大浪中，越要守住一份從容

? ? 本屆成都車展上，奔馳不再將“電動(dòng)化”作為唯一的話題，而是將覆蓋燃油、純電及插電混合動(dòng)力的27款產(chǎn)品一并呈現(xiàn)，再加上場(chǎng)外即將投入使用的全球首個(gè)超級(jí)充電站，奔馳以這種方式提醒人們:“莫慌。無論油電，都能奔馳?！?/p>

? ? 為什么還買油車？奔馳播放了一段V8的轟鳴聲

? ? 到任不久的北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思給人們帶來了全新梅賽德斯-AMG SL 63 4MATIC+。這是首款由AMG獨(dú)立研發(fā)打造的SL車型，把這款奔馳最美的跑車的優(yōu)雅動(dòng)感與AMG的強(qiáng)大性能基因完美融合在一起。

? ? 以AMG“一人一機(jī)”理念打造的AMG M177 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，可迸發(fā)430千瓦585馬力、800?！っ椎膹?qiáng)勁動(dòng)力，百公里加速僅3.6秒。全新SL系列車型首次搭載了完全可變的AMG高性能四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)版和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，搭配首次應(yīng)用于梅賽德斯-AMG量產(chǎn)車型的帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的AMG主動(dòng)式行駛控制懸掛系統(tǒng)，讓這臺(tái)敞篷跑車擁有更加靈動(dòng)的駕控表現(xiàn)。

? ? 全新AMG SL 63采用全新的Hyperanalogue超模擬座艙設(shè)計(jì)理念，12.3英寸帶AMG專屬圖形的全數(shù)字儀表盤顯示屏與“筒式”立體遮陽板集成為一體，打造出俯沖感十足的儀表臺(tái)姿態(tài)。11.9英寸中央顯示屏取代了傳統(tǒng)中控面板，電動(dòng)調(diào)節(jié)傾斜角度的功能對(duì)一輛需要經(jīng)常沐浴陽光的敞篷跑車來說更為貼心。

? ? 但這輛AMG SL63最令人癡迷之處，是其4.0 V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的轟鳴聲。當(dāng)這段雄厚綿長(zhǎng)、波瀾壯闊的聲音在展臺(tái)上響起時(shí)，全場(chǎng)寂靜——這或許就是一直有人堅(jiān)持熱愛燃油車的原因。

? ? 當(dāng)然，對(duì)AMG SL63的愛是“萬里挑一”的:199.98萬元。

? ? 其實(shí)奔馳離我們倒也沒有那么遠(yuǎn)。與AMG SL63一同到來的還有新一代GLB SUV。作為中期改款車型，升級(jí)了動(dòng)力系統(tǒng)的GLB起售價(jià)“只有”31.19萬元。

? ? 新一代GLB重新設(shè)計(jì)了前格柵和前裙板，車身造型更顯活力動(dòng)感。新一代GLB SUV提供7種漆面、2種座椅配色以及包括星紋狀、銀色碳纖維等4種樣式飾件選擇。新一代GLB動(dòng)力上最大的變化是為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48V輕混系統(tǒng)，在加速性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性方面提升駕乘體驗(yàn)。軟件方面，新車升級(jí)標(biāo)配智能領(lǐng)航限距功能及可配備達(dá)到L2級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)、第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，并對(duì)“讀心語音助理”的性能表現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化。

? ? 電動(dòng)化的看點(diǎn)在場(chǎng)外:全球首個(gè)超充站落戶成都

? ? 奔馳在今年的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)沒有推出新能源汽車做主角，但并不代表奔馳在電動(dòng)化上放了水。

? ? 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍向公眾發(fā)布了奔馳全球首個(gè)480kW超級(jí)充電站。段建軍表示，為更好地滿足客戶電動(dòng)化出行需求，梅賽德斯-奔馳已在中國啟動(dòng)了充電功率高達(dá)480kW的首批超級(jí)充電站建設(shè)。其中，全球首家梅賽德斯-奔馳超級(jí)充電站將于今年10月落戶成都并投入使用，其余站點(diǎn)也將于年內(nèi)陸續(xù)登陸包括北京、深圳等核心新能源汽車市場(chǎng)。

? ? 據(jù)介紹，首批投入使用的超級(jí)充電站將毗鄰奔馳授權(quán)經(jīng)銷商店，為車主在充電等候期間提供更舒適愜意的休憩環(huán)境。設(shè)備充電功率高達(dá)480kW，以配備4個(gè)充電樁的場(chǎng)站為例，單站總功率可高達(dá)600kW，并配備智能功率調(diào)度技術(shù)，可根據(jù)車輛充電需求，實(shí)現(xiàn)充電樁之間功率的動(dòng)態(tài)分配，減少車主充電等候時(shí)間。

? ? 梅賽德斯-奔馳超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)將同時(shí)向其它品牌車輛開放，其中奔馳客戶可專享包括充電樁預(yù)約、即插即充等一系列專屬充電權(quán)益及體驗(yàn)。

? ? 雖然奔馳無法把超充站搬到車展的現(xiàn)場(chǎng)，但還是帶來了包括4款EVA純電平臺(tái)產(chǎn)品在內(nèi)的多款電動(dòng)化車型，邁巴赫品牌也有多款電動(dòng)化車型參展。

? ? 展臺(tái)上，V8的轟鳴是奔馳在燃油車領(lǐng)域營造的豪華體驗(yàn)的精髓與延伸；場(chǎng)館外，全球首個(gè)超充站的落地開啟了奔馳以豪華體驗(yàn)為核心的電動(dòng)化新征程。正如段建軍所言，在提速“全面電動(dòng)”戰(zhàn)略背景下，奔馳將基于客戶需求，以“油電雙行”的產(chǎn)品矩陣和不斷升級(jí)的體驗(yàn)生態(tài)，為中國客戶塑造豐富多元的可持續(xù)豪華出行體驗(yàn)。

文/楊錚

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場(chǎng)無關(guān)。僅供讀者參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。