最近的小鵬汽車可以說是動(dòng)作頻頻，全新G9剛剛發(fā)布不久，9月25日，小鵬汽車又在沒有召開發(fā)布會(huì)的情況下，發(fā)布了全新的小鵬P5。雖然沒有聲勢浩大的發(fā)布會(huì)，但是新的小鵬P5這款車，依然是吸引力滿滿。

全新的小鵬P5一共推出兩款車型，其中500Plus版本為15.69萬元，500Pro版本為17.49萬元。

六年磨一劍，XPILOT優(yōu)勢積累明顯

此次小鵬P5雖然只推出了兩款車型，但是在高配車型上，小鵬的看家本領(lǐng)也沒有缺席，小鵬P5的智駕系統(tǒng)，硬件方面由30TOPS算力的Xavier芯片+5個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)感知攝像頭+12個(gè)超聲波雷達(dá)組成，支持高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、EAP超級智能泊車輔助等智能化能力。

在智能駕駛這件事上，小鵬汽車已經(jīng)堅(jiān)持投入了6年，小鵬汽車董事長何小鵬在2022 年中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上自豪地說道?！靶※i從創(chuàng)始之初就一直致力于做中國的自動(dòng)駕駛第一?！比缃?，智能駕駛的標(biāo)簽已經(jīng)牢牢地打在了小鵬汽車的產(chǎn)品上。

2018年，小鵬首代的XPILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)尚且只能完成最為基礎(chǔ)的自供自適應(yīng)巡航等功能，和當(dāng)時(shí)的友商相比，小鵬汽車的智能駕駛似乎并沒有什么優(yōu)勢。但是在6年磨一劍的堅(jiān)持下，在快速迭代更新之后，小鵬的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)XPILOT也從初代的XPILOT連續(xù)迭代到達(dá)目前的XPILOT4.0，小鵬的智能駕駛也快速迭代到了目前行業(yè)內(nèi)的第一梯隊(duì)。

截止今年上半年，小鵬累計(jì)銷量已超過30萬輛，小鵬銷售的每一款車，都能夠成為小鵬獲取真實(shí)自動(dòng)駕駛行車數(shù)據(jù)的渠道。小鵬的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)XPILOT累積的行駛里程達(dá)到了1.4億公里。XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)，已經(jīng)成為目前市場量產(chǎn)車中唯一可以實(shí)現(xiàn)“全天可用、全程可用、全域可用”的智駕系統(tǒng)，不受出行場景與高精地圖的限制。

回歸到具體的駕駛場景之中，在高速行駛的時(shí)候，打開小鵬P5的ACC、LCC功能，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，解放右腳。在駕駛者最討厭的長時(shí)間堵車的路況，不用頻繁的起步剎車起步剎車，極大緩解了你的堵車焦慮癥。

在高精地圖覆蓋的地區(qū)，HNGP甚至可以根據(jù)依據(jù)導(dǎo)航路線在多車道內(nèi)自主行駛，包括進(jìn)出匝道切換高速路以及自主變道超車，幾乎可以達(dá)成全程“零接管”，減輕駕駛疲勞的同時(shí)讓行車更安心。

全場景智能，探索人機(jī)交互新高度

電動(dòng)汽車競爭，上半場是電動(dòng)化，下半場是智能化，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。智能化的軍備競賽，已經(jīng)進(jìn)入了嚴(yán)重內(nèi)卷的戰(zhàn)國時(shí)代，面對如此內(nèi)卷的市場，除了智駕系統(tǒng)之外，小鵬汽車還在新能源車型的智能化方面，給出了自己的理解。

基于全局的智能能力升級，小鵬的智能體驗(yàn)不再局限于特定場景，而是從出發(fā)到抵達(dá)，車主的每一段旅程均有智能伴隨。

出發(fā)前，先去小鵬汽車充電站充電，小鵬充電網(wǎng)絡(luò)站點(diǎn)累計(jì)上線超過2200座，非常方便，另外，小鵬P5的補(bǔ)能速度也非常快，2024款小鵬P5車型30%~80%充電時(shí)間最快僅需30分鐘，到達(dá)充電站之后，需要降地鎖的時(shí)候，只需要嘴動(dòng)說一句“你好小P，降地鎖”，不用下車掃碼，充完電后拔槍就可以出發(fā)了，整個(gè)充電過程非常人性化。

旅途中，小鵬P5的智駕系統(tǒng)，會(huì)大大減輕駕駛者的疲勞感，幫助你安全輕松的到達(dá)目的地，在行車的途中，你還可以使用全場景語音支來實(shí)現(xiàn)對車輛功能的控制，它支持多人對話、全時(shí)對話、極速對話，特別是一家人出行的時(shí)候，愛人需要調(diào)高空調(diào)溫度，孩子需要聽兒歌，車機(jī)系統(tǒng)都可以自己完成，無需駕駛?cè)藛T動(dòng)手操作，避免分心。

停車休息的時(shí)候，睡前息屏功能，睡眠套裝可以實(shí)現(xiàn)前排靠背全平放倒，可以打造移動(dòng)的私享睡眠空間，開啟沉浸式睡眠體驗(yàn)。

到達(dá)后，可以使用小鵬P5的輔助泊車功能，無論是有線框還是無線框的垂直車位、平行車位、斜列式車位，它都能識(shí)別并且智能泊入。如果是經(jīng)常會(huì)去的停車場，還可以記憶路線起點(diǎn)和終點(diǎn)，下次直接按照記憶的泊車路線直接停進(jìn)車位。

另外，小鵬P5的智能化場景還可以私人定制，多種功能可自定義組合，比如說，檢測到氣溫較高自動(dòng)開啟極速降溫，工作日上車之后無需手動(dòng)操作自動(dòng)開啟導(dǎo)航，午休時(shí)候自動(dòng)開啟睡眠空間等等，小鵬P5就相當(dāng)于你的智能助理，可以滿足你的每一項(xiàng)私人定制需求。

其它方面，2024款小鵬P5采用的了全新AERO FACE造型設(shè)計(jì)，帶來更流暢修長的車身線條，并且實(shí)現(xiàn)了0.218的更低風(fēng)阻。車身尺寸方面，小鵬P5的長寬高分別是4860*1840*1520mm，車身長度相比現(xiàn)款車型增加了52mm，軸距達(dá)到2768mm，行李箱可用容積450L，車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)26處。動(dòng)力方面，2024款小鵬P5搭載了最大功率155千瓦、峰值扭矩310牛·米的永磁同步電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程為500公里。

新款的小鵬P5，在舒適性、智能化、外觀方面進(jìn)行全面升級，進(jìn)一步提升了同級別市場當(dāng)中的競爭力。在新能源汽車市場越來越卷的當(dāng)下，小鵬P5靠著領(lǐng)先同級的智駕系統(tǒng)，和出色的智能化能力，勢必會(huì)成為這個(gè)細(xì)分市場，一款不可忽視的黑馬。

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