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智界S7最新無(wú)偽實(shí)車圖片,主打運(yùn)動(dòng)與智能,副駕位有新意

來(lái)源:易車網(wǎng)  時(shí)間:2023-12-01 21:19  編輯:李陳默   閱讀量:11714   

智界品牌主打運(yùn)動(dòng)與智能,而智界S7是智界的首款車型,如果說(shuō)旗艦級(jí)的問(wèn)界M9比喻成055大驅(qū)的話,那么智界S7相當(dāng)于剛下水沒(méi)多久的054B護(hù)衛(wèi)艦。余承東還表示“智界S7將超越Model S的尺寸規(guī)格,在智能座艙和智能駕駛均領(lǐng)先于對(duì)手”;而054B護(hù)衛(wèi)艦也正有著越級(jí)規(guī)格,它實(shí)際達(dá)到了驅(qū)逐艦的排水量。如果說(shuō)新型雙面旋轉(zhuǎn)的相控陣?yán)走_(dá)和一體化桅桿是054B的核心亮點(diǎn),那么對(duì)于智界S7來(lái)說(shuō),來(lái)自華為的HarmonyOS 4鴻蒙系統(tǒng)和ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),是這款新車的核心亮點(diǎn)。

和問(wèn)界M9的“豪華大氣”不同,雖然智界S7的設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)自鯤鵬,但智界S7的顏值顯然要更高。它的整體造型較為科幻,車頭采用簡(jiǎn)約一體化的封閉式格柵,前包圍下方配備常規(guī)的進(jìn)氣口,兩側(cè)有獠牙式的導(dǎo)風(fēng)槽,視覺(jué)效果比較震撼;大燈采用四透鏡的矩陣式設(shè)計(jì),并配有貫穿式LED日間行車燈,夜間辨識(shí)度會(huì)提升不少。此外,智界S7實(shí)車的前車頂還提供瞭望塔式激光雷達(dá),預(yù)計(jì)將配備華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。

車尾部分,智界S7并沒(méi)有采用轎跑車的掀背式尾門,而是采用常規(guī)的三廂尾門;不過(guò)卻采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈,與問(wèn)界M5較為相似,其燈組內(nèi)部采用復(fù)雜的燈腔結(jié)構(gòu),點(diǎn)亮之后辨識(shí)度很高;同時(shí)后備廂上方還有“小鴨”尾翼,在車輛高速行駛的時(shí)候,能夠?yàn)檐嚿硖峁┮欢ǖ南聣毫?;后包圍采用擴(kuò)散器的造型,為車輛的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)添色不少。車身尺寸方面,智界S7的長(zhǎng)寬高分別為4971/1963/1474mm,軸距2950mm。

動(dòng)力方面,根據(jù)此前申報(bào)信息,智界S7前期主打純電動(dòng)車型,入門車型為后驅(qū)單電機(jī)版本,將提供后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版及四驅(qū)版本以供消費(fèi)者選擇。其中,后驅(qū)車型搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率為215KW;四驅(qū)版車型的前后電機(jī)最大功率分別為150kW和215kW,綜合最大功率為365kW(496馬力)。續(xù)航與平臺(tái)方面,智界S7基于800V平臺(tái)架構(gòu)打造而來(lái),配備寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰和三元鋰電池混合電池。

SUV和轎車是目前銷售最大的兩大車系,華為通過(guò)AITO問(wèn)界在新能能源SUV領(lǐng)域打開(kāi)銷量局面,不過(guò)問(wèn)界M5/M7/M9整體仍偏向傳統(tǒng)SUV造型,豪華大氣有余,但顏值不足。而華為和奇瑞聯(lián)合打造的智界S7則將沖擊新能源轎車領(lǐng)域,除了延續(xù)問(wèn)界SUV的高規(guī)格智能化,還具備了高顏值的外觀,并且將率先搭載HarmonyOS 4鴻蒙系統(tǒng),能更容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者,也更值得期待。

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