點(diǎn)滴前言:榮歸四方 威加海內(nèi)！

B級車的空間、B級車的價(jià)值、A級車的價(jià)格！

公元2023年11月8日，太湖畔的無錫，榮威D戰(zhàn)略暨榮威D7上市發(fā)布會(huì)上，憑借榮威品牌在純電、插電和燃料電池三大技術(shù)領(lǐng)域長期投入而掌握的核心技術(shù)，以及歷經(jīng)十余年產(chǎn)品技術(shù)迭代與堅(jiān)守而具有的品牌價(jià)值，榮威D7以集大成者的身份帶領(lǐng)榮威汽車家族正式入局當(dāng)前戰(zhàn)況異常焦灼的新能源汽車市場。

入局即破局！進(jìn)取成大器！

榮威D7共推出后驅(qū)純電云感座駕榮威D7 EV和超級混動(dòng)云感座駕榮威D7 DMH兩款車型。榮威D7雙車齊發(fā)，以超級平臺、超級動(dòng)力、超級空間、超級舒適、超級智能、超級安全、超級體驗(yàn)七大超級價(jià)值，為新汽車時(shí)代穩(wěn)健的社會(huì)中堅(jiān)家庭帶來誠意滿滿的B級車新選擇。

除了純電插混雙車型同時(shí)角逐市場外，在形象代言人的選擇上，榮威“D”家族也極具創(chuàng)新精神的選擇了大IP《長安三萬里》中以“進(jìn)取”形象火爆出圈的盛唐唯一的封疆大吏詩人“高適”。以歷史人物為原型的動(dòng)畫人物IP作為代言人，在當(dāng)前汽車品牌圈中尚屬首次。

1. 進(jìn)取之道 萬里鵬程

大唐天寶八年,失意半生的官宦家庭后代、詩人高適(703？-765)終于迎來了命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在睢陽(宋州)耕種半生、一直求仕不得的高適，終于在名宰相張九齡的弟弟、睢陽太守張九皋的推薦下，參加制舉考試進(jìn)士及第，獲得了一個(gè)官階為從九品下的陳留郡(汴州)封丘縣尉職務(wù)。

此時(shí)的高適已年近半百、生活困頓，急需俸祿來養(yǎng)家糊口，遂無奈赴任。

“拜迎長官心欲碎，鞭撻黎庶令人悲”道出了這位九品芝麻官三年的哀嘆。天寶十一年，已經(jīng)虛歲50的高適最終辭職，轉(zhuǎn)赴長安謀取機(jī)會(huì)。

在古人的時(shí)代里，年入50已屬衰年，但詩人高適，卻將在這一年開始進(jìn)取奮發(fā)，并迎來屬于他的人生超級逆轉(zhuǎn)。這一年，高適經(jīng)朋友推薦，進(jìn)入名將哥舒翰的幕府中擔(dān)任掌書記，于是，他在意氣風(fēng)發(fā)中奔赴河西。

這是他生命的第一束光，他以充滿希望的進(jìn)取之心緊緊地抓住了這束光。

曾經(jīng)高歌悲語不為人知的低級小吏兼稿費(fèi)全無的邊塞詩人高適，在此后幾年間建功立業(yè)、迅速崛起成為大唐帝國的封疆大吏，成為唐代詩人中絕無僅有的傳奇。

公元2006年10月12日，上海汽車股份有限公司正式對外宣布，其自主品牌定名“榮威”。此時(shí)的上汽在經(jīng)過與德國大眾集團(tuán)二十多年的合作后，在技術(shù)實(shí)力及財(cái)力方面都有著相當(dāng)強(qiáng)的實(shí)力，依靠合資板塊的收益都能一直經(jīng)營到后來自主品牌浪潮開始的時(shí)期。

但上汽沒有躺平的基因和精神，而是早早就謀劃了自主品牌的發(fā)展道路，以無懼無畏的“孤勇者”姿態(tài)開始謀定未來！歷經(jīng)17載砥礪前行，終于在“新汽車”發(fā)展十年風(fēng)口的關(guān)鍵期進(jìn)入了新能源新征程。

與詩人高適一樣，“進(jìn)取”也是榮威品牌的底色。榮威堅(jiān)持掌握影響行業(yè)未來發(fā)展的核心技術(shù)，并以此作為驅(qū)動(dòng)品牌向上的原動(dòng)力。而榮威“D家族”是基于過去十年上汽榮威在新能源科技上的持續(xù)投入和創(chuàng)新迭代打造的新序列。若溯其誕生發(fā)展之根源，與詩人高適皆始于“進(jìn)取”這一精神內(nèi)核。

新能源大潮迅猛襲來，預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到2030年，新能源汽車市場規(guī)模將達(dá)到2100萬輛，純電動(dòng)、插電混動(dòng)與燃油車的市場份額比例將形成5:3:2的格局。

而在燃油車與新能源車占比為73.5%和26.5%的B級轎車市場，是當(dāng)下向新能源轉(zhuǎn)型最快的市場之一。面對這樣的市場發(fā)展方向，榮威用“D家族”首款車型榮威D7做出了回應(yīng)。

1. 雙車齊發(fā)

榮威D7用實(shí)力說話，打出純電和插電混動(dòng)的動(dòng)力“組合拳”，

榮威D7，依托“上汽星云”純電系統(tǒng)化平臺和“上汽珠峰”機(jī)電一體化架構(gòu)兩大超級平臺打造，同時(shí)還有榮威品牌差異化的“云宿智能座艙”“DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)”等技術(shù)成果賦能，

以DMH超級混動(dòng)系統(tǒng)來說，依托上汽珠峰機(jī)電一體化架構(gòu)，榮威D7 DMH采用P1+P3+一擋直驅(qū)布置，可實(shí)現(xiàn)五種驅(qū)動(dòng)模式，讓車輛保持長時(shí)間處于最省油狀態(tài)。

其中，行業(yè)首創(chuàng)同軸P1電機(jī)，傳動(dòng)效率更高，NVH表現(xiàn)相比于平行軸同類產(chǎn)品提升10%以上；直噴油冷扁線P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)的峰值功率與峰值扭矩分別為150kW和330N·m。其1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用多項(xiàng)高效快速燃燒科技，加上世界領(lǐng)先的18項(xiàng)低摩擦技術(shù)，熱效率達(dá)43%，百公里虧電油耗僅4.3L，滿電滿油綜合續(xù)航里程高達(dá)1400km，一步到位滿足用戶“既要跑得遠(yuǎn)、又要跑得省”的需求。

榮威D7 DMH還配備專用高效長續(xù)航電池，滿油滿電CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1400km，領(lǐng)先同級產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)更長的續(xù)航、更低的油耗、更優(yōu)的NVH和更強(qiáng)的可靠性。

而誕生于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺的榮威D7 EV，則具備“長軸距、超薄純平電池模塊、主后驅(qū)”三大專屬特征。不同于“油改電”的車型，榮威D7 EV的原生純電架構(gòu)保障了純電車型動(dòng)力、續(xù)航和電池安全的問題，展現(xiàn)出優(yōu)于同級產(chǎn)品的“真純電”實(shí)力。

榮威D7 EV采用高性能車最青睞的后驅(qū)架構(gòu)，反應(yīng)靈敏，搭載同級集成度最高的VGA六合一電驅(qū)，峰值功率155KW，峰值扭矩310N·m，零百加速僅6.5秒。續(xù)航方面，榮威D7 EV從最常見的用車場景出發(fā)，配置兩款不同電量魔方電池，CLTC續(xù)航里程分別可達(dá)510km和610km，足以滿足日常通勤。

針對電池安全，寧德零燃魔方電池構(gòu)建了“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五重遞進(jìn)式防護(hù)體系，并通過了堪稱電池安全測試領(lǐng)域的“珠峰”的雙針刺實(shí)驗(yàn)，打造全維度超級安全的電池。被動(dòng)安全方面，榮威D7 EV采用更高扭轉(zhuǎn)剛度的籠式車身，高強(qiáng)度鋼比例達(dá)64.64%、扭轉(zhuǎn)剛度29200N·m/deg，遠(yuǎn)超同級，為用戶的出行保駕護(hù)航。

以技術(shù)立足，用實(shí)力說話。榮威D7做到了B級車的空間、B級車的價(jià)值、A級車的價(jià)格，毫無疑問將重塑中高級新能源轎車市場格局。

3.面向未來的D戰(zhàn)略

在當(dāng)晚的發(fā)布會(huì)上，榮威首次公布全新品牌價(jià)值主張“進(jìn)取、信賴、愉悅”，并發(fā)布了“D戰(zhàn)略”。

“D”代表Determine the Future，展現(xiàn)了榮威面向新汽車時(shí)代的變革和機(jī)遇，把握核心技術(shù)的決心和決勝未來的信心?！癉”也代表榮威“D家族”的命名含義，即Digital Empowerment數(shù)字賦能、Durable Development可持續(xù)發(fā)展和Dream For Better Car Life為中國和全球用戶實(shí)現(xiàn)更美好的汽車生活的夢想，代表榮威將通過數(shù)智化賦能可持續(xù)出行，為用戶創(chuàng)建更美好的汽車生活。

面對新汽車時(shí)代的變革和機(jī)遇，榮威提出面向未來的“D戰(zhàn)略”，即新序列、新技術(shù)、新周期。從新舊物種的演進(jìn)到油電陣營的更替，“新汽車”覺醒的年代已經(jīng)來臨。榮威在與用戶進(jìn)行大量對話后，定義了“新汽車”應(yīng)有的樣子:追求“核心科技”、“長期價(jià)值”、“匠心品質(zhì)”，注重“安全至上”、“扎實(shí)用料”、“關(guān)注細(xì)節(jié)”，同時(shí)具備“拒絕虛標(biāo)”的誠實(shí)勇氣。這就是榮威“D家族”全新序列。

點(diǎn)滴小結(jié):

有唐一代，詩人們大多志存高遠(yuǎn)。新能源汽車新時(shí)代，自主品牌多有凌云之志！走向世界是許多品牌的長遠(yuǎn)目標(biāo)。

一直以來，榮威堅(jiān)持以核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)核心市場，新技術(shù)讓新產(chǎn)品的誕生變得水到渠成。在上汽集團(tuán)“新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃”指引下，以“D家族”為核心，榮威將陸續(xù)推出8款新能源車型，實(shí)現(xiàn)從純電到混動(dòng)的全覆蓋，從緊湊級到中高級車型的全覆蓋，從轎車、SUV到MPV的全品類覆蓋。

始于“進(jìn)取”精神的榮威將繼續(xù)在新能源賽道上加速！

鄭重聲明：此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊，目的在于傳播更多信息，與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。