11月17日，2023廣州車展正式開(kāi)幕，除了我們熟知的各大汽車品牌之外，在本次展會(huì)上，我們也看到了一個(gè)在國(guó)內(nèi)較為少見(jiàn)的身影，來(lái)自通用汽車旗下的高端進(jìn)口車及生活方式平臺(tái)——道格朗，在本次車展上，通用道格朗也是展示了旗下多款重磅車型。

道格朗是通用旗下的高端進(jìn)口車及生活方式平臺(tái)，品牌以創(chuàng)始人威廉·杜蘭特命名，并融合了社交、文化和創(chuàng)新等理念，并甄選通用品牌旗下經(jīng)典車型，與消費(fèi)者共創(chuàng)個(gè)性化汽車生活體驗(yàn)。

現(xiàn)場(chǎng)，道格朗展示了科爾維特70周年紀(jì)念版車型，作為雪佛蘭旗下的性能跑車，在海外市場(chǎng)一直深受用戶歡迎，這次展示的70周年紀(jì)念版，采用了科爾維特Z06的設(shè)計(jì)理念，并對(duì)前包圍重新設(shè)計(jì)，以便展現(xiàn)出更加犀利的視覺(jué)效果。

而在車身配色上，科爾維特70周年紀(jì)念版提供了珍珠白和緞面黑兩款配色，并且均帶有專屬的灰色賽道條紋拉花和Edge紅色制動(dòng)卡鉗，并加上了70周年紀(jì)念版標(biāo)識(shí)。車尾部分，中置四出的排氣布局，以及尾翼，讓車輛極具戰(zhàn)斗氣息。

內(nèi)飾部分，科爾維特70周年紀(jì)念版配備了專屬的運(yùn)動(dòng)座椅，并提供了競(jìng)賽版座椅和紅色安全帶可選。當(dāng)然，70周年的紀(jì)念標(biāo)志也是可選的。

動(dòng)力方面，科爾維特70周年紀(jì)念版將搭載與科爾維特Z06相同的5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率500kW，峰值扭矩623牛·米。

現(xiàn)場(chǎng)，道格朗還展示了雪佛蘭Tahoe和GMC YUKON車型，這兩款車預(yù)計(jì)將于2024年引入中國(guó)。這兩款車可以說(shuō)是非常典型的美式車型，有著通用汽車非常純正的SUV基因，兩者造型也是頗具力量感。憑借出色的運(yùn)載能力，雪佛蘭Tahoe也是常年位居美國(guó)全尺寸SUV銷量榜首。

而GMC YUKON在強(qiáng)大性能的基礎(chǔ)上，也是頗具豪華和穩(wěn)健的特點(diǎn)，成為不少用戶的品質(zhì)之選。

同樣屬于GMC旗下的HUMMER悍馬純電皮卡，在展會(huì)上也是吸引了不少的目光。它在外感受延續(xù)了悍馬硬朗霸氣的氣質(zhì)，有著極高的辨識(shí)度。前臉部分，中網(wǎng)和前大燈融為一體，有著極強(qiáng)的整體感。而在車輛側(cè)面，大量的直線以及凹凸有致的造型，也很好地展現(xiàn)了硬派越野獨(dú)特的一面。

動(dòng)力部分，純電悍馬采用了通用旗下奧特能平臺(tái)，搭載了三電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大輸出功率可達(dá)735.49kW，F(xiàn)irstEdition版本續(xù)航約529km。

而在展位的中央，還擺放了一臺(tái)凱迪拉克Celestiq，據(jù)了解，這將是一款手工打造的車型，預(yù)計(jì)售價(jià)將超30萬(wàn)美元。外形上，它有著極具科幻感的設(shè)計(jì)，并且整體線條極為流暢，無(wú)論是隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈，還是后擾流板等，都顯示了這輛車在速度上的表現(xiàn)。

性能上，凱迪拉克Celestiq同樣基于奧特能平臺(tái)打造，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率447kW，峰值扭矩867?！っ祝钶d了111kWh電池組，支持200kW直流快充。

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