1月5日，吉利銀河E8上市，官方指導(dǎo)價是:17.58萬元-22.58萬元，對于一款純電中大型車而言，如此的售價也拉低了純電中大型車的門檻，2024年開年確實很卷。

吉利銀河E8是吉利銀河的首款純電動車，如果說之前的吉利銀河L7以及吉利銀河L6都有一些妥協(xié)的意思，那么全新的吉利銀河E8就可看作是吉利銀河的王牌，其本身是基于SEA架構(gòu)打造，與前不久上市的極氪007擁有很深的淵源。

外在設(shè)計上，吉利銀河E8就是傳統(tǒng)純電動車的設(shè)計風(fēng)格，封閉式前臉在純電動車上并不稀奇，他本身采用的是低重心+大溜背設(shè)計，配上隱藏式門把手，整車的風(fēng)阻為0.199Cd，整車設(shè)計走的就是時尚、運動的路線，并沒有什么好稀奇的，畢竟純電動車大多數(shù)其實設(shè)計都大同小異。

吉利銀河E8雖然定價比起極氪007低，但整車的級別比起極氪007是高一個級別的，其是標(biāo)準(zhǔn)的中大型車，整車的長寬高其達到了5010mm/1920mm/1465mm，軸距為2925mm，從側(cè)面來看，還是可看到他的修長的。

如果說外在設(shè)計在純電動車中屬于大同小異的類型，那么內(nèi)在設(shè)計確實有獨特之處，最顯眼的就是中控屏了，尺寸達到了45英寸，這塊中控屏長度達1157mm，高度是159mm，一體式聯(lián)屏不罕見，但吉利銀河E8屬于是一體式三聯(lián)屏，這就很罕見了，視覺沖擊力確實非常強。本身擁有巨大的屏幕，實際的可玩性也不錯，其內(nèi)置的就是最新的高通驍龍8295芯片，搭載的是全新的車機系統(tǒng)，官方稱之為銀河N OS無界版，與吉利銀河L7、吉利銀河L6等車型并不屬于同套系統(tǒng)。內(nèi)飾其他細節(jié)上，采用的是懷擋、這并不稀奇，畢竟吉利銀河L7以及吉利銀河L6一樣是懷擋，內(nèi)飾一樣取消了大量的實體按鍵，看上去會顯得更為的清爽。

相關(guān)的配置上，吉利銀河E8“入門版”沒有標(biāo)配L2級輔助駕駛，但可以加錢選裝，其他版本則標(biāo)配了L2級輔助駕駛，其中星艦智駕版還擁有“高階輔助駕駛”；其他配置上，除了“入門版”，其他版本都標(biāo)配了熱泵空調(diào)、燕飛利仕的揚聲器，前排座椅加熱、通風(fēng)等。可以這樣說:除了“入門版”，其他配置版本的配置還是很豐富的。

動力系統(tǒng)上，吉利銀河E8擁有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)，單電機版最大功率200kW；雙電機版綜合功率475kW，性能表現(xiàn)上，無論是單電機還是雙電機都屬于很強的類型，單電機零百加速5.95秒，雙電機零百加速3.49秒；續(xù)航上，單電機擁有550km和665km兩種純電續(xù)航，雙電機純電續(xù)航則是620km，續(xù)航表現(xiàn)屬于主流。值得注意的是，雙電機四驅(qū)版支持800V高壓快充。底盤上，全系都是前麥弗遜獨懸+后五連桿獨懸。

從動力系統(tǒng)來看，吉利銀河E8的看點一樣不少。整車來看，吉利銀河E8作為純電中大型車，呈現(xiàn)的競爭力還是很不錯的，17.58萬元-22.58萬元的售價在純電中大型車中就屬于親民的價格，現(xiàn)在就看如此的吉利銀河E8能否實現(xiàn)破萬月銷了。這款車上市之后，主要的競爭對手還是比亞迪漢EV，對吉利自家的極氪007其實也有競爭關(guān)系。

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