在中大型SUV市場中，有這么一款常青樹車型，無論“789”們怎么出牌，銷量始終能穩(wěn)定在四五千左右。這個數(shù)字或許在一些人看來并不算特別亮眼，但考慮到中大型SUV市場的激烈競爭，這個數(shù)字卻顯得十分難得。這背后，離不開其優(yōu)秀的產(chǎn)品力和精準的市場定位。它就是來自上汽大眾的途昂。

一句話點評上汽大眾途昂:

大眾旗下的霸氣全尺寸SUV，空間和舒適性表現(xiàn)都很不錯，配合強勁的動力配置，是中大型SUV中的標桿產(chǎn)品。

優(yōu)勢:

1、外觀豪華大氣

2、空間表現(xiàn)不錯

3、可選2.5T V6發(fā)動機，動力充沛

4、標配主動剎車

5、舒適性配置豐富

不足:

1、油耗偏高

2、底盤調(diào)教偏硬

作為目前大眾家族體型最魁梧的SUV車型，上汽大眾途昂毫不吝嗇展現(xiàn)自己的肌肉，整車通過相對方正敦實的體態(tài)設(shè)計展現(xiàn)出強健的體魄感，前臉部分的中網(wǎng)以橫向元素為主，中部的燈帶也可與車標一同點亮。前包圍兩側(cè)增加了導流槽設(shè)計，梯形的進氣口和底部護板包覆組合增加了前臉的氣勢感。車身側(cè)面的腰線流暢且富有力量感，與輪拱的線條相互呼應(yīng)，彰顯出其強大的性能。尾部設(shè)計飽滿而富有層次感，具有很高的識別度。

進入車內(nèi)，途昂的內(nèi)飾保持了德系工業(yè)風的布局風格，中控臺采用了分層式的橫向設(shè)計，并通過不同配色的材料進行組合。懸浮式的中控屏搭載了和大眾自家ID系列同源的全新MIB智聯(lián)系統(tǒng)。下方則為空調(diào)區(qū)域和少量實體按鍵，儀表部分同樣采用了液晶屏顯示，進一步提升了車內(nèi)科技感。途昂的軸距達到了2980mm，全系車型均采用了7座布局，二排提供了豐富的調(diào)節(jié)選項，無論是兼顧第三排乘坐還是提升車內(nèi)裝載空間都有一定的幫助。

動力方面，上汽大眾途昂提供了三種不同的動力選擇，其中330TSI和380TSI車型均搭載2.0T發(fā)動機，對應(yīng)137kW和162kW的功率數(shù)據(jù)，530 V6的版本則搭載了2.5T V6發(fā)動機，能提供220kW的功率。所有動力選擇均搭配7擋濕式雙離合變速箱。全系車型除入門版之外均搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，對于一些相對復雜的坑洼路段能提供較強的通過性能。整體的調(diào)教保持一貫的沉穩(wěn)風格，不過較硬的懸掛調(diào)教在顛簸路段可能會一定程度上影響到乘坐的舒適性。

總結(jié)

上汽大眾途昂作為中大型SUV的常青樹，憑借7座的布局、寬敞的車內(nèi)空間和威武霸氣的外觀，成為了許多家用消費者的首選車型。同時當前全系還有著近5萬的優(yōu)惠，整車性價比進一步提升。不知道屏幕前的你又會作何選擇呢？評論區(qū)里來一起討論一下吧！

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