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哈嘍，大家好，我是紅濤說(shuō)車(chē)。

豪華MPV市場(chǎng)多年來(lái)是幾款傳統(tǒng)車(chē)型占據(jù)著主導(dǎo)地位，而現(xiàn)在中國(guó)也有了拿得出手的選手，比如來(lái)自比亞迪的--騰勢(shì)D9，憑借著出眾的實(shí)力，受到了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)，榮獲年度MPV銷(xiāo)冠的頭銜，改變了MPV市場(chǎng)格局，同時(shí)讓煥新后的騰勢(shì)成為最快達(dá)到10萬(wàn)輛的新能源豪華品牌，就在近日2024款騰勢(shì)D9正式上市，下面我們就來(lái)了解一下它。騰勢(shì)D9 DM-i

2024款騰勢(shì)D9繼續(xù)提供DM-i插電混動(dòng)版和EV純電動(dòng)版，其中2024款騰勢(shì)D9 DM-i車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為33.98-44.98萬(wàn)元，EV車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為37.98-46.98萬(wàn)元。

騰勢(shì)D9 EV

2024款騰勢(shì)D9的外觀延續(xù)了“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)頭高大飽滿(mǎn)，看起來(lái)很有氣勢(shì)，DM-i車(chē)型的前臉格柵內(nèi)部為鱗片鎧甲式鍍鉻填充，而EV車(chē)型的封閉格柵則是直瀑鍍裝飾條，大燈全系都是LED光源的，帶有自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈、前大燈雨霧模式、延時(shí)關(guān)閉功能。

尺寸方面，整車(chē)長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5250*1960*1920mm，軸距達(dá)到了3110mm，這么一個(gè)大塊頭無(wú)論停放在哪里都很有存在感，車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)潔舒展，采用了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門(mén)，全車(chē)多層隔音玻璃，后排側(cè)窗隱私玻璃以及后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾，而2024款騰勢(shì)D9還增加了前排電吸車(chē)門(mén)，檔次提升。

尾部方正立體，車(chē)頂末端的擾流板增加了些時(shí)尚氣息，貫穿式的尾燈內(nèi)部構(gòu)造精致，LED光源點(diǎn)亮后很漂亮，配有電動(dòng)后備廂和后備廂位置記憶功能，2024款騰勢(shì)D9的四車(chē)門(mén)和后尾門(mén)增加了金屬踏板。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)呈現(xiàn)出環(huán)抱座艙布局，給人帶來(lái)被包裹的安全感，2024款騰勢(shì)D9新增“曠達(dá)米”的內(nèi)飾配色，空調(diào)出風(fēng)口增加金屬裝飾條，原來(lái)的觸控式多媒體按鍵改為實(shí)體按鍵，副儀表臺(tái)區(qū)域相比現(xiàn)款車(chē)型進(jìn)行了分區(qū)，按鍵位置調(diào)整，劃分更為清晰，更便于用戶(hù)盲操，副駕座椅增加了高低調(diào)節(jié)和4向腰部調(diào)節(jié)功能，前排增加流媒體后視鏡，方向盤(pán)實(shí)體按鍵和方向盤(pán)加熱功能。

車(chē)身框架使用大量高強(qiáng)度鋼打造，電池經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試和時(shí)間的驗(yàn)證，安全性方面讓人放心，并且全系配備前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、透明底盤(pán)/540度影像、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中保持、遙控泊車(chē)等多種駕駛輔助功能，2024款騰勢(shì)D9對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，增加了自定義喚醒詞、游戲中心APP、多屏互聯(lián)、智能兒童模式、跨屏語(yǔ)音，還對(duì)多意圖指令做了優(yōu)化。

車(chē)內(nèi)采用2+2+3的7座布局，每一排空間都很寬敞，座椅厚實(shí)柔軟，二排電動(dòng)滑軌很長(zhǎng)，三排乘客都能乘坐的很舒服，并且車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富，設(shè)計(jì)人性化，而2024款騰勢(shì)D9的第二排座椅的扶手屏內(nèi)側(cè)增加了座椅調(diào)節(jié)的實(shí)體按鍵，標(biāo)配中排小桌板，7.5升的車(chē)載冰箱從之前的半導(dǎo)體制冷升級(jí)為壓縮機(jī)制冷，斷電保溫時(shí)長(zhǎng)能達(dá)12小時(shí)。

2024款騰勢(shì)D9 DM-i搭載的是由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，兩驅(qū)版的CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)200公里，綜合續(xù)航最高可達(dá)1050公里，而四驅(qū)版系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到了299千瓦，系統(tǒng)綜合最大扭矩達(dá)到了681?！っ祝俟锛铀贂r(shí)間7.9秒。

2024款騰勢(shì)D9 EV車(chē)型提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，前驅(qū)版搭載的電機(jī)最大功率為230千瓦，電機(jī)最大扭矩為360牛·米，CLTC純電續(xù)航里程620公里，四驅(qū)版搭載的雙電機(jī)綜合最大功率為275千瓦，綜合最大扭矩為470?！っ祝珻LTC純電續(xù)航里程為600公里。

底盤(pán)方面配備了CCT功能和云輦-C懸架系統(tǒng)，CCT功能可以減少起步或制動(dòng)點(diǎn)頭的現(xiàn)象，使車(chē)身姿態(tài)更平穩(wěn)，云輦-C可變阻尼懸架能夠在不同路況下保障良好的濾震性和通過(guò)性，三級(jí)調(diào)節(jié)功能更便于發(fā)揮云輦-C懸架系統(tǒng)舒適的駕乘感受。

結(jié)語(yǔ):這款豪華中大型MPV的外觀大氣、內(nèi)飾豪華、空間寬敞、乘坐舒適，動(dòng)力、續(xù)航以及底盤(pán)等方面都很搶眼，而2024款騰勢(shì)D9又進(jìn)行了配置升級(jí)、細(xì)節(jié)優(yōu)化，產(chǎn)品實(shí)力更強(qiáng)，進(jìn)一步提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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