說起豪華商務(wù)車，市占率達半壁江山的奔馳V-Class必須榜上有名。但是現(xiàn)在，汽車行業(yè)正在掀起一場電動化、智能化的革新浪潮，人們亟待更加環(huán)保、更加節(jié)能的“純電版V-Class”早日面市。近日，我們在街頭偶遇即將于第二季度上市的LEVC L380，驚喜的發(fā)現(xiàn)，“純電版V-Class”終于有了具象化實體表現(xiàn)。

從“血統(tǒng)”上來說，與奔馳一樣，LEVC擁有超過一個世紀的品牌發(fā)展歷史。自一戰(zhàn)前，LEVC已經(jīng)在服務(wù)上流社會了，因此對高端品質(zhì)的把控，早就成為LEVC的品牌傳承，也融入旗下每款產(chǎn)品的DNA。作為聯(lián)合中英團隊設(shè)計開發(fā)且依托吉利優(yōu)勢資源的重磅車型，L380堪稱全新進化的純電版V-Class。

在空間布局方面，L380憑借行業(yè)第一的75%的得艙率，將空間優(yōu)勢拉滿。為滿足不同乘客、不同場景下的個性化需求，L380基于SOA架構(gòu)，純平地板輔以1.9米長的滑軌，可支持3到8座布局。再搭配4個準航空座椅以及同級第一的超寬過道，不僅提升了乘坐舒適性，而且彌補了只有2個獨立座椅，且“裝潢骨感”的奔馳V-Class缺憾，成為升級版V-Class。

在生機盎然的春日街頭，偶遇L380，確實令人頗感驚喜。獨具特色的美學設(shè)計，無論是在繁華的都市，還是清麗的景區(qū)，都能成為整體環(huán)境的一抹亮色，增添獨具科技感和未來性的韻味。據(jù)相關(guān)消息透露，L380的售價將不低于60萬元，這一高價定位無疑彰顯了其非凡的品質(zhì)與獨特的價值。我們有理由相信，在吉利雄厚的科技研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力加持下，L380定將為我們帶來更多令人期待的驚喜。

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