新能源技術(shù)的更新，帶來(lái)中國(guó)車市的瘋卷，但誰(shuí)也無(wú)法忽略Honda為新能源汽車帶來(lái)的變革，作為混動(dòng)汽車的開創(chuàng)者之一，Honda憑借精湛的技藝與領(lǐng)先時(shí)代的科技，在中國(guó)已收獲1800萬(wàn)用戶的信賴與支持；如今面對(duì)“純電”浪潮來(lái)襲，Honda正式推出全新電動(dòng)品牌“燁”，并全球首發(fā)“燁S7”、“燁P7”、“燁GT Concept”等純電車型，在“W”專屬純電架構(gòu)的賦能下，按照中國(guó)用戶習(xí)慣與需求打造車型，開啟電動(dòng)出行新時(shí)代！

Honda推出的全新電動(dòng)品牌“燁”，秉承Honda運(yùn)動(dòng)基因，沿襲以人為本、駕駛/操控的樂趣等造車?yán)砟?，采用“W”全新純電架構(gòu)，用AI智能賦予汽車“生命力”，帶來(lái)更有溫度的智慧出行體驗(yàn)！

“燁”品牌的S7、P7車型， 在設(shè)計(jì)上采用了最新設(shè)計(jì)理念，鋒利的線條與貫穿式燈帶，營(yíng)造出犀利而硬朗的動(dòng)感身姿，讓其有了更多的活力與個(gè)性。車尾的造型與前臉一脈相承，貫穿式的燈帶搭配后包圍，更能凸顯車輛的大氣與穩(wěn)重！

在車內(nèi)，“燁S7”和“燁P7”搭載智能座艙，不僅做了高級(jí)隔音處理，還采用了豪華高阻尼座椅，再有“MM理念”、“空間魔術(shù)師”技術(shù)帶來(lái)的舒享空間，讓駕乘更舒適。同時(shí)，“燁S7”和“燁P7”配有OTA在線升級(jí)，提供具有R超享模式與V專屬模式的FoD服務(wù)，甚至還搭載Honda SENSING 360+與Honda CONNECT 4.0等智能黑科技，搭配主動(dòng)AI智能技術(shù)，讓駕駛更隨心更便捷！

除此之外，“燁S7”和“燁P7”還搭載“三合一”高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，兩驅(qū)、四驅(qū)自由切換，還能實(shí)現(xiàn)前后軸50:50動(dòng)力分配；加上前雙叉臂+后5連桿的底盤懸架，使其過(guò)坎車不顛、轉(zhuǎn)彎車更穩(wěn)。值得一提的是，“燁S7”和“燁P7”配有一體化壓鑄外殼電池，用從內(nèi)到外的安全保護(hù)，確保駕車更安全！

而“燁”品牌的旗艦車型GT CONCEPT，采用了“一觸未來(lái)”的設(shè)計(jì)理念，車身通過(guò)銳利線條營(yíng)造出極富科幻感的躍動(dòng)造型，更采用了超燃的賽車運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，無(wú)論是更炫酷的方向盤，還是多屏互聯(lián)帶來(lái)的沉浸式駕駛體驗(yàn)，都讓我們對(duì)它有了更多期待！

結(jié)語(yǔ):

雖然現(xiàn)在合資品牌新能源車在國(guó)內(nèi)不占優(yōu)勢(shì)，但Honda擁有世界一流的新能源技術(shù)底蘊(yùn)，這次推出的“燁”品牌更是匯聚Honda巔峰純電技術(shù)，必將掀起中國(guó)新能源市場(chǎng)新一輪風(fēng)暴！據(jù)悉，“燁S7”和“燁P7”將會(huì)在2024年第四季度上市，而“燁GT CONCEPT”的上市將會(huì)是2025年。同時(shí)，“燁”品牌計(jì)劃到2027年推出6款車型，這讓我們有了更多期待！

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