說到本田思域，可以說是合資車?yán)锩娣浅＝?jīng)典的一款車了。其帥氣的顏值，強(qiáng)勁的動(dòng)力一直為人津津樂道。

盡管面對(duì)新能源汽車的沖擊，不少經(jīng)典車型都出現(xiàn)的銷量下滑，但是本田思域依前非常堅(jiān)挺。今年四月份賣出了超過一萬輛，成為合資車?yán)餅閿?shù)不多的常青樹。

究其原因，還是因?yàn)橹鲃?dòng)降價(jià)，重新擺清楚定位，原來16萬左右才能落地的本田思域，現(xiàn)在只要13萬不到落地。

首先，外觀方面本田思域一直保持著年輕運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，別具一格的進(jìn)氣格柵配合犀利的前大燈，看起來非常有個(gè)性。

車身也采用了流線型設(shè)計(jì)，配合尾部簡潔的風(fēng)格，讓整車保持了其時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格。

內(nèi)飾方面，思域依然保持了本田一貫的風(fēng)格，中控臺(tái)10.2英寸的液晶儀表盤和9英寸的懸浮式屏幕，其搭載了Honda CONNECT車機(jī)系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)，carlife，以及OTA升級(jí)，以及遠(yuǎn)程APP操控。

思域的座椅在采用的皮質(zhì)座椅和麂皮混搭的設(shè)計(jì)，座椅的包裹性非常的好，配合科學(xué)的曲線設(shè)計(jì)大大提升了乘坐體驗(yàn)。部分車型還采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外皮衣和內(nèi)織物，充滿了質(zhì)感。

動(dòng)力方面，最新款的本田思域分別有1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L混動(dòng)兩個(gè)版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供最大182馬力，配CVT無級(jí)變速，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。

另外一個(gè)是2.0L的油電混動(dòng)，除了動(dòng)力給力外還更加省油，不過價(jià)格也要貴個(gè)一萬左右。

價(jià)格方面，目前思域的優(yōu)惠力度相對(duì)不是特別大，雖然面對(duì)國產(chǎn)新能源的沖擊也降了不少。不過由于憑借不錯(cuò)的口碑，銷量依然穩(wěn)定。1.5T 240TURBO 價(jià)格最低10.5萬左右，落地大概12萬。而2.0L混動(dòng)版最低配價(jià)格13萬左右，落地大概15萬。

總的來說，目前本田思域還是值得購買的，其強(qiáng)勁的動(dòng)力，穩(wěn)定的操控還有帥氣的外表依然是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。

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