賓利已確認(rèn)將于美國東部時間6月25日11:00發(fā)布全新歐陸GT Speed，同時發(fā)布了一張新的預(yù)告圖，展示了這款車型的前臉造型。

賓利最近發(fā)布的Edition 8系列車型，搭載V8發(fā)動機，向老款歐陸GT告別。不久后，賓利便開始展示其換代車型，雖然外觀看起來更像是改款。

下一代賓利歐陸GT將在V8發(fā)動機的基礎(chǔ)上增加超高性能混合動力技術(shù)，發(fā)動機和電機共同作用下可輸出771馬力的最大功率和1000牛·米的扭矩，這個輸出功率略高于Batur所搭載的W12發(fā)動機，后者最大功率為740馬力，最大扭矩999?！っ?。

在WLTP循環(huán)測試中，新車的純電續(xù)航里程約為80km，但賓利并沒有公布電池組的容量。這款賓利有史以來最強勁的量產(chǎn)車將配備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和帶扭矩矢量控制的全輪驅(qū)動系統(tǒng)。其它配置還包括雙閥門減震器、限滑差速器和48V電動防傾技術(shù)。

性能數(shù)據(jù)尚未披露，但肯定要比老款歐陸GT Speed更快。搭載W12發(fā)動機的老款雙門跑車的0-96km/h加速時間需要3.5秒，最高時速可達(dá)335km/h。同時，新一代歐陸GT的車身重量也會進(jìn)一步提升，畢竟增加了混合動力裝置，不過這并不是什么大問題。

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