前不久，新款吉利博越L車型正式上市，新車除了對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行小幅度的調(diào)整，配置提升之外，價(jià)格也有著進(jìn)一步的降低，性價(jià)比進(jìn)一步提升，11.57萬元的價(jià)格算上搶先禮實(shí)際上只有10.67萬元起，還是有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

在外觀方面新車在不會(huì)有明顯的變化，依舊是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言，時(shí)至今日如日依舊前衛(wèi)，不需要大的修改。倒梯形的大嘴格柵上方有著貫穿式的燈帶連接了左右兩側(cè)彎折的日行燈組，遠(yuǎn)近光燈隱藏于上方的小巧區(qū)域之中，不點(diǎn)亮?xí)r融為一體，配合縱向的霧燈區(qū)進(jìn)氣道，梯形下格柵等元素顯示出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感。

車身側(cè)面簡(jiǎn)潔的線條有著略帶下墜的車頂，俯沖式的窗線，撞色車身布局都不會(huì)缺席，整體相對(duì)修長(zhǎng)，大尺寸輪轂等細(xì)節(jié)也增強(qiáng)了時(shí)尚感。車尾部分H形的尾燈當(dāng)然是最醒目的元素，左右兩側(cè)有著彎折的雙色結(jié)構(gòu)，提升了時(shí)尚感，車頂有著大尺寸的擾流板，后保險(xiǎn)杠部分采用了大面積灰色區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)充，讓整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。

在內(nèi)飾部分，新車則是改款的重點(diǎn)，主要對(duì)扶手箱前端區(qū)域進(jìn)行了修改，電檔桿被挪到了左側(cè)，采用了更加豎直的造型，右側(cè)變?yōu)榱松w板式的儲(chǔ)物格，整體有著特殊質(zhì)感的面板覆蓋，顯得更有檔次感。全系升級(jí)了光影墨鏡遮光板，并增加了不少輔助等智能駕駛功能，考慮到該車價(jià)位還是有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在動(dòng)力方面，新車當(dāng)然是傳統(tǒng)的標(biāo)配，最大功率181馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及218馬力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的都是7速雙離合變速箱，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手逐步積極的新能源化的情況下，吉利由于還有較多的純?nèi)加彤a(chǎn)品線，不好一下子全盤觸電，只能對(duì)現(xiàn)有的車型進(jìn)行積極的調(diào)整。應(yīng)該說反應(yīng)還是相當(dāng)?shù)难杆伲磥砟苡性鯓拥谋憩F(xiàn)，非常值得期待。

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