對(duì)于一些汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，“瓦罐車(chē)”是一種精神。也是一種癡迷。

由于旅行車(chē)在海外被稱(chēng)為“Wagon”，后被國(guó)內(nèi)車(chē)迷們直接音譯為“瓦罐”。雖然旅行車(chē)在國(guó)內(nèi)算是比較小眾的車(chē)型，但在一些歐美國(guó)家，旅行車(chē)是家家戶戶必備的車(chē)型，特別是歐洲消費(fèi)者非常喜歡這種實(shí)用的車(chē)型。一些汽車(chē)品牌也推出了高性能旅行車(chē)。

奧迪首款旅行車(chē)——奧迪100 Avant于1977年誕生，當(dāng)時(shí)三廂車(chē)是最主要的流行趨勢(shì)，而奧迪100 Avant在保持三廂轎車(chē)舒適性的同時(shí)，擁有其無(wú)法比擬的車(chē)載空間，旅行車(chē)高實(shí)用性的口碑，就此流傳開(kāi)來(lái)。

奧迪A6 Avant第一次出現(xiàn)在公眾面前，是在1995年，那時(shí)候奧迪100正式更名為奧迪A6，其旅行車(chē)版本隨之更名為奧迪A6 Avant。除了名字不同以外，奧迪A6 Avant在產(chǎn)品力層面也有很大的改變，比如造型更為大氣硬朗，搭載2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)與quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)后，動(dòng)力儲(chǔ)備與道路適應(yīng)性更為出色，完全不輸SUV。

同一年，第一代奧迪A4 Avant發(fā)布，其驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，并搭載了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的20氣門(mén)、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與12氣門(mén)、2.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，為奧迪在中型豪華旅行車(chē)市場(chǎng)掌握話語(yǔ)權(quán)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

時(shí)至今日，我們可以在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)買(mǎi)到A4/A6 Avant、A4/A6 allroad，但有那么一款車(chē)被很多人遺忘了，這就是奧迪Avantissimo。

2001年9月法蘭克福車(chē)展上，奧迪Avantissimo首次亮相。那時(shí)全新一代A8的開(kāi)發(fā)消息早已浮出水面，媒體紛紛猜測(cè)Avantissimo是否為奧迪汽車(chē)所釋放的一個(gè)隱秘信號(hào)，即全新一代A8可能會(huì)有Avant車(chē)型，畢竟隔壁奔馳S級(jí)、寶馬7系都完全沒(méi)這種想法。

Avantissimo的設(shè)計(jì)由Audi Space Frame?完成，設(shè)計(jì)師是Frank·Lamberty先生，此時(shí)的奧迪還沒(méi)有著名的“大嘴”式進(jìn)氣格柵，但是對(duì)豪華車(chē)的這一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言依舊很熟練，修長(zhǎng)的旅行車(chē)車(chē)身散發(fā)著優(yōu)雅的氣息。

奧迪汽車(chē)對(duì)Avantissimo的設(shè)計(jì)也很明確地表示:“車(chē)身的比例結(jié)合了明確的運(yùn)動(dòng)性和建筑精度，張緊的表面和輪廓的銳利使Avantissimo在視覺(jué)上看起來(lái)似乎是在固體中鑿出來(lái)的?！?/p>

Frank·Lamberty先生還為Avantissimo設(shè)計(jì)了一個(gè)全景天窗，由六塊電控變色玻璃組成，玻璃上還裝有額外的光伏元件，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)時(shí)，這些元件提供的能量足以為車(chē)子的輔助通風(fēng)系統(tǒng)提供足夠的動(dòng)力。我們?cè)谥蟮暮芏鄪W迪車(chē)型上都能看見(jiàn)該功能的出現(xiàn)，它被稱(chēng)之為“太陽(yáng)能天窗”。

對(duì)于一臺(tái)旅行車(chē)，設(shè)計(jì)師對(duì)車(chē)艙的設(shè)計(jì)花費(fèi)了一番大功夫，車(chē)內(nèi)的儀表盤(pán)與中控屏幕進(jìn)行一體化布置，可以看到很多后來(lái)A8轎車(chē)的元素，中控臺(tái)和車(chē)門(mén)面板的扶手高度均可針對(duì)每位乘員單獨(dú)調(diào)節(jié)。

值得一提的是，Avantissimo的座艙首次為大家展示了MMI操作系統(tǒng)。只需輕觸按鈕，即可直接選擇所有主要功能和菜單。菜單中的選擇是通過(guò)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)及其周?chē)陌粹o進(jìn)行的，這種設(shè)計(jì)在2010年以后才在各大豪華品牌車(chē)型中普及。

到目前為止，幾乎所有提到的功能都已融入量產(chǎn)奧迪中——但最具未來(lái)感且已超越概念階段的是可以基于指紋讓車(chē)輛變得個(gè)性化。Avantissimo?利用此功能可以識(shí)別誰(shuí)在駕駛汽車(chē)，以便可以自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅位置、空調(diào)溫度和MMI?配置。盡管記憶按鈕在量產(chǎn)車(chē)中很常見(jiàn)，但通過(guò)指紋識(shí)別將所有功能結(jié)合在一起的，只有奧迪一家，而且?jiàn)W迪憑借?A8?率先實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)量產(chǎn)上車(chē)。

作為一款行政級(jí)車(chē)型，后排座椅類(lèi)似于飛機(jī)頭等艙的座椅擁有多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。整體座椅縱向可調(diào)110毫米；然后靠背從起始位置的傾斜角度達(dá)到了19度。對(duì)于每位乘客來(lái)說(shuō)，中控臺(tái)和門(mén)板上扶手都是可單獨(dú)調(diào)整高度的。

奧迪Avantissimo有一個(gè)可以縱向移動(dòng)的行李箱上層地板，延伸量最多460mm。如果要使用整個(gè)行李箱，后排座椅會(huì)自動(dòng)向前折疊，下層地板向前滑動(dòng)多達(dá)750mm，從而擴(kuò)大了行李箱的裝載體積。這些功能，包括尾門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉，都可以通過(guò)汽車(chē)遙控輕松操作。

動(dòng)力上，奧迪Avantissimo?配備了一臺(tái)與RS 6相同的4.2升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超過(guò)430馬力。最大扭矩達(dá)到600牛·米。最高時(shí)速為，155英里/小時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速?Tiptronic?自動(dòng)變速箱。此外，Avantissimo的車(chē)身由奧迪太空框架ASF設(shè)計(jì)的鋁合金制成。這是一種剛度硬與重量輕相結(jié)合的全新材質(zhì)。

2002年7月，基于大眾D3平臺(tái)開(kāi)發(fā)的全新一代A8正式問(wèn)世。媒體在這一代A8上發(fā)現(xiàn)了很多Avantissimo出現(xiàn)的配置，比如MMI操作系統(tǒng)、帶換檔撥片換擋的六速自動(dòng)變速箱、V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、自適應(yīng)空氣懸架、電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器、帶靜態(tài)自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)?曲線大燈的雙氙氣大燈和帶指紋掃描儀的駕駛員身份識(shí)別系統(tǒng)。

盡管奧迪?A8 Avantissimo?魅力十足、功能非常創(chuàng)新，但它仍只是一輛原型車(chē)。

也許奧迪汽車(chē)真的有過(guò)推出A8 Avant的想法，只不過(guò)千禧年期間SUV浪潮襲來(lái)，奧迪的高層認(rèn)真分析了各個(gè)車(chē)型市場(chǎng)發(fā)展，于是將大部分資源都集中在SUV車(chē)型上，正因如此超級(jí)旅行車(chē)的項(xiàng)目被放棄，轉(zhuǎn)而支持功能更全面的車(chē)型奧迪Q7。

時(shí)間也印證了奧迪當(dāng)時(shí)的抉擇非常正確的。

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