，通用汽車公司今日宣布，已聘請(qǐng) Mike Abbott 管理其軟件團(tuán)隊(duì)。Mike Abbott 此前在蘋果公司擔(dān)任iCloud 云服務(wù)工程副總裁長(zhǎng)達(dá)五年。

Abbott在蘋果的職責(zé)包括領(lǐng)導(dǎo) iCloud 服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施，包括 iMessage 和 FaceTime 等。在入職通用汽車后，Abbott 將擔(dān)任軟件執(zhí)行副總裁，直接向通用汽車首席執(zhí)行官 Mary Barra 匯報(bào)。

通用汽車公告稱:“作為高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的一員，Abbott 將領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)新的集成端到端軟件組織，專注于開發(fā)車輛和企業(yè)軟件技術(shù)和解決方案，以及為零售和商業(yè)客戶提供數(shù)字服務(wù)和功能。新成立的團(tuán)隊(duì)將匯集公司內(nèi)部三個(gè)截然不同的軟件功能，包括軟件定義車輛和操作系統(tǒng)、信息和數(shù)字技術(shù)、通用汽車公司的數(shù)字業(yè)務(wù)。”

這一消息是在通用汽車正式放棄蘋果CarPlay 轉(zhuǎn)而使用基于 Android Automative 的車載軟件之后發(fā)布的。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，通用汽車軟件定義車輛和操作系統(tǒng)副總裁 Scott Miller 在接受《The Verge》采訪時(shí)表示，他認(rèn)為 Android Auto 和蘋果 CarPlay 并不是最佳的信息娛樂體驗(yàn)，而是一種權(quán)宜之計(jì)。他說，消費(fèi)者對(duì)這兩個(gè)系統(tǒng)的需求反映了他們對(duì)更好的信息娛樂體驗(yàn)的渴望，但這些投影系統(tǒng)并不是終點(diǎn)。他相信，如果能提供一個(gè)更好的原生體驗(yàn)，消費(fèi)者就會(huì)放棄 Android Auto 和蘋果 CarPlay。

原生體驗(yàn)是指操作系統(tǒng)直接嵌入到汽車中，無需連接手機(jī)。通用汽車計(jì)劃在其電動(dòng)車中使用基于安卓的原生操作系統(tǒng)，即 Android Automotive，這是一個(gè)與 Android Auto 不同的系統(tǒng)。Android Auto 是一種投影系統(tǒng)，而 Android Automotive 是一種原生操作系統(tǒng)。米勒認(rèn)為，原生操作系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“整體集成”，提供更多關(guān)于電動(dòng)車本身的信息和功能，比如電池狀態(tài)、導(dǎo)航路線等。他還說，原生操作系統(tǒng)可以更好地識(shí)別駕駛者的身份和偏好，實(shí)現(xiàn)無縫切換。

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