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，據(jù)路透社 10 日報(bào)道，印度尼西亞政府近期準(zhǔn)備放寬國外汽車制造商投資規(guī)則:再給車企兩年時(shí)間，以獲得這個(gè)東南亞最大汽車市場的電動(dòng)汽車激勵(lì)政策 —— 到 2026 年，汽車制造商需在印尼生產(chǎn)至少 40% 的電動(dòng)汽車才有資格獲得獎(jiǎng)勵(lì)。

該國工業(yè)部長 Agus Gumiwang Kartasasmita 在印度尼西亞國際車展期間表示，“我們?yōu)槿蛩衅囍圃焐掏瞥黾?lì)措施，而不是只針對某個(gè)品牌，這是為了吸引投資者?！?/p>

另據(jù)IT之家此前報(bào)道，長城汽車在印度尼西亞國際車展上宣布正式進(jìn)軍印尼市場，坦克 500 HEV、哈弗 H6 HEV、哈弗 JOLION HEV 以及歐拉好貓等多款車型亮相。

在這次車展上，哪吒汽車也官宣正式進(jìn)入印尼市場，旗下三款車型哪吒 S、哪吒 U-II、哪吒 V 同時(shí)首發(fā)亮相。

當(dāng)前印尼市場在售的中國品牌車型包括且不限于以下車型:五菱 Air EV、五菱 Almaz Hybrid(對應(yīng)國內(nèi)車型為寶駿 530)，以及比亞迪 ATTO3(對應(yīng)國內(nèi)車型為比亞迪元 PLUS)和純電動(dòng)大巴比亞迪 K9 等。該國希望到 2030 年，能夠生產(chǎn)約 60 萬輛電動(dòng)汽車。

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