感謝IT之家網(wǎng)友 西窗舊事 的線索投遞!
,據(jù)路透社 10 日報(bào)道,印度尼西亞政府近期準(zhǔn)備放寬國外汽車制造商投資規(guī)則:再給車企兩年時(shí)間,以獲得這個(gè)東南亞最大汽車市場的電動(dòng)汽車激勵(lì)政策 —— 到 2026 年,汽車制造商需在印尼生產(chǎn)至少 40% 的電動(dòng)汽車才有資格獲得獎(jiǎng)勵(lì)。
該國工業(yè)部長 Agus Gumiwang Kartasasmita 在印度尼西亞國際車展期間表示,“我們?yōu)槿蛩衅囍圃焐掏瞥黾?lì)措施,而不是只針對某個(gè)品牌,這是為了吸引投資者?!?/p>
另據(jù)IT之家此前報(bào)道,長城汽車在印度尼西亞國際車展上宣布正式進(jìn)軍印尼市場,坦克 500 HEV、哈弗 H6 HEV、哈弗 JOLION HEV 以及歐拉好貓等多款車型亮相。
在這次車展上,哪吒汽車也官宣正式進(jìn)入印尼市場,旗下三款車型哪吒 S、哪吒 U-II、哪吒 V 同時(shí)首發(fā)亮相。
當(dāng)前印尼市場在售的中國品牌車型包括且不限于以下車型:五菱 Air EV、五菱 Almaz Hybrid(對應(yīng)國內(nèi)車型為寶駿 530),以及比亞迪 ATTO3(對應(yīng)國內(nèi)車型為比亞迪元 PLUS)和純電動(dòng)大巴比亞迪 K9 等。該國希望到 2030 年,能夠生產(chǎn)約 60 萬輛電動(dòng)汽車。
廣告聲明:文內(nèi)含有的對外跳轉(zhuǎn)鏈接,用于傳遞更多信息,節(jié)省甄選時(shí)間,結(jié)果僅供參考,IT之家所有文章均包含本聲明。
鄭重聲明:此文內(nèi)容為本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載企業(yè)宣傳資訊,目的在于傳播更多信息,與本站立場無關(guān)。僅供讀者參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。