過(guò)去一年，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)異常火爆，年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近一倍，滲透率達(dá)到近30%，今年依然保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。全國(guó)范圍內(nèi)，自主品牌新能源市場(chǎng)份額接近80%，占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位。中國(guó)作為全球最大的新能源市場(chǎng)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)八年保持全球第一，占比高達(dá)65%。中國(guó)新能源的走向深刻影響了整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

中國(guó)混黃金十年，誰(shuí)主沉?。?/p>

目前國(guó)內(nèi)新能源的配套設(shè)施已經(jīng)初具規(guī)模，基本覆蓋了大城市通勤、租車(chē)等場(chǎng)景。但純電動(dòng)汽車(chē)的幾大痛點(diǎn)，如排隊(duì)充電、續(xù)航里程、電池安全等仍在完善過(guò)程中，這也給了混合動(dòng)力汽車(chē)更大的發(fā)展前景。而混合動(dòng)力汽車(chē)，可以兼顧城市通勤和長(zhǎng)途出行的低能耗而無(wú)后顧之憂，無(wú)疑是更適合國(guó)內(nèi)出行條件的新能源形式。尤其是最近兩年，擁有新一代PHEV和增程技術(shù)的車(chē)輛陸續(xù)上市。純續(xù)航超過(guò)100公里滿(mǎn)足日常通勤，綜合續(xù)航也可達(dá)到1000公里以上，兼顧低能耗純電動(dòng)駕駛體驗(yàn)，也解決了純電動(dòng)汽車(chē)常見(jiàn)的里程焦慮，從用車(chē)體驗(yàn)上刷新了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的直觀感受。

對(duì)比各國(guó)的混動(dòng)技術(shù)，長(zhǎng)城自主設(shè)計(jì)研發(fā)的檸檬混動(dòng)DHT是近兩年國(guó)內(nèi)具有代表性的新一代混動(dòng)系統(tǒng)，基于全球領(lǐng)先的全速域amp全場(chǎng)景、高性能放大器；高性能優(yōu)勢(shì)，代表自主品牌，成功打破合資企業(yè)的技術(shù)壟斷。作為一套

針對(duì)以城市出行為主，兼顧高速出行場(chǎng)景需求的高度集成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，檸檬混動(dòng)DHT通過(guò)高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)系列的配合，實(shí)現(xiàn)全速域最佳性能。

低速采用EV純電驅(qū)動(dòng)，還能根據(jù)實(shí)際路況智能切換純電、串聯(lián)、直驅(qū)模式。發(fā)動(dòng)機(jī)在中高速時(shí)由大速比的DHT齒輪組直接驅(qū)動(dòng)，在需要爆發(fā)式輸出的時(shí)刻，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的并聯(lián)驅(qū)動(dòng)，可以提高動(dòng)力，使動(dòng)力和油耗在不同的使用場(chǎng)景下得到更好的平衡。

新能源進(jìn)化的時(shí)候，永遠(yuǎn)不會(huì)停止。

目前，這套檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)已經(jīng)安裝在哈弗H6新能源、哈弗二代大狗等代表車(chē)型上，為消費(fèi)者帶來(lái)更好的全工況全場(chǎng)景性能，油電智能切換更節(jié)能、動(dòng)力更強(qiáng)勁、續(xù)航更持久，并擁有快充、220V反向放電功能的新能源體驗(yàn)。

在此基礎(chǔ)上，隨著長(zhǎng)城汽車(chē)森林生態(tài)圈的不斷進(jìn)化，長(zhǎng)城汽車(chē)混合動(dòng)力技術(shù)布局持續(xù)升級(jí)，并于近日正式發(fā)布了全球首款全新智能四驅(qū)電動(dòng)混合動(dòng)力技術(shù)Hi4。全新Hi4實(shí)現(xiàn)了三大創(chuàng)新，即三動(dòng)力源兩軸混合動(dòng)力新配置、iTVC智能轉(zhuǎn)矩矢量控制系統(tǒng)新突破、機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)新高度。是一項(xiàng)“天花板”級(jí)的混動(dòng)技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了“四驅(qū)相當(dāng)于兩驅(qū)”，實(shí)現(xiàn)了“全工況最優(yōu)效率，全場(chǎng)景無(wú)憂駕駛”。而這一領(lǐng)先技術(shù)將首先搭載在哈弗品牌新車(chē)型——哈弗驍龍MAX上，助力中國(guó)新能源開(kāi)啟全民電動(dòng)四驅(qū)時(shí)代。

憑借完全自主研發(fā)的混動(dòng)技術(shù)和出色的新能源汽車(chē)體驗(yàn)，檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)和全新智能四驅(qū)電動(dòng)混動(dòng)技術(shù)Hi4將與哈弗一起，為消費(fèi)者帶來(lái)體驗(yàn)更佳的不斷進(jìn)化的新能源產(chǎn)品矩陣，開(kāi)啟中國(guó)混動(dòng)汽車(chē)黃金十年。

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