在推出了3款增程式SUV之后，理想終于決定向純電車出手了，新車命名為理想MEGA，定位大型MPV，車身尺寸將超過5300mm，超過了別克GL8、騰勢D9等中大型MPV。新車預(yù)計在今年12月正式發(fā)布。

理想近日公布了更多MEGA的產(chǎn)品細(xì)節(jié)，從設(shè)計來看，前臉采用了封閉式的設(shè)計，燈組采用一體式設(shè)計位于前臉兩側(cè)，下方是黑色涂裝的散熱口，整個前臉幾乎沒有太多細(xì)節(jié)上的變化。從車頂?shù)募す饫走_(dá)來看，新車也會提供高階的全場景NOA輔助駕駛系統(tǒng)。

理想MEGA的車身側(cè)面也同樣簡潔，整體型面沒有起伏波折的變化，第二排、第三排和后擋風(fēng)都采用黑色隱私玻璃。而車頂呈現(xiàn)溜背式的姿態(tài)，并搭載了小尺寸的半封閉輪轂。不管是平滑的前臉還是車身，都是為了降低風(fēng)阻保證續(xù)航能力，畢竟是一款純電大型MPV，整備質(zhì)量會達(dá)到一個較高的重量。

從車身側(cè)面我們還能讀出其他信息，比如第三排的尺寸要比別克GL8等車型更長，也意味著理想MEGA的第三排座椅空間會更加寬敞，能夠更好的滿足MPV用戶的切身需求，而且定位純電車型，在商用/公務(wù)用車市場也會有較好的表現(xiàn)。

目前關(guān)于理想MEGA的動力、續(xù)航信息還處在保密階段，已知的是新車具備800V高壓充電技術(shù)，并搭載寧德時代的4C麒麟電池，據(jù)悉可以實(shí)現(xiàn)充電9分30秒，續(xù)航400KM的充能效率。

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