上汽榮威D7新車官圖發(fā)布，其中都有哪些設(shè)計亮點？針對家用汽車來說，舒適性是家庭用戶非常在意的，畢竟不管是通勤代步還是全家自駕游時，只有舒適、自在的乘坐感才能給大家?guī)砀玫鸟{駛體驗，同時也能大大緩解駕駛的疲勞感。影響一款車輛的舒適性的因素有很多,其中汽車座椅非常關(guān)鍵。

空間:采用“超纖零坐感座椅”

從NASA研討數(shù)據(jù)中能夠看出，零重力條件下，人體在放松且沒有外力作用的情況下會表現(xiàn)出特定的姿態(tài)，達(dá)到最大程度地減少身體抵御重力的需求，從而減少肌肉骨骼壓力并減少橫膈膜和脊柱的壓力，而此時呈現(xiàn)出來的也是人體最放松的姿勢。因而各大汽車制造商為了更好的提升座椅舒適性，開始投入研發(fā)零重力座椅，但是想要做到真正的零重力座椅并不是一件簡單的事，考驗著座椅空間應(yīng)用率、可調(diào)整角度、零部件牢靠性和智能化等等。在今年，上汽集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的重磅車型榮威D7在車展亮相，具有著“優(yōu)質(zhì)家用車的首選”身份，其中最重要的一點就是它搭載了行業(yè)前沿的零重力云端體感座椅。為了開啟舒享空間的新格局，上汽集團(tuán)在座椅設(shè)計上增大了人體和座椅的著力面積，從而讓身體的各個局部所遭到的壓力平均地分散到座椅上。

兼具豪華感與耐磨性的座椅面料

座椅面料上，榮威D7座椅采用了不同面料。其中在椅面兩側(cè)增加了翻毛皮的材質(zhì)，一定程度上既保證了豪華感，還提升了常用部位的耐磨性，實用性和設(shè)計感兼?zhèn)洹Ｖ档靡惶岬氖?，榮威 D7 的座椅供應(yīng)商為國際知名的頭部供應(yīng)商延鋒，產(chǎn)品的品質(zhì)與可 靠性都得到了保障。

座椅用料豐富

再來看榮威D7座椅的發(fā)泡層，更多細(xì)節(jié)呈現(xiàn)在我們眼前。榮威D7座椅用料豐富的，發(fā)泡層有兩種海綿材質(zhì)，除此之外，還有類金屬絲的蜂窩狀通風(fēng)結(jié)構(gòu)，密度與層數(shù)在同級中問鼎。最高的發(fā)泡層厚度、雙層結(jié)構(gòu)確保了榮威D7座椅的柔軟度與支撐性。

如果要用實力說話，那榮威D7顯然交出了一張漂亮的成績單。在產(chǎn)品層面上，上汽集團(tuán)這次又上升了一個級別，家用出行的痛點，榮威D7一次性都給解決了，零重力云端體感座椅提升了整體的舒適性。能夠肯定的一方面是，上汽集團(tuán)這個蓄勢已久的“后來者”，顯然已具備沖高的水準(zhǔn)，未來想要站在行業(yè)的制高點 ，大概率只是時間的問題。

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