10月19日，領克03++正式上市，新車推出四驅(qū)版03+Racing和前驅(qū)版03+TCR 兩款車型，售價28.58-42.03萬元，新車基于領克03打造而來，主打性能、運動，03+TCR版還支持防滾架的可選配置。

新車亮點:

性能配置齊備

新車在領克03的基礎上，做了大量的賽道化設計，配備專屬的競技式寬體組件，整體視覺感受極具沖擊力，尺寸巨大的熏黑進氣格柵中帶有“350”字樣徽標，表明身份。

其中03+Racing版在03+性能套裝版的基礎上新增了Akebono四活塞制動卡鉗、固定式的3段可調(diào)碳纖維尾翼以及BILSTEIN阻尼可調(diào)懸架等高性能配置。這表明03+Racing版更注重操控性能。

而03+TCR版則是采用了更多輕量化設計，更換門內(nèi)飾板材質(zhì)、取消后排座椅，取而代之的則是更加競技的后排防滾架，使車輛整備質(zhì)量減輕約150公斤，并且引入了3段可調(diào)的鵝頸式碳纖維尾翼和米其林CUP2高性能輪胎等。

性能強悍

動力方面，新車搭載型了2.0T機械+渦輪雙增壓發(fā)動機，最大功率為350Ps，峰值扭矩達到420N·m，傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱，03+Racing版配置四驅(qū)系統(tǒng)，而03+TCR雖為前驅(qū)車型，但搭載了E-LSD競速式限滑差速器。

總結:新車的上市，表明了國產(chǎn)性能車又前進了一步，具備強大的動力、專注的操控性能和出色的性能配置，為喜歡駕駛樂趣的消費者提供了新的選擇，不過這個售價注定了只是一小部分的愛好，很難對銷量帶來大幅度提升。

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