9月27日,零跑汽車在鄭州二七廣場舉辦“超級增程·超真誠”上市會,共推出6款全新車型。零跑C01超級增程以及零跑C11新增的超級增程版型同步上市,雙車協(xié)同加速“雙動力”戰(zhàn)略落地,其中零跑C01超級增程216舒享版14.58萬元、316舒享版15.88萬元、316智享版16.98萬元,零跑C11超級增程200舒享版14.98萬元、300舒享版16.18萬元、300智享版17.58萬元。
零跑C01超級增程作為零跑汽車第二款增程車型,搭載同級超大容量電池,擁有最高316公里超長CLTC純電續(xù)航,且購車用戶可享金融禮、升級禮、安心禮、省心禮、無憂禮、流量禮共計超級真誠6重禮。零跑C11新增的3款超級增程版型,在純電續(xù)航、整車NVH、最低荷電油耗方面表現(xiàn)優(yōu)異,產(chǎn)品競爭力進一步提升。
零跑“超級增程”:省錢省時省心,回歸增程本質(zhì)
基于零跑增程用戶數(shù)據(jù)分析,超過68%的用戶日均通勤距離<50公里、日常通勤以城市為主,且純電優(yōu)先模式占比70%??梢娫龀逃脩魧Ω箅姵亍⒏L純電續(xù)航、多用電少用油的需求真實而迫切。當前市面上的增程車純電續(xù)航里程約在100~200公里范圍內(nèi),鮮有真正的“大電池”車型。受制于成本、供給等因素,用戶對“大電池”的需求遲遲未被滿足。
為幫助增程用戶實現(xiàn)更高用電占比、更低成本、更優(yōu)體驗,滿足多場景出行需求,零跑汽車“超級增程”應運而生。零跑C01超級增程與C11超級增程車型均搭載大容量電池包,最大CLTC純電續(xù)航均在300公里以上,遠超其他混動車型,真正實現(xiàn)“多用電、少用油”。同時,兩臺新車采用全新一代增程器總成,搭載1.5L阿特金森循環(huán)四缸增程器,相對同類產(chǎn)品減重8kg,發(fā)電效率大于92%,CLTC工況最低荷電油耗僅為4.9L/100km。如以一年行駛2萬公里為例,對比油耗為8L/100km的燃油車,零跑C01超級增程可以省下約1.2萬元。
零跑科技創(chuàng)始人、董事長、CEO 朱江明指出:“C系列超級增程:相同價位,電池更大,配置更高。我們每多配置一度電池,用戶就能少一分焦慮?!被凇按箅姵亍?、“300公里純電續(xù)航”等特質(zhì),零跑“超級增程”在實現(xiàn)更低用車成本的同時,也可以帶來全新的用車場景體驗。讓用戶實現(xiàn)“增程當成純電開,日常通勤不加油,一臺車解決所有用車場景,好而不貴”,真正做到更省錢、省時、省心。
更大電池、更高配置,超級增程引領同級價值標準
全新上市的零跑C01超級增程和零跑C11超級增程,均搭載自研貫穿式大模組電池包,領先同級車型。其中,零跑C01超級增程CLTC純電續(xù)航最高可達316公里,最大CLTC綜合續(xù)航可達1276km,最低荷電油耗僅為4.9L/100km;零跑C11超級增程新增版型,CLTC純電續(xù)航最高可達300公里,最大CLTC綜合續(xù)航可達1210km,最低荷電油耗僅為5.2L/100km。
不僅如此,兩車還在設計美學、舒適駕乘、智能科技、極致安全等多個方面展現(xiàn)出越級優(yōu)勢。設計方面,兩車延續(xù)了零跑極簡的自然美學語言,并新增冰川藍外觀配色。內(nèi)飾方面,新車秉持簡約現(xiàn)代的設計理念。在NVH方面,新車針對增程車特性,對五大系統(tǒng)、135項進行了全面優(yōu)化,怠速、行駛中車內(nèi)噪聲都達到了同級領先水平,提供豪車級靜謐體驗,配合前雙叉臂、后五連桿獨立懸架,打造豪車級駕乘質(zhì)感。
智能化方面,兩車搭載Leapmotor OS智能座艙,標配8155芯片和三塊屏幕的標準配置。同時,雙車標配Leapmotor Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),擁有至多28個高精感知硬件,最多23項智能駕駛輔助功能,實現(xiàn)智駕全場景覆蓋。
安全方面,零跑C01超級增程的熱成型鋼使用比例更是高達24.1%,搭配全方位電池管理等配置,力保安全無憂。憑借更出色產(chǎn)品力,兩車將延續(xù)15-20萬級新能源轎車市場的顏值、空間、舒適、智能、操控的價值標桿。
全域自研持續(xù)引領,超級增程推動雙動力戰(zhàn)略落地
2015年至今,零跑汽車八年堅持全域自研,目前已實現(xiàn)70%整車成本的自研自造,有效助力實現(xiàn)降本增效。同時,零跑汽車擁有技術領先的自建工廠,可滿足精益化生產(chǎn)要求,為整車生產(chǎn)提供了可靠的智能制造能力背書,全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。
值得一提的是,零跑汽車智能制造基地建有專門的三電車間,可承擔電池PACK、電機總成、控制器、攝像頭、大燈等自研零部件的生產(chǎn),極大提升零跑全域自研技術到產(chǎn)品的應用,進一步實現(xiàn)降本增效。
早在2023年2月,零跑就發(fā)布了“雙動力”戰(zhàn)略,致力于憑借全域自研技術優(yōu)勢,打造越級產(chǎn)品力。本次超級增程新車的發(fā)布,代表零跑汽車在以“大電池”滿足用戶迫切需求的同時,也在智能化、空間尺寸、駕駛性能、底盤用料等方面持續(xù)提升產(chǎn)品價值,不斷提升用戶綜合體驗感與產(chǎn)品質(zhì)價比。未來,新車有望延續(xù)前作出色市場表現(xiàn),助力“雙動力”戰(zhàn)略持續(xù)落地、拓展市場份額,并為行業(yè)創(chuàng)新注入新動能。
零跑汽車是一家上市公司,創(chuàng)始人是電子工程師出身,有三十年的技術積累,帶領大華成為全球第二的安防企業(yè)。
零跑是世界前三的全域自研車企,全車的核心零部件都是自己研發(fā)制造,包括三電和智能化系統(tǒng)。同樣的預算可以享受到更好的配置,更穩(wěn)定的性能,并且享受整車無憂OTA升級。零跑有純電和增程兩種類型產(chǎn)品。
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