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大型全用途SUV試駕體驗(yàn),詩和遠(yuǎn)方的理想之選——新哈弗H5

來源:易車網(wǎng)  時(shí)間:2023-11-29 07:27  編輯:安靖   閱讀量:16120   

如果你向往“詩和遠(yuǎn)方”,那一輛好的車子是你旅途中必不可少的。今天,我們將帶你領(lǐng)略試駕主角——新哈弗H5,作為一款大型全用途硬派SUV,它不僅具備卓越的性能和穩(wěn)定性,更是你旅行探索世界的理想伙伴。

時(shí)尚威武的顏值

新哈弗H5的定位為大型越野SUV,官方指導(dǎo)價(jià)在15萬級(jí)別。先說說它的靜態(tài)體驗(yàn)吧,一眼看過去,它的造型設(shè)計(jì)就是硬派粗獷的氣質(zhì),外觀采用了“御山河”力量美學(xué)設(shè)計(jì),標(biāo)志性的登云梯雙軌格柵和下方大尺寸的運(yùn)動(dòng)護(hù)板都在訴說著它的狂野。車身造型也是非??嗤?,使用了大量的硬朗剛?cè)岵?jì)的線條,將車身的肌肉感和力量感都塑造得比較出色。尾部的設(shè)計(jì)更是彰顯越野車型的身份,包括后包圍的大尺寸熏黑護(hù)板,看著就心潮澎湃。

高級(jí)簡(jiǎn)約的內(nèi)飾

來到新哈弗H5的車內(nèi)你會(huì)感受到它和傳統(tǒng)越野車型的差別,傳統(tǒng)越野車型可能會(huì)為了內(nèi)外一致,打造出了濃郁的越野氣氛,犧牲掉內(nèi)飾的舒適度和便捷性,但新哈弗H5的內(nèi)飾主攻的是科技感和寬敞度。它的車內(nèi)配備了精致的全液晶儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏,另外它還配備了高德+騰訊雙導(dǎo)航系統(tǒng),科技感在同級(jí)里是處于上流水平的。車內(nèi)使用了大面積的高級(jí)軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹和鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,時(shí)尚感也做得非常出色,很好地照料到了大家城市用車的需求。

出色的駕乘體驗(yàn)

新哈弗H5最重要的還是動(dòng)態(tài)體驗(yàn),它身上搭載的是汽柴油2.0T+8AT動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可達(dá)160kW,扭矩可達(dá)380N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8擋手自一體變速箱。并且新哈弗H5還搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),有多種駕駛模式選擇,并且搭載了伊頓機(jī)械差速鎖,扭矩承載能力強(qiáng),可靠性高。試駕路段大部分都是在鋪裝路面,所以基本上都用的是舒適模式,在這個(gè)模式下的動(dòng)力還是比較出眾的,油門反饋很快,超車也不費(fèi)事兒。還有一部分是路況較為復(fù)雜的路面,光用舒適模式當(dāng)然不行,切換到運(yùn)動(dòng)模式就足以應(yīng)付。值得一提的是,新哈弗H5還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。但這次駕駛給我較大的驚喜就是它的底盤調(diào)校,它采用的是非承載式車身+伊頓機(jī)械差速鎖+分時(shí)四驅(qū)的組成,在普通鋪面駕乘時(shí),給出的反饋就是很舒適,不會(huì)覺察到有明顯的顛簸和膈應(yīng),即使車速過高時(shí)也不會(huì)有明顯的噪音的。而去到路面復(fù)雜的路段,它的駕駛質(zhì)感就是很穩(wěn),好似這些對(duì)它來說小菜一碟,在高速過彎時(shí),它也有一定側(cè)傾。所以新哈弗H5的底盤調(diào)校給人的感受非常的舒適。

通過這次試駕,我們深刻感受到了新哈弗H5作為一款大型全用途SUV的獨(dú)特魅力。它憑借強(qiáng)大的越野性能、寬敞舒適的內(nèi)部空間以及先進(jìn)的科技配置,讓我們對(duì)哈弗品牌的硬派SUV有了全新的認(rèn)識(shí)。如果你正在尋找一款既能滿足城市行駛需求,又能在戶外展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力的SUV,那么新哈弗H5將是你的不二之選。

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