11月24日，時代長安標準電芯下線儀式在宜賓長江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園舉行，現(xiàn)場長安汽車總裁王俊，寧德時代副董事長李平及有關(guān)部門領(lǐng)導出席儀式。

時代長安首批標準電芯下線，標志著動力電池將實現(xiàn)自產(chǎn)自銷，長安汽車旗下所有車系或?qū)⒏鎰e動力電池需要采購的歷史，依托寧德時代先進的電池技術(shù)，促進長安汽車完整產(chǎn)業(yè)鏈形成，完整的供應鏈體系將有助于成本控制，增強產(chǎn)品競爭力。

時代長安動力電池有限公司于今年6月經(jīng)批準成立，由寧德時代、長安汽車、深藍汽車共同合資建造，位于四川省宜賓市宜賓長江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，占地1000余畝，項目總投資60億元，實現(xiàn)年產(chǎn)值150億元，員工近2000人，是一家集新興能源技術(shù)、新材料技術(shù)研發(fā)、制造、銷售于一體的科技型生產(chǎn)制造公司。

隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展，長安汽車旗下所有品牌積極轉(zhuǎn)型，深度打造適合用戶需求的新能源車型，對電池產(chǎn)能的需求迫在眉睫。得益于宜賓重點打造動力電池產(chǎn)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢，時代長安選擇宜賓，將進一步推動市場經(jīng)濟發(fā)展及產(chǎn)業(yè)變革，也為實現(xiàn)零碳排放做出貢獻。

目前，長安汽車已組建先進電池研究院，擁有電池研發(fā)人員1200余人，其中包括高級專家、頂尖學術(shù)人才125人。根據(jù)長安汽車電池規(guī)劃，將在電芯技術(shù)路徑上，圍繞液態(tài)電池、半固態(tài)電池、固態(tài)電池實現(xiàn)三路出擊全面突破，為全新電池品牌長安金鐘罩構(gòu)建真內(nèi)功真好用真價值三大能力。

據(jù)了解，時代長安打造的首款87Ah標準電芯，將在長安汽車旗下包括長安、深藍、阿維塔、啟源等品牌多款車型上搭載，實現(xiàn)產(chǎn)能升級的同時，為用戶帶來價值升級。

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