之所以該車能成為一個熱點，原因在于Jeep 計劃僅將 Wagoneer S 作為電動汽車推出，它將與汽油動力Wagoneer和Grand Wagoneer構(gòu)成車型組合。該車也是Stellantis集團STLA大型電動平臺的重要車型。Wagoneer S 的量產(chǎn)版似乎與2022年的同名概念車一模一樣，與路虎攬勝星脈似曾相識。

作為2025 年車型的Wagoneer S 將標配全輪驅(qū)動，綜合輸出功率為600 hp，具體扭矩的數(shù)據(jù)沒有公開，不過Jeep宣稱這款大型SUV可以在短短三秒半內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)加速到60 mph(96km/h)的速度。

根據(jù)Jeep母公司Stellantis發(fā)布的信息，該汽車集團首批基于其全新STLA大型平臺的車型將于2024年推出，這些初始車型將首先登陸北美市場，旗下五個品牌的八款電動汽車計劃到2026年投放全球市場，而且特別強調(diào)Jeep和DODGE兩個子品牌將成為首批獲益者。

STLA大型平臺采用400伏和800伏兩種電氣架構(gòu)配置，電池組容量從 85kWh到 118kWh。轎車的續(xù)航里程可達500英里，由于 SUV車型本身較重，能量效率可能會較低一些?；谠撈脚_的車輛尺寸為187.6-201.8 英寸(4764mm- 5126mm)長，74.7-79.9英寸(1897mm-2030mm)寬，軸距為113-121.1英寸(2870mm-3075mm)。Wagoneer S應(yīng)該是該平臺上最大的車型之一。

Stellantis 承諾將通過OTA升級“推進系統(tǒng)性能”，預(yù)計 Jeep 的電動 SUV車型性能還有提升潛力。雖然 Wagoneer S 這個名字將僅用于電動汽車，但面向D和E細分市場，基于STLA大型平臺會支持內(nèi)燃機和混合動力系統(tǒng)車型。

隨著汽車電氣化的趨勢完全明確，Stellantis 這才徹底醒悟過來，跨國大型汽車集團面對這種顛覆性的技術(shù)革命，反應(yīng)遲鈍和轉(zhuǎn)型困難也在情理之中。只是市場不相信眼淚，Stellantis的未來路在何方還充滿了各種不確定性。

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