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這才算是完全體,大眾第8.5代高爾夫家族發(fā)布官圖

來源:易車網(wǎng)  時間:2024-03-01 14:12  編輯:蘇小糖   閱讀量:13190   

大眾官方最近發(fā)布了中期改款高爾夫家族的官圖,包括普通的兩廂掀背版、插電混動性能版的高爾夫GTE、燃油性能版的高爾夫GTI,以及旅行版的高爾夫Variant。

大眾新款高爾夫

第8.5代高爾夫家族的造型變得好看多了,可以說現(xiàn)在的造型才算是完全體的高爾夫!普通版全新的前臉造型,看起來像一張笑臉,十分討喜。

大眾新款高爾夫

大眾新款高爾夫

而高爾夫GTI、高爾夫GTE基本上是同一套前臉,通過裝飾條的顏色和進氣格柵上的標識,也能快速辨別出身份。這一次,高爾夫GTI還配上一套更炫酷的輪轂,畢竟這是最能代表新款高爾夫GTI的特征性設計。

大眾新款高爾夫GTE

大眾新款高爾夫GTI

至于高爾夫Variant,同樣也換了一套全新的前臉設計,還有更長的車身。當然,第8代高爾夫旅行版并沒有引入到中國市場,這一版本也就給大家看看就好了。

大眾新款高爾夫Variant

大眾新款高爾夫Variant

新款高爾夫家族的內(nèi)飾自然有相應的改變,主要不同之處在于中控屏,尺寸大了不少,并采用懸浮式的造型設計。與此同時,它配備的MIB 4第四代模塊化信息娛樂系統(tǒng)也經(jīng)過了升級,并加入了空調(diào)溫度和音量的觸控滑塊。

大眾新款高爾夫內(nèi)飾

大眾新款高爾夫GTE內(nèi)飾

大眾新款高爾夫GTI內(nèi)飾

入門的新款高爾夫車型搭載1.5TSI汽油發(fā)動機,并分為兩種調(diào)校,最大功率分別為84千瓦和110千瓦,匹配6速手動變速箱。而在同款發(fā)動機上面,匹配7速雙離合變速箱的車型還加入了48V輕混系統(tǒng),稱之為1.5eTSI發(fā)動機,不過動力參數(shù)基本相同。

大眾新款高爾夫

而在歐洲市場,大眾不僅提供搭載兩款TDI柴油動力車型,還會提供搭載eHybrid插電混動系統(tǒng)的車型,它的系統(tǒng)綜合最大功率為150千瓦,純電續(xù)航里程可達到100km。

大眾新款高爾夫

同樣是插電混動車型,新款高爾夫GTE的性能則強大很多,搭載1.5TSI發(fā)動機,匹配6速雙離合變速箱,與電機的配合工作之下,系統(tǒng)綜合最大功率達到200千瓦。至于新款高爾夫GTI依舊搭載2.0TSI汽油發(fā)動機,最大功率195千瓦(約264匹馬力),匹配6速手動或7速雙離合變速箱。

按照大眾的發(fā)展規(guī)劃,新款高爾夫很可能是最后搭載燃油動力的高爾夫,第九代高爾夫有可能會變?yōu)榧冸妱榆囆?,雖然有點可惜,但面對發(fā)展變革的趨勢,這一切都在預料之中。至于中國市場的一汽-大眾高爾夫,預計很快也會升級為第8.5代,想要獲得進一步的銷量提升,不僅要重視配置方面的升級,還得在定價方面展現(xiàn)出更大的誠意。

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