農(nóng)歷龍年新年才剛剛開(kāi)始，比亞迪就頻頻放出大招，先是喊出“電比油低”的口號(hào)，推出秦PLUS/驅(qū)逐艦05榮耀版車型，新車售價(jià)相比之前進(jìn)一步降低，最低來(lái)到了7.98萬(wàn)元，勢(shì)必要搶奪A級(jí)燃油車的市場(chǎng)。

隨后，作為純電小型車市場(chǎng)的擁有絕對(duì)主導(dǎo)作用的比亞迪海豚，也相繼推出榮耀版”的車型。

2月23日，比亞迪海豚榮耀版正式上市，新車共計(jì)推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-12.98萬(wàn)元，海豚榮耀版增配減價(jià)，除了新增302KM活力版之外，比亞迪海豚榮耀版還在配置上進(jìn)行了升級(jí):

首先，海豚榮耀版全系升級(jí)后四連桿獨(dú)立懸架，結(jié)合日常用車需求，此次海豚榮耀版本對(duì)舒適性與操控性，又有了一次全面進(jìn)階。

其次，在顏色方面，海鷗新車新增“亞特蘭蒂斯灰”和“熱浪緋紅”兩款純色車身，海豚榮耀版提供6種純色和2種雙色車身，豐富配色為用戶帶來(lái)更具個(gè)性的心動(dòng)選擇。

最后，在配置方面，比亞迪海豚榮耀版將方向盤調(diào)節(jié)更改為4級(jí)；新增前排座椅通風(fēng)、后排隱私玻璃、后備廂分層蓋板、Type A+C充電口和50W手機(jī)無(wú)線充電。

海豚不僅是海洋車系的首款車型，也是基于e平臺(tái)3.0打造的首款量產(chǎn)車，而得益于比亞迪e平臺(tái)3.0，海鷗雖然定位為小型純電車，但其長(zhǎng)寬高分別為:4125/1770/1570mm，且軸距可以達(dá)到2700mm，空間可以說(shuō)是以A0級(jí)尺寸為用戶帶來(lái)A+級(jí)舒適空間。

新款車型外觀變化不大，依然采用“海洋美學(xué)”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)車身造型十分圓潤(rùn)，菱形頭燈配合車頭封閉式格柵，再加上靈活的下唇設(shè)計(jì)，讓它的前臉看上去非常靈動(dòng)。

內(nèi)飾方面，海豚榮耀版將延續(xù)現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭載全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕，同時(shí)新增暗夜黑內(nèi)飾顏色。

配置方面，榮耀版新新增方向盤四向調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、50瓦無(wú)線快充、60瓦有線快充、定制版高德地圖、簡(jiǎn)版儀表UI、預(yù)裝ETC和后備廂二級(jí)蓋板、后排隱私玻璃等配置，此外空調(diào)效率和整車NVH也將迎來(lái)升。

動(dòng)力部分，比亞迪海豚榮耀版搭載最大功率分別為70kW和130kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩也分別為180N·m和290N·m，根據(jù)車型版本不同，將匹配容量為32.256kWh、44.928kWh的電池組，擁有302km/401km/420km三種CLTC續(xù)航里程。

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