開年即開戰(zhàn)，開戰(zhàn)即決戰(zhàn)。

在降價(jià)與內(nèi)卷的汽車市場(chǎng)博弈中，廣汽傳祺始終節(jié)奏明確，步調(diào)穩(wěn)健，銷量主打的就是一個(gè)字:穩(wěn)。數(shù)據(jù)顯示，2024年1月，傳祺全系熱銷37850輛，同比增長(zhǎng)67.8%，在殘酷的車市中，拿下開門紅。

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MPV的傳奇王者

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成績(jī)單下，傳祺MPV的戰(zhàn)斗力有些爆表。

作為傳祺產(chǎn)品矩陣的中堅(jiān)力量，傳祺MPV家族1月熱銷16972輛，同比增長(zhǎng)121.2%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)12個(gè)月銷量破萬(wàn)；傳祺M8、M6分別以月銷6197、4933的成績(jī)，包攬中國(guó)MPV銷量冠亞軍。

此外，傳祺豪華MPV家族銷量達(dá)12039輛，同比大漲144.9%，累計(jì)62個(gè)月獲中國(guó)豪華MPV市場(chǎng)銷售總量冠軍，是唯一純中國(guó)品牌月銷破萬(wàn)的豪華 MPV。

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眾所周知，MPV正成為當(dāng)下最熱門的市場(chǎng)之一，而廣汽傳祺卻早已躋身為該領(lǐng)域的專家。

早在2017年，廣汽傳祺就已向當(dāng)時(shí)被合資品牌壟斷的MPV領(lǐng)域發(fā)起沖擊，推出首款豪華MPV——傳祺M8，成為當(dāng)時(shí)首個(gè)突破20萬(wàn)元級(jí)價(jià)格天花板的中國(guó)品牌MPV，并一舉成為市場(chǎng)上唯一能與合資品牌抗衡的中國(guó)豪華 MPV。

隨后，廣汽傳祺又相繼推出傳祺M6、傳祺M8大師、傳祺M8宗師、傳祺新能源E9和傳祺新能源E8等產(chǎn)品，從入門到高端，從舒適到奢華，從燃油到新能源，廣汽傳祺始終圍繞用戶需求，與時(shí)代同步，不斷補(bǔ)齊MPV市場(chǎng)上每一塊版圖。

如今，版圖仍在擴(kuò)大。在智能化的浪潮下，傳祺攜手華為搶跑入局，共同打造的基于華為車機(jī)的豪華MPV——傳祺M8宗師先鋒版，并于24日正式上市發(fā)布，售價(jià)29.58萬(wàn)元。新車不僅擁有國(guó)內(nèi)首個(gè)基于HarmonyOS開發(fā)的MPV智能座艙，搭載華為車機(jī)生態(tài)，實(shí)現(xiàn)“華為一鍵投屏”等功能，同時(shí)還增加了廣汽自研智能泊車功能，智能化水平直接拉滿。

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數(shù)據(jù)顯示，廣汽傳祺以三年64.28%的保值率成功登頂《2023年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》，在自主品牌的一片紅海中突圍而出，并超過(guò)諸多合資大牌。眾所周知，汽車保值率是評(píng)價(jià)車輛性能、品質(zhì)、市場(chǎng)口碑的綜合性指標(biāo)，而廣汽傳祺緣何如此能打？

對(duì)此，有相關(guān)人士指出，廣汽傳祺始終堅(jiān)持“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展路徑，以QDR工程、智能制造體系、全球一流供應(yīng)鏈三大體系為保障，圍繞“全員、全過(guò)程、全生命周期”，打造了獨(dú)有的質(zhì)量管控體系，充分保證車輛品質(zhì)穩(wěn)定性和可靠性。

現(xiàn)實(shí)中的戰(zhàn)績(jī)，則更具說(shuō)服力:如傳祺M8車隊(duì)成功抵達(dá)珠峰，成為豪華MPV“登峰第一車”；傳祺M8宗師成功通過(guò)全網(wǎng)首次MPV貨車“前后夾擊”連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)，驗(yàn)證360°安全性能；傳祺新能源E9作為中國(guó)南北極科考指定用車，隨中國(guó)科考隊(duì)出征北極，極限環(huán)境印證極限品質(zhì)……

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在出眾的品質(zhì)之下，廣汽傳祺受到了眾多明星車主熱捧，“玻璃大王”曹德旺、“亞洲飛人”蘇炳添、著名籃球教練員杜鋒均成為傳祺MPV車主，今年2月，張若昀成為傳祺新能源品牌代言人；同時(shí)，在G20峰會(huì)、金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)、2023?年《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會(huì)等各種重要會(huì)議場(chǎng)合中，傳祺MPV車型也屢次成為“指定貴賓用車”，打造了更強(qiáng)大的口碑。

而過(guò)硬的品質(zhì)也為傳祺MPV贏得了許多權(quán)威肯定。僅在去年，傳祺M8宗師就獲得“CCTV“最佳智聯(lián)車”大獎(jiǎng)、2023第五屆中國(guó)汽車環(huán)境與健康高峰論壇“五星健康車”獎(jiǎng)項(xiàng)等，傳祺新能源E9在2023年5月上市以來(lái)，也已斬獲汽車健康聯(lián)合研究中心“五星健康車”以及中汽碳“2023中國(guó)汽車低碳領(lǐng)跑者車型”榮譽(yù)。

如今，在中國(guó)買MPV，繞不開廣汽傳祺，這不是一種夸張說(shuō)法。憑借著高銷量和高保值率的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓廣汽傳祺成為一面金字招牌，在市場(chǎng)中擔(dān)當(dāng)品質(zhì)和口碑的保證，也讓“買MPV就選G牌”成為了一種行業(yè)共識(shí)。

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“高質(zhì)量”的升級(jí)之戰(zhàn)

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從來(lái)沒(méi)有一蹴而就的成功。

而廣汽傳祺的屢次霸榜，早已寫下了時(shí)代注腳。

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“廣汽傳祺的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是自主品牌，我們要與合資品牌爭(zhēng)奪市場(chǎng)?！睆某闪⒅?，傳祺品牌就將目光瞄準(zhǔn)在了自主品牌不敢輕易踏入的中高級(jí)車市場(chǎng)。

從早期一輛售價(jià)近20萬(wàn)的GS8上市爆火，到如今穩(wěn)居MPV市場(chǎng)頭部并帶動(dòng)單車均價(jià)達(dá)到17萬(wàn)超越了眾多合資對(duì)手，廣汽傳祺不僅兌現(xiàn)了自己的承諾，更給無(wú)效內(nèi)卷的車市交出了一份極具“含金量”的高質(zhì)量發(fā)展答卷，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展同時(shí)，也帶動(dòng)中國(guó)汽車形成更高層次、更豐富多彩的產(chǎn)業(yè)新格局。

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“高質(zhì)量的發(fā)展模式確實(shí)為傳祺品牌的提升和轉(zhuǎn)型提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！辈贿^(guò)，在新能源變革的當(dāng)下，對(duì)于高質(zhì)量轉(zhuǎn)型市場(chǎng)有了更多的考量，產(chǎn)品，技術(shù)以及服務(wù)創(chuàng)新缺一不可，而廣汽傳祺顯然是有備而來(lái)。

產(chǎn)品上，廣汽傳祺再度以高端入局，推出了傳祺新能源E9，強(qiáng)勢(shì)切入35萬(wàn)+高端MPV藍(lán)海市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)BBA等豪華品牌增換購(gòu)高端用戶需求；隨后，傳祺新能源ES9、E8的迅速補(bǔ)位，也讓廣汽傳祺在新能源的中高端市場(chǎng)擁有更大的話語(yǔ)權(quán)。

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技術(shù)上，依托14年的新能源技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，廣汽傳祺融合鉅星智控底盤、夸克智強(qiáng)三電技術(shù)以及ADiGO智駕生態(tài)互聯(lián)系統(tǒng)于一體，打造出智能新能源汽車整體技術(shù)解決方案——傳祺智電科技 i-GTEC。這一核心技術(shù)的綜合性創(chuàng)新，為傳祺的新能源車型提供了底層技術(shù)支撐，不僅使其產(chǎn)品兼具高效的動(dòng)力、良好的駕乘體驗(yàn)和便捷的智能科技，也加快了新品投放的節(jié)奏。

而在技術(shù)路線的選擇上，廣汽傳祺也“不把雞蛋放在一個(gè)籃子里”，形成了多元化新能源路線，在保持三電科技先進(jìn)性的同時(shí)，率先布局了氫能源系統(tǒng)和氨能源系統(tǒng)。目前，傳祺氫能源試驗(yàn)車正開展路試，氨能源發(fā)動(dòng)機(jī)也正式亮相，顯示出廣汽傳祺在新能源領(lǐng)域深厚而多元的技術(shù)儲(chǔ)備。

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此外，廣汽傳祺也把轉(zhuǎn)型落實(shí)到了服務(wù)和渠道層面。從傳祺E9開始，廣汽傳祺建構(gòu)了面向新能源市場(chǎng)的全新商業(yè)模式，針對(duì)新能源車型的屬性和用戶需求，打造了直連直服、直營(yíng)直銷的新能源體驗(yàn)中心，實(shí)現(xiàn)了“廠-店-客”的溝通閉環(huán)。廣汽傳祺新能源體驗(yàn)中心集展示、體驗(yàn)、下訂、交付四大功能于一體，通過(guò)廠家直營(yíng)的方式更好地與消費(fèi)者連接，并提供遵循標(biāo)準(zhǔn)化流程的服務(wù)，讓消費(fèi)者的購(gòu)車流程更透明、更便捷。

可以說(shuō)，從高端化的產(chǎn)品矩陣、兼具深度與廣度的技術(shù)布局，到與時(shí)俱進(jìn)的銷售服務(wù)渠道，全體系創(chuàng)新使廣汽傳祺在變化市場(chǎng)環(huán)境中具備更強(qiáng)的韌性，也為行業(yè)提供一份極具高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的高價(jià)值范本。

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狂派百億驚喜

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有高質(zhì)量的轉(zhuǎn)型，亦有接地氣的實(shí)惠。

在不斷內(nèi)卷的車市中，廣汽傳祺拒絕套路，為回饋用戶從來(lái)都是真金白銀的直給。

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據(jù)扉旅汽車獲悉，在2月9日到3月31日的活動(dòng)期間，廣汽傳祺推出了百億紅包補(bǔ)貼，涵蓋燃油、新能源在內(nèi)的多款主流車，可享至高萬(wàn)元優(yōu)惠。

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如此羊毛，豈有不薅之理，且不管家用還是商用，如此全面的覆蓋，廣汽傳祺真的將實(shí)惠進(jìn)行到底。

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向上的銷量表現(xiàn)、夯實(shí)的MPV領(lǐng)導(dǎo)者地位、加速的新能源轉(zhuǎn)型，真金白銀的用戶回饋……

從0起步，廣汽傳祺用15年的時(shí)間走出了一條獨(dú)具特色的高質(zhì)量發(fā)展之路，在這其中，與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品布局，高端的技術(shù)優(yōu)勢(shì)為其筑牢了品牌護(hù)城河。而展望2024，廣汽傳祺將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)，以更多高科技賦能的新能源車型，帶來(lái)更美好的出行體驗(yàn)，引領(lǐng)行業(yè)邁入高價(jià)值時(shí)代。

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