，問界汽車全新旗艦車型——問界新M7 Ultra于5月31日晚發(fā)布，以其豪華的配置和親民的價格，迅速成為市場的焦點。

據(jù)問界汽車官方數(shù)據(jù)顯示，新M7 Ultra上市第一周交付量便突破4349輛，創(chuàng)造了中國新勢力車型交付記錄。這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了問界汽車的強大生產(chǎn)能力，也反映出消費者對新M7 Ultra的高度認可和期待。該車型提供四款配置，官方指導價區(qū)間為28.98-32.98萬元，上市首日大定數(shù)量便突破12000臺，目標在6月交付達到2萬臺。

華為車BU董事長余承東在發(fā)布會上表示，為了做到上市即交付，AITO已經(jīng)預生產(chǎn)了1萬輛新車，并成功在第一周交付超過4000輛，這一成績遠超預期。據(jù)第一電動預測，如果照此交付增長速度，問界新M7 Ultra將會在本月交付16000-18000臺。

問界新M7 Ultra除設計方面的升級外，采用了全新設計的192線激光雷達，配備CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器，結(jié)合HUAWEI ADS 2.0全場景感知能力，實現(xiàn)道路預瞄懸架自適應調(diào)節(jié)功能。同時，星環(huán)散射體、HUAWEI SOUND超感空間音頻的上車，讓問界新M7 Ultra擁有更強大智能座艙體驗。

此前，從2024年1月起，問界新M7的單月銷量總體呈現(xiàn)下滑走勢，新訂單的增速也在放緩。數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，問界新M7交付量分別為3.1萬輛、1.8萬輛、2.46萬輛、1.09萬輛和1.01萬輛。

相比之下，理想汽車依舊在 5 月展現(xiàn)出了強大的實力，共交付 35020 輛。其中，理想 L6 作為其現(xiàn)階段的主力車型，交付量達到了 1.5 萬輛，充分顯示出其強大的市場號召力。理想L6的產(chǎn)能目前依舊在持續(xù)爬坡，在6月份預計能突破2萬臺，顯然理想L7與L6的組合牌搶占了不少M7的市場。

對此，問界新M7 Ultra的登場，被外界看作了其反擊的信號。倘若問界新 M7 Ultra 能夠順利達到 1.6 萬輛以上，那么它將有很大機會超越理想 L6。一旦這種情況發(fā)生，理想汽車長久以來占據(jù)的冠軍寶座勢必也將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

然而，市場的競爭是復雜而多變的。理想 L6 有著其自身的優(yōu)勢和忠實的用戶群體，不會輕易讓出其地位。問界新 M7 Ultra 雖然來勢洶洶，但要想真正站穩(wěn)腳跟并實現(xiàn)超越，還需面臨諸多考驗。它不僅要在產(chǎn)品品質(zhì)、性能、售后服務等方面持續(xù)保持高水準，還要應對市場變化、競爭對手的策略調(diào)整等各種不確定因素。

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